<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834</id><updated>2012-01-27T12:33:51.693+01:00</updated><title type='text'>Sal y Corre</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>51</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-7419914092384780869</id><published>2012-01-17T13:26:00.010+01:00</published><updated>2012-01-17T13:58:54.371+01:00</updated><title type='text'>GR10-XTREM 2012: BUENOS COMIENZOS</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:100%;"&gt;93Km, 3.800+, 3.000-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomamos la salida cerca de 300 de los cuales se retiraron durante la carrera casi 50.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo del ganador: 9h3’, tiempo del último en entrar: 19h27’.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi tiempo: 14h17’, el 92 de la clasificación, 16 de veteranos. Cedo 24’ respecto del año pasado pero todavía mantengo un margen de 1h respecto de la primera edición, en 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos a las 6 am con una temperatura fresca pero soportable, unos 4 o 5º. Mejor equipado esta vez, con buenos guantes, doble calcetín (fino interior y otro ligeramente más grueso y alto por encima), buff y gorro, mallas largas y dos camisetas: interior corta y exterior manga larga pero finas ambas, de forma que no necesité quitar ni poner nada de ropa adicional hasta el penúltimo control (Sacanyet), en el km 76, donde me bastó con un cortavientos para mantener la temperatura alcanzando la cota más alta de la carrera: 1.323m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la mochila apenas material: la frontal, gorra, manta térmica, móvil, pilas de recambio para el GPS y la frontal, un forro polar que no llegué a usar y unos higos secos para las etapas más largas. También dos bidones de medio litro cada uno, de los cuales uno lo llevaba vacío y solo lo llené en las dos etapas largas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como la carrera está bien avituallada, la semi-autosuficiencia consistirá en llevar el agua necesaria para las etapas y apenas unos frutos secos, según la dureza de cada tramo tal como sigue:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(I)           De Puçol (salida) a Segart&lt;/span&gt;: son dos horas, de madrugada y con temperatura fría. Conviene llevar guantes y gorro pero las camisetas térmicas están de más porque con el esfuerzo en las dos dificultades de la etapa pronto empiezan a sobrar. Con medio bidón (1/4l) sobra si se sale bien hidratado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(II)           De Segart a Serra&lt;/span&gt;: aprox. hora y media. En este caso, ya conviene llevar el bidón completo, es suficiente para la etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(III)           De Serra a Gátova&lt;/span&gt;: esta es una de las etapas más largas, son tres horas sin ningún avituallamiento por lo que se hace necesario llevar los dos bidones, un litro en total. También vendrá bien echar mano de algún fruto seco para no vaciar las reservas. En Gátova arroz, jamón, queso, fruta, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(IV)           De Gátova a Montmayor&lt;/span&gt;: son otras tres horas, de nuevo conviene llevar ambos bidones llenos y algo más de comida para el camino. Además, son las horas centrales del día, desde las 12h a las 15h cuando el calor puede apretar más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(V)          De Montmayor a Sacanyet&lt;/span&gt;: son dos horas, a estas alturas de carrera sigue siendo un recorrido largo sin avituallar aunque la llegada a Sacanyet es cómoda y el calor ya no es un problema. Con un bidón sería suficiente. Viene bien llevar algo de comida porque en Sacanyet no habrá mucha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(VI)           De Sacanyet a Canales&lt;/span&gt;: hora y media, última dificultad con la máxima cota: 1.323m, tiempo que puede ser ya bastante frio por la altura pero con la vista puesta ya en el final de la carrera. Un bidón y no lo acabaremos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(VII)    De Canales a La Pobleta (Andilla)&lt;/span&gt;: otra hora y media aprox., con una subida apenas de un tercio de la etapa anterior y resto bajada hasta meta, salvo algún corto repecho. Se podría ir prácticamente en vacío, pero nunca sobra llevar una pequeña reserva de agua, con medio bidón es suficiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El despertador suena a las 4 am, me levanto para desayunar enseguida y tal como me siento a estas horas no me entra en la cabeza que tenga que ir a correr durante 14 horas. Poco a poco voy poniendo en marcha la maquinaria. El desayuno cumple su cometido y con algo más de energía voy equipándome con el material ya preparado la noche anterior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego a Puçol a la 5h10’ y ya tengo más de 50 corredores delante de mí para recoger el dorsal. Apenas a unos minutos de haber llegado me encuentro con Raimundo, compañero de anteriores carreras. También veo a José Manuel (Camarena) y a otro corredor de la Marató i Mitja y de entrenamientos del rio. Miguel Flor también nos saluda y algún otro que no conozco. Raimundo y yo vamos con las mismas pretensiones: hacerla como nos salga, sin objetivo previo. Por tanto decidimos marchar juntos ya que la carrera es larga y la compañía siempre es una ayuda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para evitar el tapón de Peñas de Guaita salimos rápido, muy próximos al grupo de cabeza. Las calles de las afueras de Puçol pronto nos llevan a la senda GR10 por detrás de la hípica y del antiguo casino Monte Picayo. La senda se cierra bastante entre matorrales y se mantiene en constante ascenso hasta que alcanza el resalte rocoso de Peñas de Guaita que superamos con una pequeña trepada por la única vía accesible de todas las paredes. Es en este punto donde se produce el tapón que hemos conseguido evitar. Esto nos da quince minutos de margen respecto del año pasado, pero lo que ahora toca es recuperarnos del esfuerzo y recolocarnos en carrera, dejando pasar a muchos que el tapón ha retrasado pero cuya posición debe estar delante de nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descenso cómodo a Santo Espíritu, y nuevamente ascensión para coronar el collado y bajar a Segart donde está el primer control. Con la renta de minutos ganados seguimos manejando el ritmo con tranquilidad. Ahora toca subir un barranco hasta la siguiente dificultad, la canal del Garbí, donde hay que hacer uso de cadenas fijas ancladas a la roca. La trepada es divertida y supone un cambio de ritmo interesante, aunque hay que tomarlo con precaución ya que a muchos aquí les empezarán a atacar los calambres. Una vez arriba la senda es corredora, de modo que alcanzamos pronto la carretera del Garbí y la dejaremos para continuar por el GR10 ya en constante descenso hasta Serra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Serra reponemos líquidos y tomamos algún alimento para, apenas en dos o tres minutos, seguir en marcha. Viene ya una etapa seria, más de veinte kilómetros por delante en unas tres horas. Sin embargo se trata de terreno conocido y eso ayuda. Con un entrenamiento hecho en esta misma etapa hace un mes, conseguía recordar prácticamente todo el camino, que es pista en casi más de la mitad. La primera parte se asciende por un bonito barranco y a medida que se va ganando altura vamos saliendo del barranco y se va despejando el terreno en las faldas del Rebalsadors, el techo de la Calderona. Así hasta que alcanzamos una pista que cruza la sierra Calderona por la masía de Tristán. Esta pista continúa hasta Gátova, pero nosotros la dejaremos unos kilómetros antes para seguir por senda el GR10.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los kilómetros empiezan a pesar y las horas también. El tramo de senda es una variante respecto del año pasado pero no presenta ninguna dificultad e incluso hace el tramo más agradable aun dejando los desniveles de la etapa prácticamente iguales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Gátova con la sensación de haber perdido muchísimos puestos después del esfuerzo hecho en Peñas de Guaita. Es cierto que hemos adelantado algún corredor, pero sobre todo, lo que hemos percibido es un constante goteo de corredores que nos iban superando. Mantenemos prácticamente los tiempos del año pasado aunque seguimos sin marcarnos ningún objetivo. Pienso que la segunda parte de la carrera introducirá más diferencias respecto del año pasado porque la renta que habíamos conseguido ya la hemos perdido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Gátova la parada es de unos quince minutos. Un arroz, jamón y queso. Reponemos líquidos y nos preparamos para lo que viene ahora. La etapa más dura. No tan larga como la anterior ni con tanto desnivel, pero con más cansancio acumulado y con un sol más duro a las horas centrales del día. En este tramo sufrimos un pequeño despiste en un cruce cogiendo el camino equivocado. Unos minutos y apenas un km de más pero volvemos a la senda correcta sin problemas. Al final, son otras tres horas de etapa hasta Montmayor, pero con la sensación de estar empezando a dejar lo más duro de la carrera atrás. Aún estamos en el km 62 y por delante tenemos los dos puertos más altos, pero quedan “solo” 30km y esto empieza a animarse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Montamayor a Sacanyet es una etapa cómoda y bastante corredora. Aunque ya acuso el cansancio en las subidas, puedo mantener un trote bastante cómodo en los llanos y bajadas. Los últimos dos km hasta el control son de disfrute, con la euforia desatada por alcanzar el control que significa tener la meta casi a la vista y haber superado ya las peores dificultades. Otra cosa que también empuja hacia delante es saber que tienes que superar la cota máxima de la carrera, el Alto del Bellido, con 1.323m, y tenerlo como objetivo inmediato es un acicate.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por delante tenemos algo más de 300m de desnivel para superar por lo que hundimos la cabeza y doblamos los riñones y emprendemos el camino ascendente sin otro objetivo que subir metro a metro hasta culminar. El sol ya va escondiéndose pero a medida que ganamos altura vamos disfrutando de mucha más luz. El frio se deja notar, pero de Sacanyet ya salimos equipados con los cortavientos y aunque pronto el esfuerzo de la subida nos hace sudar, no sobran ni los guantes ni el gorro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El aspecto de la cumbre es bastante tétrico. Un enjambre de antenas de comunicaciones, altas, bestiales, como seres de otro planeta. A nuestro alrededor roca desnuda y rota. Y hacia los valles, nubes que amenazan cubrirnos traídas por un viento cortante. Todo envuelto en la penumbra gris del atardecer apenas iluminado por un tenue sol apagándose en el horizonte.&lt;br /&gt;Encaramos la bajada con gusto de abandonar este enclave y con la mirada puesta en Canales, próxima etapa y, sobre todo, última etapa. La bajada es rápida aunque con más precaución por la falta de luz ya que con las frontales a veces resulta difícil distinguir con claridad el relieve y los obstáculos. Sin embargo, antes de lo esperado vemos las luces de Canales al fondo y en un momento estamos callejeando hacia el control. Apenas una parada de un minuto y seguimos ya hacía el último esfuerzo: Andilla y La Pobleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por delante tenemos una pequeña subida de menos de cien metros de desnivel durante unos 3km, y luego, todo descenso salvo algún pequeño repecho hasta meta. Aquí siento enormemente la falta de fuerza en las piernas. No puedo traccionar cada paso e incluso llego a sentirme más cómodo manteniendo el trote. De este modo encaro la subida con calma y no intento ir más allá de lo que me permiten las fuerzas. En ningún momento de la carrera nos hemos planteado un objetivo y no vamos a empezar ahora. Pronto la pista de subida se convertirá en bajada sin apenas transición y con las luces de Andilla al fondo. Pero no hay que dejarse engañar, desde aquí, Andilla no es más que un espejismo. La última etapa no nos la regalará nadie, todavía hay que ganársela. Ver las luces de Andilla al fondo del valle no ayuda en absoluto ya que parece que no lleguen nunca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además, esta última etapa tiene también su dificultad. Aunque la bajada no es muy expuesta, el estado en que nos encontramos hace que cualquier pequeño obstáculo pueda ser un problema. Hay que vigilar muy bien los apoyos, los derrapes imprevistos o las irregularidades escondidas. La capacidad de reacción es ya muy baja y no conviene exponerse a unos pocos kilómetros de meta. En estas condiciones entrar en Andilla es ya una primera satisfacción de modo que los últimos dos kilómetros hasta La Pobleta más bien se convierten en el paseo triunfal que todo general desea a la vuelta de su campaña. Claro que el público, las trompetas, los vítores y las fanfarrias, todo ello queda para la imaginación, ya que son dos kilómetros solitarios con las luces de La Pobleta al fondo, donde se adivina que debe estar la meta y se oye la megafonía nombrando a los vencedores y entregando los premios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque para estar en el podio ya hace cinco horas que deberíamos haber entrado, también nos ganamos la medalla de finisher que es nuestro propio triunfo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ducha calentita, nunca lo hubiera imaginado, y antes de poder sentarnos a dar un bocado y tomar las cervezas de meta, autobús. Sin duda lo cogemos, es una lástima dejar la cena pero apetece ya volver a casa. Y así, a las 11 de la noche, un poco más cansado que ayer pero más contento, me meto en la camita pensando en la guerra del próximo día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha sido una carrera de transición puesto que durante unos meses tendré que dedicarme a la bici para el próximo reto, pero no colgaré las zapatillas del todo: los pies no tienen que olvidarse de las rocas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El desarrollo de la carrera muy bien. Con Raimundo hemos formado un buen tándem, no hay manera de desanimarse con él y aunque en algún momento he tirado yo delante, él con su mejor forma en la segunda parte ha llevado el peso de la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La forma física ha estado como esperaba. Incluso me ha respetado bastante a pesar de no llevar un entrenamiento regular. Me han ayudado mucho las salidas por montaña de largo recorrido. No han sido muchas pero se quedan en la memoria del cuerpo. En cambio, sí que ha faltado el volumen semanal, lo que enseña a los pies a tragar kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El resultado, por tanto, no ha podido ser mejor: hemos disfrutado y sufrido la carrera, con mejor organización si cabe que otros años y muy buen ambiente. El tiempo logrado lo considero bueno a pesar de no haber mejorado respecto del año pasado. El puesto me sorprende, más bien esperaba quedar más atrás porque tengo más memoria de los que nos adelantaban que de los que adelantábamos nosotros. Creo que la clave ha estado en los avituallamientos, donde se deben haber producido la mayoría de los casi cincuenta abandonos y donde nosotros hemos ajustado tiempos al máximo, parando el tiempo imprescindible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();}  catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-jqOCuf4WxLE/TxVv4CWnreI/AAAAAAAACNg/bdsKK_3ZKbw/s1600/foto.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 359px; height: 337px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-jqOCuf4WxLE/TxVv4CWnreI/AAAAAAAACNg/bdsKK_3ZKbw/s400/foto.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5698583912002334178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;Gracias a Raimundo por las 14 horas de compañero de carrera, y enhorabuena a la organización por el buen trabajo realizado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-7419914092384780869?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/7419914092384780869/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=7419914092384780869&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7419914092384780869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7419914092384780869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2012/01/gr10-xtrem-2012-buenos-comienzos.html' title='GR10-XTREM 2012: BUENOS COMIENZOS'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-jqOCuf4WxLE/TxVv4CWnreI/AAAAAAAACNg/bdsKK_3ZKbw/s72-c/foto.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-7778247147119834557</id><published>2011-07-19T15:01:00.003+02:00</published><updated>2011-07-19T15:12:36.381+02:00</updated><title type='text'>LOS MONEGROS: 112 KM EN AUTOSUFICIENCIA</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mF9D__r6dLg/TiWAeu07f9I/AAAAAAAACMo/o72JsRp-4hk/s1600/Vista_de_los_Monegros_(Leci%C3%B1ena).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5631048174551138258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 603px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-mF9D__r6dLg/TiWAeu07f9I/AAAAAAAACMo/o72JsRp-4hk/s400/Vista_de_los_Monegros_%2528Leci%2525C3%2525B1ena%2529.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;ISOSTAR DESERT MARATHON&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Inscritos: 143&lt;br /&gt;Llegados: 61&lt;br /&gt;Abandonos: 65&lt;br /&gt;No salen: 17&lt;br /&gt;Puesto clasificación: 27&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CAMPAMENTO: Con un aspecto bastante destartalado pero muy amplio, sin ningún problema de espacio, no tenemos que esperar apenas para obtener nuestros dorsales y pasar el control de equipamiento. Mi mochila, con agua incluida, da un peso de más de cinco kilos. Además del material obligatorio he puesto un monton de bolsitas de frutos secos, chocolate, platanos y longaniza seca. Es la primera carrera en autosuficiencia que hago, y no es plan de quedarse sin comida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR1: Pistas y desniveles suaves. Salimos juntos Ramón y yo y nos vamos quedando por el grupo de cola. Las piernas están un poco espesas, pero con los minutos van cogiendo la forma. En unos tramos de senda más accidentados me voy adelantando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CP1: Llegada en alto, paralela a la carretera por donde algunos prefieren ir en lugar de seguir las marcas. Repongo agua, bebo Isostar y Ramón llega a los pocos minutos. Salgo y como dos barritas de almendra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR2: El grupo de corredores ya se ha deshecho y ahora van formándose islas. Voy a mi ritmo, poco a poco adelantando corredores que ya han dejado de trotar y van andando. La ruta sigue una pista largísima en línea recta que se hace eterna. El habitual paisaje de pistas cambia al introducirnos en un barranco. El calor se siente ya muy fuerte. A la salida el camino sigue hacia un puente donde dudo al no ver más marcas, pero al final me ayuda otro corredor y continúo pasando por debajo del puente. Después volvemos a las pistas donde veo bastantes corredores que voy adelantando, entre ellos a una de las chicas que después será la segunda clasificada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CP2: Llegada en descenso, busco las deseadas duchas que deberían estar en cada control de paso, pero nada. Me siento a beber Isostar y reponer agua. Todo caliente. El calor aprieta y parte del agua me la echo por encima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR3: Salgo comiendo otra barrita de almendras y la galleta compactada (casi imposible de tragar). Este es el tramo más difícil del recorrido. Campo a través, sin senda y a través de matorrales, por un valle amplio pero cerrado como una olla. Veo un par de corredores tirados bajo un árbol. Sí, la única ventaja de este tramo es que hay algo de vegetación. La ruta vuelve a la pista, con un ligero descenso se vuelve a encarar la subida, esta vez bastante más seria. Adelanto a un corredor que me pide agua. Le ofrezco la camel back, advirtiéndole que yo ya no he podido sacar nada, pero que lo intente si quiere, alguna gota quedará. Me dice que no, y continúo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CP3: Llegada al refugio de Piedrafita. Abandonos múltiples. Descanso y hago estiramientos. Bebo más Isostar, aunque caliente no resulta muy apetecible. Repongo agua que había agotado completamente. Llega el corredor al que he adelantado en la subida final y comienza a vomitar todo el liquido bebido hasta el momento y lo meten en la ambulancia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR4: Pistas en ligero descenso. He salido solo del control y voy a mi ritmo. Ahora más que nunca debemos estar atravesando la mayor densidad ganadera de la zona. El olor a naturaleza animal, es decir, gorrinos, es más que penetrante. Al fondo veo a un corredor que llegó detrás de mi al CP3 y salió tan fresco enseguida. Sin embargo no le doy alcance, ni lo intento. Quien si me alcanza es el paraca, un corredor de Cantabria, afincado en Zaragoza, militar de paracaidismo. Seguimos juntos a un ritmo que nos va bien a ambos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CP4: Llego junto con el paraca que me ha alcanzado unos km atrás. Ya voy justo de fuerzas, con las piernas muy pesadas y molestias articulares en los pies. Descansamos y hacemos estiramientos. Más Isostar caliente, agua y una bolsita de gel Isostar. Un perro se echa a nuestro lado, parece extrañado de vernos tirados como él. Salimos justo cuando llega la chica que adelanté antes del CP2. Nos dicen que delante de nosotros van tan solo unos 15 corredores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR5: Me cuesta mucho esfuerzo mantener el trote pero lo voy alternando con el paso para no cargar las piernas en exceso al andar y no perder demasiado tiempo. Le digo al paraca que se vaya adelantando, que no puedo mantener su ritmo. El resto del tramo lo haré solo. Primero adelanto a una de las pocas participantes que parece muy cansada y va andando mientras que yo todavía puedo trotar a tramos. Sin embargo, al cabo de unos km me adelanta otra de las chicas, la que había llegado al control anterior justo al salir yo. El sol ha bajado mucho y el calor ya no es un problema. Las pistas atraviesan zonas muy llanas, sin obstáculos, y la vista se pierde hasta el horizonte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CP5: Aunque el paraca se ha ido adelantando, le encuentro todavía en este control junto con la chica que me había adelantado en este tramo. Han puesto varias esterillas en el suelo para sentarnos, lo cual agradezco enormemente. Repongo agua pero ya no tomo Isostar (y creo que ya no lo pruebo hasta el final). Solo me concedo una bolsita de gel de un sabor horrible. Más estiramientos, nunca son suficientes. Se marchan el paraca y la chica y yo me quedo todavía para recuperarme mejor. Salgo con J.R. que ha estado curándose las ampollas de los pies. Iba en puestos de cabeza, entre los ocho primeros, pero ha tenido que parar por las llagas de los pies. Guardo gorra y gafas y saco la frontal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR6: Ya es de noche. La luna está completamente llena y de un color brillante anaranjado. Todavía puedo trotar. Incluso me va mejor que andar. Sin embargo, J.R. se resiente de los pies y tenemos que dejarlo. Aún así, hemos hecho un largo tramo a buen ritmo. Vamos charlando sobre los corredores, los motivos para correr, los entrenamientos… Queda claro que no debía haber entrenado un total de 22 km en dos días esta semana, que no tiene consecuencias en una carrera corta, pero en una ultra hay que llegar muy descansado, toda la semana anterior. También el peso es un problema. Demasiada comida que además no voy a probar en toda la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CP6: Nueva cura de J.R. Después de los trotes del tramo tiene los pies destrozados y tiene que entrar en la ambulancia para curarse las llagas. Aprovecho el control para ponerme el cortavientos. Ya va haciendo frio. Me tumbo completamente sobre unas planchas metálicas e intento recuperar las piernas. Llega al control y se marcha con otro corredor la chica que adelanté después del CP4. No puedo beber Isostar, tan solo repongo agua. Sale J.R. con los pies vendados y retomamos la ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR7: Salimos al principio bastante despacio para recuperar los pies de J.R. Poco a poco vamos caminando más rápido. Incluso en algún momento nos permitimos algún trote. La charla animada del principio se va apagando y seguimos en silencio, cada uno metido en sus propios pensamientos. Cada vez hay menos marcas en la ruta. A veces hay que ir con mucho cuidado para no saltarse un desvío.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CP7: Aquí J.R. se olvida de fichar y tiene que volver. Voy caminando despacio para esperarle. Relleno agua de mala manera y se moja todo el interior de la mochila. Al ponermela me mojo por detrás y así continuaré chorreando hasta el final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR8: Cada vez las paradas son más frecuentes para hacer estiramientos. Ya no solo son las piernas, también por culpa del excesivo peso de la mochila, la zona lumbar de la espalda se me está resintiendo. Nos adelanta la otra chica, la que adelanté antes del control 2. Se ha perdido y ha dado una vuelta de 14km, según nos dirán en el siguiente CP. Son tramos silenciosos en los que cada minuto tarda una eternidad. El GPS ayuda a comprobar los avances, pero la batería se agota y tenemos que confiar únicamente en la estimación del ritmo. Así medimos el avance por el tiempo transcurrido, pero este pasa tan despacio… Este tramo nos está llevando paralelos a la N-II hacia el municipio de Candasnos. Al fondo y a la izquierda se ven las luces de la autovía, un hotel, gasolinera y el pueblo. La primera vez en toda la carrera que vemos algo diferente de los páramos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CP8: Último control de paso. Nada de agua. Isostar ni nombrarlo. Sigo sin comer. Descansamos unos minutos, lo suficiente para hacer nuevos estiramientos, una corta charla con los voluntarios y continuamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TR9: Siguen las paradas con estiramientos. Incluso me tengo que echar al suelo para estirar los cuádriceps. Aunque había encendido el GPS, al cabo de un rato se apaga definitivamente. Volvemos a estar sin referencias. Nos adelantan algunos corredores. Ya hace tiempo que dejamos de pensar en la hora de llegada. La carrera no ha salido bien y de lo único que se trata ya es de terminar. La luna facilita la visión del entorno y se aprecian facilmente los perfiles de las montañas. Son ya las lomas que flanquean el Campamento por el oeste. Esta visión me anima y, aunque el camino comienza a ascender sin tregua hasta el final, olvido la pesadez de piernas y los estiramientos y aumento el ritmo sin más interrupciones. J.R. se va quedando atrás pero aflojo un poco la marcha para no distanciarme. Quiero entrar con él, al fin y al cabo creo que si puedo terminar la carrera será gracias a él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;META: Ya amanece. Son las 6 de la mañana. Ni siquiera hacemos el esfuerzo de entrar corriendo. Con tantos tramos caminando es absurdo hacer una entrada triunfal corriendo de la que ninguno de los dos tenemos ganas ni estamos orgullosos de conseguirlo. Tanto J.R. como yo esperábamos hacer mejor carrera, pero con sus llagas en los pies y mi falta de preparación nos hemos visto de esta forma. Aún así, estamos contentos por haberlo conseguido, habiendo estado bastante cerca de la idea de abandonar. Entramos en meta y enseguida aparecen voluntarios aplaudiendo. De público, por supuesto, ni uno. No son horas. Les devolvemos los aplausos diciéndoles que no se merecen, pasamos las tarjetas por los sensores de tiempos y sin más ceremonia no dirigimos al mostrador para recoger la n-ésima botella de agua y regalos Isostar. “¡Lo que daría por una cerveza!”, exclamo con deseo, y ¡oh maravilla!, clandestinamente porque no está en el programa, una lata de cerveza ¡fria! aparece ante mis ojos. Con la capa de barro formada por la mezcla de polvo y sudor no es la mejor forma de comerme a besos a la voluntaria que me acaba de ofrecer la cerveza, pero le doy las gracias y como J.R. no parece dispuesto a acompañarme con unos tragos, la saboreo a placer. Nos sorprenden y halagan los comentarios que recibimos: “no traéis malas caras”, “¡que frescos estáis!”, “ni comparación con los anteriores, ni con los pobres que abandonaron”, etc. Les contestamos que en realidad hemos venido paseando los últimos treinta kilómetros, lo cual es, para nuestro fastidio, completamente cierto.Sin mucha ceremonia nos despedimos J.R. y yo, hasta la próxima. Voy al coche, ordeno el material y saneo y escurro la mochila que sigue goteando. Cojo la ropa de cambio y me voy a las duchas, el mejor momento después de la cerveza. Bien limpio y relajado me vuelvo al coche, echo el respaldo hacia atrás y me recuesto tranquilamente a esperar a Ramon, pensando en cuál será la siguiente.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-7778247147119834557?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/7778247147119834557/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=7778247147119834557&amp;isPopup=true' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7778247147119834557'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7778247147119834557'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2011/07/los-monegros-112-km-en-autosuficiencia.html' title='LOS MONEGROS: 112 KM EN AUTOSUFICIENCIA'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-mF9D__r6dLg/TiWAeu07f9I/AAAAAAAACMo/o72JsRp-4hk/s72-c/Vista_de_los_Monegros_%2528Leci%2525C3%2525B1ena%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-7815314457521912027</id><published>2011-06-03T10:44:00.002+02:00</published><updated>2011-06-03T10:47:06.966+02:00</updated><title type='text'>Entrenamientos, lesiones y Ultra 6 Horas Valencia</title><content type='html'>Han pasado casi seis meses desde el GR10 Xtrem. La segunda edición fue una buenisima experiencia, mejorando en una hora y media el tiempo de 2010. Desde entonces y hasta mayo he tenido que sufrir las consecuencias de un mal entrenamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613911980711945266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-zMxFZzIB6lg/TeifM-KlJDI/AAAAAAAACL4/ODGfjWo98RI/s400/Pistas%2Batletismo%2Brio.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;La recuperación de aquel GR10 fue muy rápida, tanto que a los quince días estaba haciendo series en un exceso de confianza. Primera sesión, bien. Segunda sesión, lesionado. Una sobrecarga en el tibial provocada por el esfuerzo excesivo en las series, a lo que añado el mal tratamiento en la recuperación, calzado inadecuado y falta de descanso provocan que no pueda volver a hacer un entrenamiento en condiciones hasta el mes de mayo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El mes de febrero transcurre con la mayor frustración de ver como no consigo rodar más de cinco kilómetros sin dolor. A pesar de todo mantengo la inscripción a la Ultra 6h de Valencia, el 6 de marzo, y enfoco las sesiones para conseguir hacerla. Reduzco ritmos y kilometraje semanal hasta la última semana, cuando hago un entrenamiento de más de treinta kilómetros para evaluar la posibilidad de hacer la carrera. Terminamos la sesión con un ritmo más alto del que me conviene, pero me da confianza para afrontar la Ultra 6h con cierta seguridad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El 6 de marzo es la cita. Un circuito de tres kilómetros durante 6 horas. Expectativas: alcanzar alrededor de 65km. Condiciones: escasos entrenamientos y con la lesión del tibial acechando. Resultado: 61km y arrastrando la pierna izquierda, consecuencia lógica de correr protegiéndome contra la lesión del tibial derecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La insensatez de haber corrido esta carrera sin estar en condiciones no tiene, afortunadamente, consecuencias graves. Podría haber acabado en el trauma, o algo peor, pero finalmente pasó con una simple recuperación de dos meses, durante los cuales fue remitiendo la lesión del tibial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los entrenamientos quedaron reducidos al mínimo, un rodaje de recuperación semanal de apenas una hora, limitado siempre por la aparición del dolor. Llego incluso a dejar el entrenamiento durante dos semanas, a mediados de abril, y solo a partir de entonces empiezo a progresar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comienza mayo y la recuperación ya es evidente. Cuatro sesiones por semana e incrementando el kilometraje, aunque manteniendo ritmos muy suaves. En la tercera semana alcanzo los 80km semanales, ahora se trata de mejorar los tiempos trabajando los cambios de ritmo y manteniendo un volumen alto. Incluso me permito una sesión de series, las mismas que me provocaron la lesión, pero sin forzar las repeticiones. Hago un 2 x 800 en 3’ con recuperación de 400 entre series en otros 3’. La media de pulsaciones para la actividad total (800 + 400 + 800 + 400) es de 160. El objetivo es volver a disfrutar de la velocidad (a mis años…) que siempre ha sido mi asignatura pendiente. Correr a 3’45’’ por km (modestos pero muy exigentes para mi aunque solo sea en 800m) es algo que no se consigue con rodajes y ayuda a ganar potencia, pero, sobre todo, proporciona muy buenas sensaciones y confianza en carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Han sido cuatro meses difíciles con una lesión y una carrera (la Ultra 6H) que no debió ser, pero con la satisfacción de haber superado el problema y aprender de la experiencia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-7815314457521912027?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/7815314457521912027/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=7815314457521912027&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7815314457521912027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7815314457521912027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2011/06/entrenamientos-lesiones-y-ultra-6-horas.html' title='Entrenamientos, lesiones y Ultra 6 Horas Valencia'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-zMxFZzIB6lg/TeifM-KlJDI/AAAAAAAACL4/ODGfjWo98RI/s72-c/Pistas%2Batletismo%2Brio.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-1481895535795450003</id><published>2011-02-09T09:30:00.005+01:00</published><updated>2011-06-03T10:59:26.741+02:00</updated><title type='text'>GR10 XTREM 2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TVJRBp2Tn5I/AAAAAAAACLs/NpHoJHNZot0/s1600/subida1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571604777866076050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 571px; CURSOR: hand; HEIGHT: 379px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TVJRBp2Tn5I/AAAAAAAACLs/NpHoJHNZot0/s400/subida1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Han pasado varios meses desde la última carrera, en septiembre, la CMA Javalambre-Trangoworld. Tiempo suficiente para recuperar y volver a la regularidad de los entrenamientos. Ahora, en enero 2011, el año se estrena con una ultra en Valencia, sobre el tramo del GR10 que atraviesa toda la provincia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se llama GR10 Xtrem y son 93km con un desnivel acumulado de 6800m (3800 positivos y 3000 negativos) por caminos y sendas de montaña, desde Puçol hasta La Pobleta (Andilla), en semiautosuficiencia, a recorrer en un tiempo límite de 22 horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto de preparar carreras tiene cada vez menos ceremonia. Hasta el día anterior no pude dedicar apenas tiempo, solo el imprescindible para hacer una lista del equipo necesario. Terminados los preparativos pasadas las 12.30h me acuesto y consigo dormir unas escasas tres horas y media hasta las 4, cuando suena el despertador y empieza la cuenta atrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desayuno, últimos ajustes del equipo y salgo hacia el polideportivo de Puçol. Recojo el dorsal, paso el control de material obligatorio y me encuentro con Raúl (CMAJ 2010), que estará en la organización, con Antonio y Raimundo (UTMDA 2010), con Manolo (CMAJ 2010). También estará Ramón, con ganas de desquitarse del año pasado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotos de grupo y sin más trámites a las 6h tomamos la salida. Apenas un kilómetro de asfalto para dirigirnos enseguida al Monte Picaio, subir a Peñas de Guaita e internarnos en plena Sierra Calderona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con ritmos más tranquilos que los del año pasado llegamos al primer control, en Segart, con media hora de retraso. Hemos empleado dos horas para este primer tramo y me preocupa que vayamos acumulando retrasos en las siguientes etapas. Sin embargo, aquí está la clave del resto de la carrera. A partir de ahora iremos ganando tiempo en cada uno de los siguientes tramos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así es, en Serra hemos hecho un parcial muy bueno, recuperando 15’ al tiempo del año pasado. El tramo siguiente, hasta Gátova, es bastante largo, y también nos permite bajar tiempo. A pesar del cansancio por los 45km ya acumulados, me encuentro mucho mejor este año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de Gátova con el equipo ya consolidado: Antonio, Raimundo, dos amigos suyos y yo. Al poco se nos unirá Paco Robles, a quien conocía solo de los foros. A partir de aquí se establece una nueva pauta de carrera: me voy quedando retrasado en las subidas, no puedo mantener el ritmo de los demás. Antonio empieza también a quedarse, no tanto como yo, pero también baja el ritmo. La distancia aumenta y perdemos de vista a los que nos preceden. También me distancio de Antonio, sé que si fuerzo la marcha lo sentiré más adelante. De este modo consigo evitar la aparición de calambres y reservar fuerzas para el resto del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, en las bajadas la situación cambia radicalmente: Antonio y yo nos reagrupamos y en pocos minutos damos alcance a los demás. Y esto se va a repetir durante el continuo sube-baja en que se ha convertido la carrera. Acostumbrados ya al buen ritmo de las bajadas no nos preocupa retrasarnos en las subidas, incluso creo que reservamos más de la cuenta. El resultado no puede ser mejor. Cada vez obtenemos mayor rendimiento en las bajadas y en los llanos. Y si el terreno se complica y se hace más técnico, mejor todavía, más ganancia obtenemos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Sacanyet con más de 40’ de ventaja sobre el año pasado. Me empiezo a convencer de que el sub15 es posible. Aunque todavía queda sol, la temperatura ha bajado bastante y conviene sacar toda la ropa de abrigo: guantes, buff y polar. En este tramo caerá la noche y habrá que volver a ponerse la frontal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Canales es el próximo punto de control, creo que llegamos alrededor de las 19h. Aquí la parada es mínima, el tiempo que nos ocupa beber unos tragos y tomar una barrita. Seguimos camino sin querer pensar en el posible sub14. Hay que centrarse en el tramo final. Queda todavía un ascenso, no muy importante, pero a estas alturas de carrera hay que tomárselo con calma. Con mucho retraso respecto a los demás conseguimos Antonio y yo culminar la subida, sin muchas esperanzas de alcanzarles después. Empezamos la bajada con ganas y buen ritmo, animados al pensar que prácticamente la totalidad de los siete kilómetros que faltan son de bajada, solo quedarán dos pequeñas “tachuelas” fáciles de superar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para nuestra sorpresa muy pronto vemos las luces de los que nos preceden, nos estamos aproximando rápidamente. El recorrido se ha convertido en una bajada con algunas zonas de piedra suelta, terreno un poco más técnico que nos encaja perfectamente. Pasamos a los compañeros y será ya la última vez que les veamos hasta meta. Antonio ha impuesto un ritmo de bajada que no da tregua, pero le voy siguiendo sin apenas dificultad. Todavía alcanzaremos a un par de corredores más, a uno de los cuales podremos adelantar, y así nos plantamos en Andilla, a 20’ de las 20h. ¿Cuánto queda, un kilómetro?, nos preguntamos. ¡Es posible, vamos allá! Salta Antonio delante y yo le sigo, con miradas fugaces hacía atrás. Pero solo oscuridad, realmente hemos sacado bastante ventaja de la bajada. La última subida, apenas 100m, pero no nos puede detener, la superamos rápidamente y seguimos corriendo hacía meta. Finalmente, lo conseguimos: un total de 13 horas y 53 minutos, ¡una hora y media menos que el año pasado!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto, hay factores externos que han ayudado, como son el conocimiento previo de la carrera, las referencias del año anterior, la disminución del tiempo de parada en los controles y las buenas condiciones térmicas. Sin embargo, después de las dos últimas experiencias de 2010, con el abandono en la UTMDA y las tres horas de retraso en la CMAJ, no dejo de alegrarme al ver que he recuperado otra vez una buena forma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enhorabuena a la organización, buen marcaje del recorrido, buenos avituallamientos y buen recibimiento en meta. Aunque esté todavía lejos, queda apuntado un nuevo reto para 2012.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-1481895535795450003?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/1481895535795450003/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=1481895535795450003&amp;isPopup=true' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1481895535795450003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1481895535795450003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2011/02/gr10-xtrem-2011.html' title='GR10 XTREM 2011'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TVJRBp2Tn5I/AAAAAAAACLs/NpHoJHNZot0/s72-c/subida1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-221315662101215923</id><published>2010-09-29T10:50:00.003+02:00</published><updated>2010-09-29T10:54:43.966+02:00</updated><title type='text'>WAYPOINT 153</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TKL-A8rVgnI/AAAAAAAAB3s/dpS5CkKok4Q/s1600/perfil2010.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 578px; height: 261px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TKL-A8rVgnI/AAAAAAAAB3s/dpS5CkKok4Q/s400/perfil2010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522255385350996594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Unas voces acompañaban a dos luces oscilantes que se aproximaban en la oscuridad. Nuestro ritmo acompasado y guiado por los GPS se veía claramente superado por los que nos alcanzaban. Entre los jirones de niebla que empezaban a cerrarse distinguimos sobre el ruido del viento las voces que nos llamaban “¡eh, hola!” “¿Cómo váis?”, contestamos. “Sin GPS”, nos responden los dos compañeros de carrera que acaban de alcanzarnos. “Pilas agotadas”. “No hay problema”, les decimos, “nuestros GPS van a plena carga, vamos juntos”. Seremos cuatro para la parte más crítica de la carrera, esto ayuda, pensé. Próximos a la cima de Javalambre, a cerca de 2000m de altura, la temperatura caerá por debajo de 0ºC y el viento será fortísimo.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Mientras elaboro lentamente estos pensamientos, al ritmo que mis mermadas condiciones físicas y circunstancias me permiten, veo sorprendido como nuestros nuevos acompañantes nos superan con facilidad y nos van adelantando. En unos minutos sus tenues siluetas se difuminan en la oscuridad y solo vemos como dos puntos de luz se van alejando. De cuando en cuando brillan con más intensidad, “se giran para buscarnos”, deduzco, “están confirmando que van por buen camino”, pero, sin GPS, sin conocer la montaña, ¿no deberían quedarse con nosotros?&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Nos miramos extrañados. El viento arrecia, estamos prácticamente dentro de las nubes encapotadas sobre Javalambre y empieza a dificultarse gravemente la visión con las frontales. Estamos próximos al waypoint 153 y el track indica giro a la izquierda, salir del barranco y ascender en diagonal por la ladera en busca de la cumbre. Las luces que cada cierto tiempo nos buscaban para confirmar el camino se han convertido en dos pequeños puntos de luz que avanzan titubeantes y muy alejados. Imposible hacerse oir. El viento nos obliga a hablarnos a gritos, no hay forma de advertirles de su error. Siguen el barranco sin percibir el cambio de recorrido. Confirmamos el track, es correcto. Subimos dando grandes rodeos alrededor de las sabinas rastreras, pero avanzamos sin cesar hacia la cumbre. Me giro nuevamente justo a tiempo de ver como los últimos destellos desaparecen fugaces entre la niebla y la oscuridad, ya muy abajo, perdidos al otro extremo de la ladera.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Hemos ascendido gran parte del pico Javalambre. No vemos más que un par de metros ante nuestros pies. Estamos completamente dentro de las nubes que se ciernen sobre el pico. Ahora el viento huele a cumbre y, aunque es más fuerte y frio que antes, la proximidad de la cima nos atrae como un imán. Los pequeños árboles o matorrales que sobreviven en estas alturas se están pintando de blanco. El aguanieve empieza a formar una ligera capa de escarcha sobre ellos. Pienso en las luces de los dos compañeros de carrera perdidos en la ladera, pero las condiciones extremas me devuelven a la realidad. ¡Llegamos a la cumbre! ¡No te pares en el control! ¡Grita nuestros dorsales y continúa! Sobre el ruido del viento oímos ¡seguid el track!, nos indican desde dentro del coche de control, ¡no hay señales, solo el track, solo el track, solo el track! nos recalcan. Antes de encarar el descenso del pico entre la ventisca pienso en los dos compañeros sin GPS.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Veinte horas antes se daba la salida de la carrera, a las 8 de la mañana, en la puerta del refugio SerRa en Alfondeguilla. Poco más de 30 corredores, algún conocido y otros que lo serían después. El sol está a punto de salir y la temperatura es muy buena, fresca y agradable.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Ya en marcha nos vamos agrupando según ritmos. En cabeza y hasta el final Fran Robres se va destacando, después de unas palabras intercambiadas en la salida ya no volveríamos a verle hasta el día siguiente.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Jose Manuel y yo repetimos tandem como el año pasado. Al poco se nos unen Raúl y Manolo y ya en pocos minutos quedamos los cuatro separados del resto. Así afrontaremos las cuestas de la Sierra de Espadán: subida a Castro, barranco de Horeajo, collado de Ibola, Peña Blanca, Espadán y Rápita. El avituallamiento de Ibola llega temprano y todavía frescos tomamos unas barritas, reponemos agua y seguimos camino. Pero el sol empieza a hacerse notar y en el último tramo de ascenso al pico Espadán ya vamos mojando el suelo con las gotas de sudor. Aquí Jose Manuel y Rául empiezan a destacarse por delante y Manolo y yo nos vamos retrasando unos metros. En la siguiente bajada a la nevera tengo los primeros avisos en forma de calambres. Solo ligeros amagos, pero suficiente para empezar a retener la marcha. La subida al pico Rápita vuelve a ser muy dura con el sol castigando duramente nuestras espaldas. Pese a que bebo con mucha frecuencia agua con sales los amagos de calambres no cesan y cada vez que fuerzo un paso aparecen de nuevo.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;La bajada del pico Rápita presenta una novedad: rodearemos las peores zonas de maleza para dirigirnos a una pista alternativa que añade algún kilómetro pero es muy corredora. Pero las sensaciones siguen siendo malas. Mi ritmo es flojo, aunque me mantengo con el grupo no me siento a gusto, preferiría disminuir la marcha.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Llegamos al avituallamiento de Matet, reponemos agua y tomamos medio bocata. No debemos enfriarnos deteniendonos mucho tiempo. Además, el contraste térmico entre sol y sombra es muy alto, la gente del control está pasando frio con las largas horas de espera y, sin embargo, nosotros venimos de soportar un calor excesivo.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Superado Espadán por delante vienen etapas muy corredoras. Pistas largas y suaves para superar el Alto de la Cueva Santa y Peñalta hacia Pavias e Higueras. Las piernas siguen a bajo nivel aunque intento mantener el ritmo del grupo. La llegada a Pavias repite protocolo: entrada por la calle principal, bar con una mesa a la puerta y unos parroquianos con cervezas (que tentación), la pequeña fuente de la esquina y el chaval avisándonos: ¡el agua del lavadero es mucho mejor! Y así es, en el lavadero el agua sale muy fresca. Bebemos a placer, nos refrescamos los brazos, la cara, el cuello, la cabeza entera y rellenamos depósitos. Después de este oasis seguimos camino por una vereda herbosa entre los huertos bajo un bonito arco. Un placer para los pies, aunque demasiado corto, ya que pronto volveremos a la dureza del asfalto hasta Higueras.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Higueras no aporta nada al recorrido. Apenas cruzamos dos calles y ya nos salimos por la senda hacia las próximas dificultades: el Alto de las Palomas para llegar al avituallamiento de Puerto Arenillas y al Mas de Noguera y la subida por las Cárcavas para llegar a Pina. Los amagos de calambres han cesado gracias al control pero las horas van pasando y ya veo claramente que no mantengo la viveza de ritmo del año pasado. Estimo que acumulo un retraso de una hora pero el camino es muy largo todavía y empiezo a fijar en mi mente el objetivo de llegar sin obsesionarme con el tiempo. No quiero ver aparecer los fantasmas del abandono en Facheca, en la UTMDA. Me esfuerzo en regular y en concentrarme para superar la verdadera dificultad de la prueba: Javalambre.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Aunque nos hemos quedado solos Manolo y yo, al llegar a Pina nos encontramos todavía con Jose Manuel y Raúl que están cambiándose de ropa. Nos abrigamos, preparamos el resto del equipo para la noche, comemos unos bocatas y nos tomamos unas cervezas. Después de algo más de media hora recogemos de nuevo las mochilas y nos ponemos en camino. Son las 19h cuando salimos de Pina, de nuevo los cuatro juntos. Nos queda una hora y media de luz.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Trotamos por las pistas que nos van conduciendo por las proximidades de Barracas hacia la autovía Mudejar, Fuente del Cepo, en busca del barranco del río Albentosa ya cerca de Manzanera. Ya al poco de salir de Pina nos hemos quedado de nuevo solos Manolo y yo, porque los trotes se van haciendo cada vez más penosos. La noche nos alcanza antes del rio Albentosa pero agudizamos los sentidos y apoyándonos en el GPS y el rutómetro no tenemos problemas en elegir el camino adecuado entre la multitud de pistas que se van cruzando. El cruce del río es la anécdota de este tramo. Manolo se protege con bolsas de plástico que Jose Manuel (gracias) nos ha dejado en la orilla, pero yo prefiero descalzarme y sentir el contraste frio del agua en los pies. Aliviados y animados después del cruce del rio seguimos camino hacia el avituallamiento.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;En el control de Manzanera el frio ya es evidente. Hay que preparar los polares, gorros y guantes. A la baja temperatura y el viento hay que añadir las escasas reservas con que cuentan nuestros cuerpos, de modo que la sensación de frio aumenta considerablemente. Reponemos liquidos, barritas y seguimos camino enseguida. Próximo objetivo: Sarrión. Pistas interminables ya con noche cerrada nos van conduciendo hacia las proximidades de la Muela. A pesar del retraso respecto del año pasado y de las dificultades que encuentro en mantener un trote suficiente, estoy mucho mejor anímicamente.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Llegados al punto en que hay que dejar la pista y atajar campo a través sobre la Muela de Sarrión, solo contamos con la ayuda del GPS. Sin embargo, al poco de iniciar la subida, empezamos a ver señales en el suelo y cintas en los árboles. El camino está bien marcado, no hay senda pero tampoco hay pérdida posible. Paso a paso la Muela va quedando bajo nuestros pies y en poco rato vemos los reflejos del coche del control. Unos cafés, unos bollos y a seguir, aquí ya no hay nada que hacer. Me he enfriado mucho y los temblores empiezan a aparecer. Creo que el resfriado que arrastro desde hace pocos días está afectándome ahora. Arriba en la Muela soportamos el viento que sopla sin ninguna protección y el único recurso es trotar un poco para entrar en calor. Por suerte el recorrido desciende ligeramente y pronto llegamos al cruce de los cuatro caminos. Por delante, unos pocos kilómetros de pistas, el desvío al barranco de la Zarzuela y la subida al pico.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Pistas corredoras pero mis piernas no me acompañan. Solo puedo mantener un paso largo y vivo, pero el más ligero trote se me hace imposible. Siento que las horas pasan con más rapidez de lo previsto pero ya hace rato que hemos decidido no mirar el reloj. La visión de las nubes encapotadas sobre el pico Javalambre justo antes de anochecer desde las pistas de Fuente del Cepo se hace más presente ahora que estamos cerca. Hemos tenido un día de sol radiante y ahora nos dirijimos hacia el interior de las nubes que rodean totalmente la cumbre.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;A punto de dejar la pista para encarar el tramo del barranco de la Zarzuela tenemos el encuentro con los dos corredores que nos alcanzan, nos acompañan unos metros y nos adelantan para desaparecer en la oscuridad perdiéndose por el camino equivocado.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;El waypoint 153 marca la verdadera última dificultad: la ascensión al pico. Aquí ya no hay resguardo posible. Fuera del barranco, sobre la ladera expuesta al viento helado que sopla del Norte, no hay forma de mantener un ritmo uniforme. Nos vemos obligados constantemente a dar rodeos, vueltas, revueltas, avances y retrocesos, alrededor de las sabinas rastreras que abarcan importantes extensiones. El alcance de las frontales se ve muy atenuado por la niebla y nos impide anticiparnos a los obstáculos. Así y todo, nos aferramos al GPS y seguimos el track como si de nuestra religión se tratara. Por fin olemos el viento de cumbre y alcanzamos la cima.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;No hay resguardo posible. Solo oscurdidad, viento y frio. Nos hacemos oir: ¡hay que bajar, hay que bajar!, gritamos. Cualquier problema aquí arriba sería muy grave. Pienso en la manta térmica que llevo en la mochila, ¿sería suficiente en caso de tener que parar por una caida? Solo hay un camino: descender cuanto antes. No hay camino ni apenas visibilidad entre la niebla. Solo pedrera suelta en la poca distancia que vemos ante nuestros pies. El GPS demuestra todo su valor y el track no falla. Lentamente nos irá conduciendo hacia la falda opuesta del pico, descendiendo gradualmente a zonas más resguardadas.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Lo peor ha pasado. Estamos ante el Pino de la Cepa, árbol emblemático de Camarena, y ya no queda más que un suave descenso por pistas hasta meta. De nuevo el trote por estas pistas es imposible, las piernas no responden, pero un paso largo y rápido nos dirige hacia Camarena sin más demora. La pista se convierte en asfalto y poco después del balneario alcanzamos el sendero fluvial, suave y agradable. Llegamos al molino y cruzando las primeras calles de Camarena alcanzamos el albergue. Lo hemos conseguido.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Veintitrés horas después de salir de Alfondeguilla entramos en el albergue de Camarena con esa sensación de victoria que se consigue después de un gran esfuerzo. No he estado en mi mejor forma física, pero el manejo de la carrera en conjunto me ha dejado muy satisfecho. En todo momento hemos mantenido el track, sin ninguna duda y, sobre todo, afrontando con seguridad y firmeza la peor dificultad: Javalambre.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-221315662101215923?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/221315662101215923/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=221315662101215923&amp;isPopup=true' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/221315662101215923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/221315662101215923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/09/waypoint-153.html' title='WAYPOINT 153'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TKL-A8rVgnI/AAAAAAAAB3s/dpS5CkKok4Q/s72-c/perfil2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-7519411957052200978</id><published>2010-09-13T17:00:00.059+02:00</published><updated>2010-09-16T04:15:15.241+02:00</updated><title type='text'>AgostoXtrem 2010</title><content type='html'>&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);font-size:100%;" &gt;Han pasado cuatro meses y medio desde la última carrera y llevo dos y medio sin publicar nada. Lo cual no quiere decir que esté sentado criando telarañas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por eso, creo que ya es hora de que cuelgue la última "gran travesía" realizada, la “AgostoXtrem &lt;st1:metricconverter productid="2010”" st="on"&gt;2010”&lt;/st1:metricconverter&gt;. Es una carrera al límite de la supervivencia... física... y sobre todo, mental. Se hace por etapas durante un total de 10 días, con salida y llegada en Valencia, pasando por el Valle de Benasque, con puntos de avituallamiento en Castejón de Sos (Rte. Pirineos, Pizzería El Pájaro Loco), Benasque (Rte. Hospital de Benasque, Balneario de Los Baños) y Cerler (La Borda del Mastín). Se trata de una carrera mixta (en coche, a ratos a pie, a veces andando, incluso a cuatro patas o a pata coja) en semi-autosuficiencia, non-stop, always-on, cargando con los niños al cuello, a la espalda, en brazos, mochilas, neveritas, refrescos, cervezas, siguiendo los caminos tradicionales GRxx, A7, A23, sendas de vacas y otros menos trillados, con visitas opcionales pero aconsejables al centro de salud, supermercado, farmacia, barbacoa y gasolinera. No hay camiseta de finisher ni premio para el primero, pero aún así, hay unas ganas irresistibles de volver a empezarla.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI4-DaoFF-I/AAAAAAAAB1E/2slHBcXcQE4/s1600/13.DSC04910.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tomamos la salida…&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI486a6RcKI/AAAAAAAAB08/QusQ2JayOGE/s1600/DSC05306.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 594px; height: 444px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI486a6RcKI/AAAAAAAAB08/QusQ2JayOGE/s400/DSC05306.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516413567929249954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 12. Jueves. Salida.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Hora prevista de salida: las siete. Hora real: las siete y media. Con el coche a reventar, gato y tortuga incluidos, salimos hacía los Pirineos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Dejamos Valencia por la A-7 para seguir después la autovia Mudejar&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;por Teruel, Zaragoza y paradita en Zuera. Bareto de carretera, cafés para los mayores, polos para los pequeños, estiramos las piernas y seguimos camino.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Viaje tranquilo, más entretenido a partir de Barbastro. Después vienen Graus, Campo, Seira, El Run y por fin Castejón de Sos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Llegamos sobre la una y media del mediodia, recogemos llaves y a descargar. Al abrir el maletero parecen oirse los suspiros de alivio del coche.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Benasque por la tarde para comprar en el super y al volver a Castejón un ratito en el parque y un café con hielo en el Pirineos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 13. Viernes. Senda Sos-Liri.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p style="text-align: left;" class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: left;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);font-size:100%;" &gt;&lt;a onblur="try  {parent.deselectBloggerImageGracefully();}  catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI4-DaoFF-I/AAAAAAAAB1E/2slHBcXcQE4/s1600/13.DSC04910.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 590px; height: 407px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI4-DaoFF-I/AAAAAAAAB1E/2slHBcXcQE4/s400/13.DSC04910.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516414821983393762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;Primera excursión: circuito por senda hacía Sos y Liri. Salimos tarde, hacia las 12, después de curar las heridas del revolcón de Pau. Primera expedición multitudinaria: Sandra, Irene, Daniel, Quique, Elena, Laura, Carolina, Jose, Julia hija, Ana, Pepe, Gabriel, Claudia, Alejandra, Yolanda, Adriá, Pau, Maria, Amparo, Vega, Silvia y el que escribe.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try  {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI4-pv1au8I/AAAAAAAAB1M/AF8dCpuCk6A/s1600/13.DSC04917.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 532px; height: 398px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI4-pv1au8I/AAAAAAAAB1M/AF8dCpuCk6A/s400/13.DSC04917.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516415480511511490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Por una send&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;a preciosa subimos hasta Sos donde paramos a tomar el almuerzo. En ese momento se nos unen Chema, Pablo y Julia madre que han llegado en coche. Después de visitar una casa-museo con los artilugios propios de la vida rural de bastantes años atrás, continuamos por una senda hacia Liri para finalmente cerrar el circuito en Castejón de nuevo. Llegamos pasadas las ocho de la tarde, con los crios reventados pero habiendo disfrutado del primer día de excursión. Descansamos en el Pirineos, y ¡sorpresa!, llegan Concha y Nando. Alegría de los críos, nos quedamos charlando y tomando refrescos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 14. Sábado. Llanos del Hospital.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5Glj3M4mI/AAAAAAAAB1s/KJ3j_n8AeXs/s1600/14.DSC04978.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 527px; height: 395px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5Glj3M4mI/AAAAAAAAB1s/KJ3j_n8AeXs/s400/14.DSC04978.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516424204671312482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5Gzb69EHI/AAAAAAAAB10/2-2EPpCwIa0/s1600/14.DSC04983.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 525px; height: 393px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5Gzb69EHI/AAAAAAAAB10/2-2EPpCwIa0/s400/14.DSC04983.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516424443057737842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;Amanece un poco fresco y con nubes dentro del valle. Previendo un día poco apetecible, salimos ya bastante tarde hacia los llanos del Hospital. Allí la temperatura ha bajado desde los 22º de Castejón hasta los 8º, hace algo de viento y nos tenemos que enfundar los polares. Vamos hasta el fondo del llano, en un resguardo del rio. Las niñas y Daniel disfrutan corriendo y explorando. Pasamos un buen rato hasta que decidimos volver. De regreso paramos en el Santuario de Guayente donde compramos unas lagartijas y unos pasteles de merienda. Allí vemos a Conchi, justo cuando empieza a llover y tenemos que volver a casa.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align: left; direction: rtl; unicode-bidi: embed; border: medium none; padding: 0cm;" align="right"&gt;&lt;b&gt;&lt;span dir="LTR" style=""&gt;Día 15. Domingo. Gabás.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5F5LWMtKI/AAAAAAAAB1c/L4Ntg9L7drw/s1600/15.DSC05052.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 535px; height: 401px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5F5LWMtKI/AAAAAAAAB1c/L4Ntg9L7drw/s400/15.DSC05052.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516423442176193698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5GD4k6aXI/AAAAAAAAB1k/METfc0q2Wgk/s1600/13.DSC04931.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 534px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5GD4k6aXI/AAAAAAAAB1k/METfc0q2Wgk/s400/13.DSC04931.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516423626116196722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;Hoy nos atrevemos con la senda de Gabás. Las mayor dificultad: atravesar el barranco próximo a El Run con el camino arrancado por la corrientes de agua de las tormentas y deshielos. Después de más de tres horas de marcha llegamos a Gabás. El camino se ha hecho largo pero las niñas y Daniel han cumplido como campeones. Descansamos en la fuente del pueblo, tomamos unos bocadillos y emprendemos el camino de vuelta, prácticamente todo de bajada, que recorremos en poco más de dos horas. Llegamos pasadas las seis de la tarde, pero Concha y Nando ya se han ido y nos despedimos por teléfono. Quienes han llegado ya son Alberto y Eva, pero no les dejamos descansar y quedamos a cenar en el Pájaro Loco.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 16. Lunes. Entrenamiento Sos-Liri. Aigualluts y Coll de Toro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5HEoY1nbI/AAAAAAAAB18/jYbcXlyRzrk/s1600/16.DSC05063.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 562px; height: 420px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5HEoY1nbI/AAAAAAAAB18/jYbcXlyRzrk/s400/16.DSC05063.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516424738462080434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;Después de varios días haciendome el remolón, por fin consigo madrugar. Tengo previsto entrenar por el circuito del primer día: Sos y Liri. Regreso a tiempo del desayuno para empezar a preparar la jornada.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Expedición multitudinaria a Aigualluts que emprendemos prácticamente todas las familias: en total, una caravana de siete coches. Aparcamos en los llanos del Hospital y formamos en la cola del autobús ante las caras de asombro de los que ya estaban allí.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Llegamos a la Besurta y empezamos a caminar hacía Aigualluts por la senda. El camino se hace entretenido por la tropa que somos. Pasamos el Forau, espectacular, y nos tenemos que detener ante un rebaño de más de quinientas vacas manejado tan solo por tres perros. Después del atasco llegamos al Pla de Aigualluts, nos extendemos a lo largo del rio para descansar y almorzar mientras los críos se desperdigan jugando por el prado.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5ISwyRW8I/AAAAAAAAB2E/FxBWFlofhhU/s1600/16.DSC05072.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 577px; height: 432px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5ISwyRW8I/AAAAAAAAB2E/FxBWFlofhhU/s400/16.DSC05072.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516426080746036162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5IiwYAs2I/AAAAAAAAB2M/OuLr8LmX4Tg/s1600/16.DSC05076.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 585px; height: 439px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5IiwYAs2I/AAAAAAAAB2M/OuLr8LmX4Tg/s400/16.DSC05076.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516426355513799522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5IwouxYqI/AAAAAAAAB2U/Zuek4-qlebI/s1600/16.DSC05079.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 592px; height: 437px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI5IwouxYqI/AAAAAAAAB2U/Zuek4-qlebI/s400/16.DSC05079.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516426593979949730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;Poco a poco se van marchando los demás por grupos y los que quedamos decidimos ascender por el valle hasta el Coll de Toro. Viendo lo largo del camino las chicas y los niños se vuelven y continuamos Quique, Alberto y yo. Después de casi una hora llegamos al Ibón de Toro, me pego un baño rápido y nos volvemos. Bajamos a ritmo fuerte y en otra hora estamos ya con las chicas en la Besurta, a pie del autobús.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;A la vuelta, unos refrescos en Benasque y zapatillas nuevas para Silvia.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Dia 17. Martes. Gorgas de Alba y Botánico. Piraguas en Eriste.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;De nuevo gran expedición, aunque un coche menos esta vez. Con un poco de lío en la salida, que si te espero, que si pongo gasolina, que si hay mucha cola, que si continúo y nos vemos en el Turpi… bueno, al final todos juntos en los llanos del Turpi, justo debajo del balneario de Los Baños de Benasque.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFocU2p3jI/AAAAAAAAB2c/jkQB3fbOOTQ/s1600/17.DSC05102.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 593px; height: 443px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFocU2p3jI/AAAAAAAAB2c/jkQB3fbOOTQ/s400/17.DSC05102.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517305854349139506" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Vamos a hacer el recorrido circular por el sendero de las Gorgas de Alba y el Botánico. Recorrido agradable y fácil, con espectaculares cascadas y atravesando bonitos bosques. Lo mejor al final, el almuerzo en los prados al lado del río, con baño incluido, esta vez en agua helada que corta la respiración. Los niños se desperdigan explorando el entorno por una zona sin peligro y muy agradable para descansar.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Subimos al destartalado y caduco edificio de los Baños a tomar un café. A pesar de lo feo que es siempre se encuentra cierto encanto en el aire tranquilo y vetusto que se respira. Paredes agrietadas, tejados rotos, cristales quebrados… no importa. Tomar un café en la terraza de los baños con las espectaculares vistas sobre el valle viendo pasar el helicoptero de rescate por debajo de nuestra cota es un privilegio. Nos marchamos las tres familias y al vernos salir los clientes respiran de alivio.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Pero la jornada no ha terminado, nos queda una visita al embalse de Eriste y el paseo en piragua. Decidimos aparcar en Anciles para cruzar paseando sus tranquilas calles y seguir el camino que pasa por detrás de Llinsoles hasta Eriste. Al cabo de una hora llegamos y formamos los grupos para montar en las piraguas. Hay que poner orden porque los crios quieren una piragua para cada uno o una para todos, todavía no lo he entendido, pero por fin nos arreglamos y, después de un curso acelerado de manejo de palas, embarcamos dispuestos a realizar la travesía del Amazonas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFpePOT2jI/AAAAAAAAB2k/eba64YjiYWM/s1600/17.DSC05120.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 596px; height: 447px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFpePOT2jI/AAAAAAAAB2k/eba64YjiYWM/s400/17.DSC05120.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517306986709113394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;Una hora remando persiguiendo cisnes, cruzando el embalse de parte a parte y molestando a los pescadores, llega a ser agotadora. Y para rematar, los chicos emprendemos el camino de vuelta a por los coches, ¡pedazo de caballeros! Yo estoy chopado y para no enfriarme me voy corriendo por delante. En unos veinte minutos estoy de regreso con el coche. Secamos a los niños, les cambiamos la ropa y al coche, para evitar resfriados. Al poco llegan Quique y Alberto y emprendemos el regreso a Castejón.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 18. Miércoles. Valle de Estós. Cena en la Borda, Cerler.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Otra vez nubes amenzantes en el valle. ¿Qué hacemos? Intentamos el Valle de Estós, nos arriesgaremos hasta donde lleguemos. La intención es subir por Batisielles, aunque en el fondo pienso que es exigir demasiado a los niños después de varios días seguidos de excursiones.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Salimos ya bastante tarde, casi a la una del mediodia. El cielo está muy nublado y los niños cansados. Entre protestas conseguimos pasar la presa, cruzar la palanca, la ermita de Santa Ana y finalmente llegamos a la verja. Allí las nubes se cierran más todavía y comienza a chispear. Nos refugiamos bajo la arboleda al borde del camino, nos ponemos los chubasqueros y después de tomar un tentempié nos volvemos a los coches. No ha podido ser. Ya de regreso nos cae un aguacero, pero cuando salimos de Benasque el tiempo aclara algo. Seguimos camino y en el parque de Villanova decidimos parar a merendar. Realmente nos tomamos los bocadillos de la comida pero a la hora de la merienda, en fin, cosas de las vacaciones. La tarde avanza y los niños están encantados jugando en el parque. Después de la comida vamos a por cafés, seguimos charlando y al final nos decidimos: vamos a cenar a La Borda. Reservo desde el móvil, recogemos las mochilas y al coche de nuevo. Aprovecharemos para dar una vuelta por Cerler antes de la cena.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFqrRtqmiI/AAAAAAAAB2s/3iVrThCC3Yk/s1600/DSC05129.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 614px; height: 461px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFqrRtqmiI/AAAAAAAAB2s/3iVrThCC3Yk/s400/DSC05129.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517308310227425826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=""&gt;En el restaurante ocupamos todo un rincon de la sala. Una mesa para los niños y otra para nosotros. Después de quedar más que satisfechos con unos buenos filetes de “auténtica vaca del Pirineo”, cogemos el coche con todas las precauciones para bajar un puerto más difícil que de costumbre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 19. Jueves. Sendero Cerler-Benasque.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;De nuevo otro día nublado. Sin embargo, no nos conformamos y emprendemos de nuevo el camino hacia Cerler para hacer el bonito sendero que baja hasta Benasque. Esta vez saldremos cinco coches desde Castejón y en Eriste recogeremos a otro, amigos de Yolanda, para llegar a Cerler donde charlamos un momento con Julia y Jose. El tiempo amenaza claramente lluvia. Pero, como si fueramos novatos, emprendemos el camino toda la tropa. La senda desciende cómodamente a través de los túneles formados bajo los árboles y la maleza. Para los críos es un camino muy divertido. Pero a los diez minutos empezamos a escuchar el sonido de la lluvia. Dentro del bosque no se nota hasta que la lluvia se convierte en aguacero. Ahora sí, las gotas atraviesan los árboles y nos acaban mojando. Para colmo, el sendero se ha convertido en un riachuelo que nos cala los pies. La decisión está clara: volver a toda prisa. En estas condiciones no se debe seguir. Por supuesto, llegamos a los coches y deja de llover. Pero ya mojados no podemos hacer nada más que ir a casa a secarnos. En fin, excursión frustrada, quedará pendiente para la próxima vez.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Tarde de en Benasque refugiándonos de un nuevo aguacero en el café de la plaza Mayor y haciendo algunas compras.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 20. Viernes. Entrenamiento Lavert. Estós, segundo intento. Acampada.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Hoy madrugo. A las 6’44 salgo por el camino del Solano hacia Lavert. Buen entrene, a ritmo fuerte y ligero. Dos únicas paradas, en Lavert y de regreso en la fuente de Ramastué. El tiempo magnifico. Ni una nube por el valle, solo pequeñas nieblas que se van disipando con el sol.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Silvia se queda esta vez en el apartamento con Daniel y Aitor. Vamos a intentar de nuevo el Valle de Estós. Cargamos mochilas y salimos. Las niñas están ya más que agotadas y el camino se eterniza. Viendo pasar el tiempo comprendemos que no podremos llegar a Batisielles, así que, después de pasar la Piedra, decidimos continuar la marcha por el Valle de Estós hacia la cascada de Turmo. Sin embargo, también este objetivo queda fuera de nuestro alcance, porque queremos estar de vuelta sobre las cinco de la tarde. Por fin, la Aigueta de Batisielles marca nuestro punto de retorno. Allí paramos un rato a tomar los bocatas, a descansar, y las niñas a jugar y a explorar por el río. Pero, ¿no estaban tan cansadas?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFtSiyQyTI/AAAAAAAAB3M/GXKJUygowTw/s1600/DSC05142.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 618px; height: 463px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFtSiyQyTI/AAAAAAAAB3M/GXKJUygowTw/s400/DSC05142.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517311183848261938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Nos volvemos. La mitad del camino de regreso la hago con Sandra y Laura, entretenido (y mareado) con su charla.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Por la tarde, ya en el apartamento, hay que terminar los preparativos a toda prisa para la acampada nocturna en Senarta. Silvia ya lo ha hecho casi todo, solo queda recoger mochilas, comprobar equipo y subir al coche. Salimos hacia Senarta y llegamos con tiempo suficiente para plantar las tiendas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFtkmzh0MI/AAAAAAAAB3U/4KYF85ExK0s/s1600/DSC05149.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 633px; height: 473px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFtkmzh0MI/AAAAAAAAB3U/4KYF85ExK0s/s400/DSC05149.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517311494164959426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Al final, con las tiendas montadas en un claro bastante amplio y próximo al río, conseguimos extender una manta sobre la que echarnos a descansar, tomar unos bocatas, viendo como llega el anochecer. Después, con los niños blandiendo las linternas, emprendemos la exploración nocturna por el camino en busca de gamusinos. Por el bosque, en los lindes del camino, vemos moverse algunas ramas, pero no conseguimos ver ningunos de los huidizos gamusinos. Por fin nos damos la vuelta y nos relajamos viendo las estrellas. Nos metemos en las tiendas y nos dormimos escuchando el sonido del rio.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 21. Sábado. Barbacoa y río.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;La noche de la acampada fue algo accidentada para algunos. Por la mañana, buenos días, ¿qué tal? Fatal, me contesta Alberto, y me cuenta lo ocurrido. Eva con fiebre, Leire con fiebre, total, que le ofrecemos quedarnos con Aitor en la barbacoa mientras él se ocupa de las chicas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Tardamos en recoger las tiendas esperando que el sol seque la humedad y, por fin, llegamos sobre las doce del mediodia a la barbacoa. Leña, fuego, chuletas y rio. Hace sol y apetece bañarse. Aparecen Jose y Marta y nos cuentan su viaje por Islandia.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFrqaxE7YI/AAAAAAAAB20/caTh6PPEBn8/s1600/DSC05153.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 619px; height: 464px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFrqaxE7YI/AAAAAAAAB20/caTh6PPEBn8/s400/DSC05153.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517309394989411714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFsYtf6qAI/AAAAAAAAB28/7dxrzLNIgRY/s1600/DSC05205.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 620px; height: 462px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFsYtf6qAI/AAAAAAAAB28/7dxrzLNIgRY/s400/DSC05205.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517310190291691522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Los niños disfrutan de los juegos en la chopera y Sandra da un traspiés: torcedura de tobillo que acaba en el Centro de Salud con una venda inmobilizándole la pierna y pendiente de radiografías.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Comemos, tomamos café en el camping, y alargamos la tarde hasta el final para apurar el último día de vacaciones en los Pirineos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="border-width: medium medium 1pt; border-style: none none solid;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="border: medium none; padding: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;Día 22. Domingo. Regreso.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Con las caras un poco largas y sentimiento de tristeza como siempre que acaba algo que estás disfrutando, recogemos el equipaje. Todos estamos de acuerdo: los diez días se han quedado cortos. Pero lo hemos pasado fenomenal con las excursiones, paseos, juegos, exploraciones… Nos acordamos de nuestras “grandes aventuras”: del barranco de Gabás, del Coll de Toro, de las piraguas, del aguacero en la senda de Cerler, de la cena en la Borda, de la acampada…&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFtAh6Qh7I/AAAAAAAAB3E/ZTmMehz4OqE/s1600/DSC05259.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 601px; height: 451px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TJFtAh6Qh7I/AAAAAAAAB3E/ZTmMehz4OqE/s400/DSC05259.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517310874375718834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Y lo mejor, las experiencias compartidas entre familia y amigos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-7519411957052200978?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/7519411957052200978/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=7519411957052200978&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7519411957052200978'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7519411957052200978'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/09/agostoxtrem-2010.html' title='AgostoXtrem 2010'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TI486a6RcKI/AAAAAAAAB08/QusQ2JayOGE/s72-c/DSC05306.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-6746654314597662678</id><published>2010-06-24T13:52:00.003+02:00</published><updated>2010-06-24T14:00:32.003+02:00</updated><title type='text'>PENSAMIENTO PLANO</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TCNHbP9Y55I/AAAAAAAABz0/M67hw8nxw-w/s1600/Luna-1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 489px; height: 328px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TCNHbP9Y55I/AAAAAAAABz0/M67hw8nxw-w/s400/Luna-1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486307304533452690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0cm;  margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:12.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:EN-US;} @page Section1  {size:612.0pt 792.0pt;  margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;  mso-header-margin:36.0pt;  mso-footer-margin:36.0pt;  mso-paper-source:0;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm; 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El cerebro parece funcionar a más velocidad y las ideas surgen como el borbotear del agua en una fuente. Pero claro, cuando paras, conviene analizar todo lo pensado y cribar la paja de lo realmente válido. Y, al final, no suele quedar nada. ¡Por suerte corriendo no puedes poner en práctica todo el torrente de ideas que inundan la mente! ¡Podría ser un caos!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Y en estas estaba yo, zancada tras zancada, marcando un ritmo agradable por el Parque de Cabecera, justo bajo el muro del Bioparc, dejándome transportar a otros mundos por la vegetación, el lago, los mosquitos y los efluvios de las fieras encarceladas a pocos metros, cuando, levantando la mirada para observar el estado del cielo a la hora del crepúsculo, la vi. Allí estaba, transparente, difuminada pero clara, brillantemente iluminada por un Sol que ya no estaba. Efectivamente, el Sol ya estaba por debajo de la línea del horizonte y los tonos grises empezaban a invadir los recovecos del terreno. La Luna destacaba contra el azul eléctrico cada vez con más intensidad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Hasta ahí nada raro. Un día más, como durante millones de años, más de 4.000 según dicen, ahí estaba, arriba, en el firmamento, sin nada de particular. Y, sin embargo… había algo que no me cuadraba. Algo no encajaba y no sabía que era. El ritmo era cada vez más regular, incluso iba aumentando la intensidad y las sensaciones comenzaban a ser muy buenas. El rio empezaba a despoblarse, corredores, ciclistas, paseantes con y sin perro, todos se retiraban a la hora de la cena. Por fin encontré el motivo de mi desasosiego. La iluminación de la Luna no se correspondía con la posición del Sol. Empezé a darme cuenta al observar que la fase creciente en que se encontraba ya estaba bastante avanzada. Más de la mitad de la luna esta&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;ba claramente definida, y sin embargo, la parte oscura ocupaba todavía una buena parte, como una porción de sandía. Lo que me extrañaba era la posición de esa zona oscura. Estaba escorada hacía la parte inferior, ocupando la zona iluminada casí tres cuartos de la parte noroccidental de la esfera.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Rápidamente hice el esquema mental de la situación del sistema Luna-Sol:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;a onblur="try   {parent.deselectBloggerImageGracefully();}  catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TCNIKZ61aWI/AAAAAAAABz8/gSbWgksVSBI/s1600/Sistema+Sol-Tierra-Luna-2.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TCNIKZ61aWI/AAAAAAAABz8/gSbWgksVSBI/s400/Sistema+Sol-Tierra-Luna-2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486308114660944226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0cm;  margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:12.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:EN-US;} @page Section1  {size:612.0pt 792.0pt;  margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;  mso-header-margin:36.0pt;  mso-footer-margin:36.0pt;  mso-paper-source:0;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Y, evidentemente, no me cuadraba. La única forma de que la Luna tuviera sombra en su parte inferior se produciría con el Sol por encima del horizonte. El campo visual de un observador vería la Luna iluminada por la parte superior y también vería el Sol sobre el horizonte. Absurdo. El Sol se había puesto, ya estaba por debajo del horizonte. La realidad se impone tercamente a nuestros esquemas mentales, a menudo rancios, míseros, interesados, pero, “&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10pt;"  lang="EN-US" &gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Eppur si muove”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10pt;"  lang="EN-US" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10pt;"  lang="EN-US" &gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Rehice el esquema cambiando la perspectiva. Me situé desde un punto de vista exterior, contemplando el sistema completo Tierra-Sol-Luna y esto es lo que obtuve:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TCNIfQbDBLI/AAAAAAAAB0E/mIdV70BBPnE/s1600/Sistema+Sol-Tierra-Luna-1.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TCNIfQbDBLI/AAAAAAAAB0E/mIdV70BBPnE/s400/Sistema+Sol-Tierra-Luna-1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486308472888951986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0cm;  margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:12.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:EN-US;} @page Section1  {size:595.3pt 841.9pt;  margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;  mso-header-margin:35.4pt;  mso-footer-margin:35.4pt;  mso-paper-source:0;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Y ya pude descansar tranquilo. La iluminación de la Luna cuadraba perfectamente con las posiciones relativas de los tres astros. Nuestro mundo no es plano, ¡vaya descubrimiento!, pero, ¿interiorizamos suficientemente la realidad, lo empírico? O, más bien, ¿seguimos anclados en nuestros enclenques modelos por pereza mental?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Pensamiento plano es la falta de perspectiva amplia, la mirada estrecha, incapaz de percibir matices y analizar respuestas. Es también no hacerse preguntas, considerar la realidad como un escaparate arbitrario sin lógica ninguna. Es también caer en los dogmas, en el autoritarismo y en el rechazo a la diversidad. Y es el error que cometí en mi primer modelo, construyendo un mundo plano al dejarme conducir por una línea de pensamiento plana.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Doy por bien empleado un entrenamiento que puso a trabajar los músculos de la mente, ya un poco anquilosados por la inactividad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-6746654314597662678?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/6746654314597662678/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=6746654314597662678&amp;isPopup=true' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6746654314597662678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6746654314597662678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/06/pensamiento-plano.html' title='PENSAMIENTO PLANO'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/TCNHbP9Y55I/AAAAAAAABz0/M67hw8nxw-w/s72-c/Luna-1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-160268366928379534</id><published>2010-05-28T14:22:00.027+02:00</published><updated>2010-06-24T13:52:23.352+02:00</updated><title type='text'>DANI-MARATÓN DEL TURIA</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:times new roman;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Uno empieza a correr y nunca sabe hasta dónde llegará. No era la mejor tarde, ni tenía el mejor día. Un poco cansado después de una semana de rodajes largos y todavía con la paella y la cerveza peleando en el estómago. Pero, después de equiparme en los vestuarios de las pistas de atletismo del río puse el GPS a cero, bebí un trago largo en la fuente y empecé a correr río arriba.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:times new roman;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:times new roman;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-11NpKwwI/AAAAAAAABzM/WcoLLZxYYhw/s1600/Parque+fluvial-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5476295597705839362" style="display: block; margin: 0px auto 10px; width: 400px; cursor: pointer; height: 300px; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-11NpKwwI/AAAAAAAABzM/WcoLLZxYYhw/s400/Parque+fluvial-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;/p&gt;Los primeros cientos de metros fueron muy duros. Sentía la tensión por los suelos y pensaba que apenas dos o tres kilómetros más arriba me daría la vuelta. Ya estaba atravesando el parque de cabecera y con vistazos rápidos al GPS me daba cuenta de que no estaba tan mal. Había alcanzado fácilmente los 5’30” y las malas sensaciones iban remitiendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comienzo el camino del parque fluvial desde el Molí del Sol y sigo reservando. Todavía no preveo en que punto volveré pero prefiero sentirme cómodo y no estoy en condiciones de apurar. La temperatura es agradable, apenas el sol se ha asomado por algunos huecos entre las nubes, pero no llega a molestar. Alcanzo la V-30, desciendo al cauce nuevo y en el azud de Quart vuelvo a enlazar con el camino del parque fluvial. El avance es cada vez más cómodo y solo se interrumpe con varias llamadas telefónicas que me obligan a parar de correr y seguir caminando por unos metros. Así y todo de los 5’30” iniciales paso fácilmente a las los 5’15” y así me mantengo durante un buen tramo. Los kilómetros siguen pasando, atravieso por debajo los puentes de la carretera de Manises y del by-pass y me encuentro por fin en la Presa, disfrutando del camino bajo la espesa arboleda. Solo un problema: las fuentes siguen sin estar terminadas y no hay forma de reponer líquidos. Algunos ciclistas, algunos corredores, pero nada que ver con la masificación de los domingos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size:0pt;"&gt;&lt;a onblur="try  {parent.deselectBloggerImageGracefully();}  catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-2HUeGp0I/AAAAAAAABzU/XvwshvqOEWs/s1600/Parque+fluvial-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5476295908776126274" style="display: block; margin: 0px auto 10px; width: 400px; cursor: pointer; height: 300px; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-2HUeGp0I/AAAAAAAABzU/XvwshvqOEWs/s400/Parque+fluvial-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;Las sensaciones siguen siendo muy positivas y alcanzo, aún reservando, los 5’12”. Llego a la Masía de Traver, ya son 18km acumulados y hace ya un rato que he decidido continuar. Pienso que no va a ser fácil por dos motivos: llevo un acumulado de los últimos diez días de 116km y no hay ninguna fuente en todo el camino. El primer problema se resuelve manteniendo un ritmo suave, pero el segundo es más delicado. Pese a mantenerse nublado, el nivel de humedad es elevado y pierdo mucho líquido con el sudor, que me empapa completamente. Sigo avanzando ya superado el último punto de retorno conocido y, con la vista puesta en Ribarroja, confío en encontrar una fuente en el pueblo.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-2slD7DAI/AAAAAAAABzc/rK8bFCvuEFI/s1600/Ribarroja-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5476296548884876290" style="display: block; margin: 0px auto 10px; width: 400px; cursor: pointer; height: 300px; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-2slD7DAI/AAAAAAAABzc/rK8bFCvuEFI/s400/Ribarroja-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="font-family: times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Por fin Ribarroja, aparecen los puentes a la entrada y ya son 20,5km. Subo por las primeras calles con la esperanza de que aparezca la fuente, pero nada. En el km 21,2 me doy la vuelta armándome de valor para afrontar el regreso “en seco”. No me encuentro mal pero me temo que la falta de avituallamiento me pasará factura. Inicio el camino de regreso y los carteles de “BTT almuerzos”, “Refrescos”, etc., me torturan más que la dureza de los kilómetros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" face="times new roman"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" face="times new roman"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-24gvC8DI/AAAAAAAABzk/9e1ze5BRVKA/s1600/Ribarroja.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5476296753882001458" style="display: block; margin: 0px auto 10px; width: 400px; cursor: pointer; height: 300px; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-24gvC8DI/AAAAAAAABzk/9e1ze5BRVKA/s400/Ribarroja.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="font-family: times new roman;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" face="times new roman"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Y así es, al cabo de 5km la sensación de espesor en el cuerpo por falta de líquidos me va invadiendo. Previendo cómo puede empeorar la situación aflojo el ritmo y voy viendo pasar del 5’12” al 13”, 14”, 15”… La disminución de ritmo ya no es voluntaria sino forzada por la incapacidad de mover la piernas con una mínima agilidad.&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;La visión de las sucesivas etapas, ya conocidas, me va dando alientos para continuar. Llega de nuevo la Presa, alcanzo el by-pass, Manises, Quart de Poblet, la V-30, Mislata, alcanzo el tramo del campo de tiro y aquí toco fondo. Me arrastro miserablemente y la velocidad media ya ha subido a 5’25”. Solo me mantiene en pie la próximidad de la llegada, son solo 4km y en claro descenso. Cada paso es eterno, pasan las casetas de la pirotecnía, llego a la altura del parque de la Canaleta, la pistas deportivas de Mislata, por fin a la izquierda el Molí del Sol de nuevo con el Bioparc a mi derecha, apenas unos metros más y llegaré a una fuente, ¡mi primer y único avituallamiento en el kilómetro 40! Antes de beber me ducho prácticamente entero con la cabeza bajo la fuente. Es como revivir de nuevo, y solo cuando estoy bien empapado empiezo a beber largos tragos. Está nublado y empezando a lloviznar y mi aspecto es lamentable. El roze de los pezones me hace sangrar y he manchado la camiseta de sangre. Empapado y chorreando agua y sudor, con la cara desencajada y manchado de sangre, reemprendo el camino hacia las pistas de atletismo sintiendo las miradas de estupor de la gente que pasea tranquilamente. Solo queda descender hacia el puente 9 de Octubre y recorrer el último kilómetro con las fuerzas y el ánimo renovados por la fuente. Los últimos metros me llevan al punto de llegada con 42,32 km recorridos, a 5’25” y un trago de agua. Vestuarios, ducha, coche y casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=935081&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" width="500px" frameborder="0" height="400px"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me peso al llegar, ¡65kg!. Tras haber bebido hasta la saciedad en la fuente a la llegada, la pérdida de líquido ha sido de casí 4kg. Me preparo una jarra de agua con Isostar, me como dos naranjas, tres kiwis, un plátano, una ensalada gigante, tres rebanadas con guacamole, un vaso de leche, media lata de atún y le pregunto a Silvia: ¿cuándo cenamos?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-160268366928379534?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/160268366928379534/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=160268366928379534&amp;isPopup=true' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/160268366928379534'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/160268366928379534'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/05/dani-maraton-del-turia.html' title='DANI-MARATÓN DEL TURIA'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_-11NpKwwI/AAAAAAAABzM/WcoLLZxYYhw/s72-c/Parque+fluvial-3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-166168104820484048</id><published>2010-05-25T13:55:00.005+02:00</published><updated>2010-05-25T14:05:44.501+02:00</updated><title type='text'>VUELTA AL TRABAJO</title><content type='html'>De vuelta a los entrenamientos habituales me he propuesto dos objetivos (y que me perdonen los entrenadores, seguro que mis planteamientos son penosos, pero ¡para lo que me pagan…!):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Recuperar un volumen alto de kilometraje semanal. Salvo las tres primeras semanas de enero con más de 80km cada una, el resto se me ha ido tonteando con los 40 y 50km, y así no hay mejora posible. Es cierto que la Maratón de Valencia me dejó muy tocado y he tardado en recuperarme más de un mes, pero ahora que no siento molestias es hora de aumentar el volumen y asimilarlo bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Trabajar los cambios de ritmo, los progresivos y los rodajes largos. Sobre todo, variedad. Ya que la pista me aburre, y es fácil sobrecargarse haciendo series en ella, me decido por el exterior, donde puedo introducir todas las variantes que quiera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La recuperación del UTMDA ha sido muy rápida: la primera semana contaba 43km, la segunda 84, la tercera 85, y espero seguir en esa línea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En general me están saliendo muy buenos progresivos, consigo incrementar la velocidad gradualmente, acabando siempre muy por encima de la velocidad inicial. También introduzco cambios de ritmo, pero me falta trabajarlos con más disciplina. Y de lo que estoy más satisfecho es de los rodajes largos. Un primer largo de 26km y el segundo, con 34km, con muy buenas sensaciones, preparatorios de lo que será el próximo mini-proyecto: la &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 153);"&gt;I Dani-Maratón del Turia&lt;/span&gt;, recorrido por el nuevo (y todavía sin acabar) Parque Fluvial, que discurre a lo largo del rio desde el Parque de Cabecera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_u7T1v8dmI/AAAAAAAABzE/wl-yPc7sIpU/s1600/Turia.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 288px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_u7T1v8dmI/AAAAAAAABzE/wl-yPc7sIpU/s400/Turia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475175721519052386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Rio Turia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Para está maratón no hay inscripciones, ni avituallamientos, ni público. Es un recorrido en ida y vuelta desde el Parque de Cabecera hasta aproximadamente Ribarroja, por la pista que discurre a orillas del rio Turia, esta vez un rio de verdad y no un cauce sin agua. Atraviesa rincones especialmente bonitos y, sobre todo, completamente desconocidos para la inmensa mayoría de los habitantes de Valencia. Recuperar todo este entorno sería una de las obras más beneficiosas para una naturaleza tan próxima a la ciudad y para las gentes que vivimos aquí. Si el proyecto se termina alguna vez y se consigue mantener en condiciones,  será algo de lo que enorgullecernos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando el domingo pasado hice la primera aproximación, de 34km, siguiendo la pista ida y vuelta hasta Masía de Traver, desde las 6.30 de la mañana, iba disfrutando del amanecer durante todo el camino de ida. El murmullo del rio, hasta entonces desconocido, sonaba de fondo bajo los gorjeos de los pájaros que estaban despertando. Arboledas umbrías, barrancos erosionados por las sucesivas riadas, pequeños huertos alrededor y labradores tan madrugadores como yo iban desfilando a mi paso. Otras zonas no tan idílicas se mezclaban también por el paisaje. Campos abandonados, cañaverales excesivos que obstaculizan el rio, fuentes secas y rotas, y lo peor: un cruce demasiado estrecho sobre la V30 y un descenso al tétrico nuevo cauce, puro desierto de hormigon, hecho para desanimar a cualquiera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El proyecto está abierto, bastará que encuentre el tiempo disponible para llevarlo a la práctica.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-166168104820484048?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/166168104820484048/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=166168104820484048&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/166168104820484048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/166168104820484048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/05/vuelta-al-trabajo.html' title='VUELTA AL TRABAJO'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S_u7T1v8dmI/AAAAAAAABzE/wl-yPc7sIpU/s72-c/Turia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-6563453105953553212</id><published>2010-05-04T09:20:00.003+02:00</published><updated>2010-05-04T09:33:24.132+02:00</updated><title type='text'>NO PUDO SER: CRÓNICA DEL ABANDONO</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S9_NS7_3FPI/AAAAAAAABy8/pYTzGAUFLIU/s1600/10175662.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 473px; height: 354px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S9_NS7_3FPI/AAAAAAAABy8/pYTzGAUFLIU/s400/10175662.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467314197877953778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="metricconverter"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt; 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&lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Esta vez no hubo camiseta de finisher ni aplausos en la llegada. Tan solo silencio. Nadie en meta esperando. Solo el coche de la organización que me había traído de vuelta, alejándose en la oscuridad mientras yo me arrastraba y a duras penas conseguía alcanzar el mio para abrir la puerta entre temblores de frio. Sabor amargo, frustración y rabia. Se acabó la aventura.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;El viernes a las 23.00h tomábamos la salida un grupo de unos 80 corredores. Mochila preparada, zapatillas ajustadas, bastones en las manos, todo listo para empezar. Por delante un mundo por recorrer: Els Plans, Aitana, Puig Campana, Serrella, Benicadell y Montcabrer. Tres sierras que atravesar: Aitana, Serrella y Mariola. De Alcoi a Sella, Finestrat, Guadalest, Fageca, Beniarres, Agrés y de nuevo Alcoi. La Via Verde nos conduciría a través de los primeros túneles hacia la montaña. Se trata de la &lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;I UTMDA: Ultra Trail Muntanyes d’Alacant&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, una travesía de montaña de 160km, 7500m de desnivel positivo acumulado, a realizar en menos de 40 horas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Salí con muy buena compañía, Antonio y Raimundo, compañeros de Alfondeguilla-Javalambre y Gr10-Xtrem, y casi sin darnos cuenta nos plantamos en Aitana, y de ahí a Sella en un suspiro, alrededor de las 8h'. El Coll del Pouet, Finestrat, calor, calor, otra vez Coll del Pouet... Sin embargo ahora los km pasaban muy despacio y las horas muy deprisa. Guadalest nunca llegaba y Raimundo no soportaba más los problemas en los pies. Al final, con Guadalest al fondo del valle, Raimundo nos pide que sigamos, que él abandona. Nos vamos adelantando Antonio y yo, y por fin llegamos a Guadalest, serían alrededor de las 15h. En las montañas de enfrente (creo que la Serrella) se ven nubes amenazantes, me preocupa bastante. Dudo..., me asustan las tormentas en montaña... los rayos... Por fin me decido y continuamos, justo cuando entra Raimundo. Nos despedimos de nuevo, nos desea suerte y salimos de Guadalest. A los 10 minutos empieza a llover. Se oyen truenos de fondo. Un rayo cruza el cielo en horizontal. Otro cae en picado. La tormenta está lejos, pero vamos hacia ella. Llueve cada vez más espeso y con algo de granizo. Nada que ver con lo que ocurrió en Fageca, a nosotros nos cogió mucho más suave. Seguimos avanzando hacia la subida "infinita", el desnivel más pronunciado de toda la carrera. Antonio y yo avanzabamos a buen paso, por la pista de asfalto, cemento y finalmente tierra y barro.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Por fin llegamos al control de Castellet y allí nos contaron la tormenta salvaje, los abandonos de las dos chicas que nos habían pasado y lo que habían padecido bajo la tormenta en el control, teniendo que resguardarse donde pudieron. Recuperamos fuerzas y, creo que alrededor de las 18.30 continuamos. Ya teníamos la sensación de que eramos prácticamente los últimos, que la tormenta había sacado de carrera a un monton de corredores. Seguimos con la subida hasta coronar la Serrella entre nubes y algún trueno. Había momentos que costaba ver las cintas, pero en ningún momento tuvimos la sensación de perdernos. Alcanzar la cima fue emocionante con las vistas espectaculares a ambos lados. Emprendimos la bajada con la esperanza de ver pronto Facheca, pero... Fageca nunca llegaba. Detras de una bajada venía otra subida. Si había un collado y un pico, no lo dudes, el camino iba por el pico, no por el collado. Tras este continuo rompepiernas alcanzamos la Cava de la Neu, un paraje excepcional que aun en el estado en que me encontraba lo disfruté como el que más.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Otra bajada más, y Antonio que se iba adelantando poco a poco se gira, justo al comienzo de la bajada y me mira. Comprendo la mirada, y me decido a hablar: “Antonio, sigue tú, yo me quedo en Facheca.”&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;La decisión está tomada. No estoy desfallecido. No me he mojado porque llevo muy buen chubasquero. Los pies están aguantando muy bien, de hecho no tengo ninguna molestia de importancia. Tampoco tengo problemas de estómago, ni torceduras, ni golpes ni nada. Solo es miedo. Miedo a &lt;st1:metricconverter productid="60 kilómetros" st="on"&gt;60 kilómetros&lt;/st1:metricconverter&gt; subiendo al Benicadell, al Montcabrer, a pasar otra noche con riesgo de tormentas, piedra, niebla, a perderme... &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Antonio se va alejando y yo continúo con la bajada, poco a poco, aún a hora y media de Fageca. La senda es endiablada y el avance lentisimo, pero como siempre, después de la tormenta sale el sol, y vuelven los ánimos. El camino precioso, ahora que me he quedado solo me lo tomo con mucha calma y voy disfrutando de cada rincón, de cada montaña. Por fin aparece Fageca al fondo del valle, pero la senda se alarga sin fin. A pesar del barro y de los montones de granizo avanzo bastante rápido, incluso me permito correr en los tramos suaves y en las bajadas, y antes de oscurecer llego al pueblo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;En parte sensación de victoria por haber llegado hasta aquí, y en parte tristeza por la decisión tomada. De lo cual ya no tengo ninguna duda, es más, me he sentido mucho más tranquilo y he disfrutado del último tramo. ¿Podía haber continuado? Seguro que sí. Pero, ¿hasta donde? Y, ¿en qué condiciones? De lo que estoy seguro es que no me atreví. No me sentí capaz de afrontar una segunda noche, solo, con riesgo de tormenta, ropa mojada y bastante agotado fisicamente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;En fin, siento el rollo pero me he quitado un peso de encima. Y además, pese a la frustración del abandono (no os diré lo que sentía cuando, desde mi coche, descansando antes de volver a casa, oía los aplausos a los finishers, a las &lt;st1:metricconverter productid="2, a" st="on"&gt;2, a&lt;/st1:metricconverter&gt; las &lt;st1:metricconverter productid="3, a" st="on"&gt;3, a&lt;/st1:metricconverter&gt; las 4 de la madrugada... ) me siento contento de la decisión tomada, ya que, estoy más seguro que nunca, que no hubiera llegado a meta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;¡Nos vemos en la próxima!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-6563453105953553212?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/6563453105953553212/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=6563453105953553212&amp;isPopup=true' title='16 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6563453105953553212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6563453105953553212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/05/no-pudo-ser-cronica-del-abandono.html' title='NO PUDO SER: CRÓNICA DEL ABANDONO'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S9_NS7_3FPI/AAAAAAAABy8/pYTzGAUFLIU/s72-c/10175662.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>16</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-3766182095268743843</id><published>2010-04-07T13:26:00.029+02:00</published><updated>2010-04-14T12:25:53.134+02:00</updated><title type='text'>UTMDA: Previos</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xz1EBUjzI/AAAAAAAABtg/dSuYofibzm4/s1600/UTMDA.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457364203915743026" style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 231px; height: 302px;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xz1EBUjzI/AAAAAAAABtg/dSuYofibzm4/s400/UTMDA.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;¡Bienvenidos al Ultra-Trail Muntanyes d’Alacant! No os decepcionará. Maravillosos paisajes. Paseos nocturnos. Sol, montaña, playa (a lo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt; lejos… ). Cumb&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;res: Aitana, Montcabrer, Puig Campana.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Degustación gastronómica en 13 puntos del recorrido. Dos cambios de ropa. Barra libre. Régime&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;n pensión completa con lugares de pernoctación libres en plena naturaleza. Todo ello a lo largo de tan solo &lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter style="color: rgb(0, 0, 153);" st="on" productid="160 km"&gt;160 km&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt; y menos de 40 horas. Eso sí, subiendo y bajando &lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter style="color: rgb(0, 0, 153);" st="on" productid="15.000 metros"&gt;15.000 metros&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt; de desnivel acumulado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Fuera bromas, se trata de lo más duro que he hecho hasta ahora, en semi-autosuficiencia y non-stop. Una primera experiencia de otro concepto de correr por montaña.&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://www.utmda.com/UT_muntanyes_dalacant.php"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;ULTRA-TRAIL MUNTANYES D'ALACANT&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xu5QUQoDI/AAAAAAAABtI/Bg-3skYb5wA/s1600/Perfil+UTMDA.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457358778377740338" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 653px; cursor: pointer; height: 142px; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xu5QUQoDI/AAAAAAAABtI/Bg-3skYb5wA/s400/Perfil+UTMDA.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:0;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:0;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Además, ya hay lista de inscritos. Y… ¡es cierto!, ahí está mi nombre, ¡en qué estaría pensando! Ahora ya no hay marcha atrás…&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Seremos 84. Para &lt;st1:metricconverter st="on" productid="160 km"&gt;160 km&lt;/st1:metricconverter&gt;. Más o menos, uno cada dos kilómetros. No es precisamente una procesión. Desde luego, tapones no habrá.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Como la mayor parte de las cosas que hago en esta vida, no lo había planificado. Por lo menos conscientemente… En realidad, cuando vi el anuncio de la Ultra-Trail pensé “uf, otro año será, todavía no estoy preparado”. Pasaban los días, las semanas. Entraba en los foros y siempre me tropezaba con el mismo post: UTMDA… Pasó el GR10-Xtrem, pasó la Maratón de Valencia y yo seguía sin planteármelo. Mi calendario estaba muy tranquilo hasta la Mim, después, ya en verano, vendría el Gran Trail del Aneto, posiblemente continuara con el CMA Javalambre Trangoworld y la Maratón de Castellón y las medias maratones de Castellón y Valencia. ¿Por qué complicarme? Un “pateo” de &lt;st1:metricconverter st="on" productid="160 km"&gt;160 km&lt;/st1:metricconverter&gt; subiendo y bajando barrancos, montañas, hora tras hora, una noche, y otra noche… Y de repente, una mañana, delante del portátil, me encuentro dando el ok a una inscripción. Destinatario: Ultra-Trail Muntanyes d’Alacant, UTMDA.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;Y a partir de ahí, el despliegue: material necesario, cuadros horarios y entrenamientos específicos. Es la parte “logística” de la carrera, la que te puede conducir a meta o al abandono.&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=ZFqzZqJPUCM&amp;amp;feature=player_embedded"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Video&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xvZey_ebI/AAAAAAAABtQ/M0qcNIHTleQ/s1600/Dibujo.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457359332020550066" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 400px; cursor: pointer; height: 328px; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xvZey_ebI/AAAAAAAABtQ/M0qcNIHTleQ/s400/Dibujo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;MATERIAL&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;Aprovecho para renovar parte del equipo: zapatillas técnicas de montaña Salomon, mochila tipo Camel bak 27/2 litros, frontal Petzl MIO XP 85/150 lumens. En total, la lista de material se compondrá de:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Camel bak &lt;st1:metricconverter st="on" productid="27 litros"&gt;27 litros&lt;/st1:metricconverter&gt; (depósito &lt;st1:metricconverter st="on" productid="2 litros"&gt;2 litros&lt;/st1:metricconverter&gt;)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Vuelvo al sistema Camel bak después de varias experiencias con bidones en mochila y en cinturón no muy satisfactorias. Aumento la capacidad hasta &lt;st1:metricconverter st="on" productid="2 litros"&gt;2 litros&lt;/st1:metricconverter&gt; para ganar autonomía y prevenir deshidratación por altas temperaturas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ropa (puesta o en mochila)&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;La salida es a las 23h del viernes. El primer recambio de ropa lo encontraré a la mañana siguiente y el segundo al caer la noche del sábado. Si hace buen tiempo solo necesitaré ropa de abrigo a la salida, pudiendo dejarla en el primer recambio, para volver a equiparme contra el frio en el segundo recambio.&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Polar negro&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Cortavientos&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Camiseta técnica manga corta&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Camiseta técnica manga larga&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Guantes&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Buff&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Mallas largas&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Gorra&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Zapatillas técnicas montaña&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Accesorios&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Creo que el GPS va a ser imprescindible, pero espero obtener gran ayuda del road book de la organización. Llevaré el track entero (4000 puntos) cargado. He escogido una frontal muy potente y ligera, de Petzl. Los bastones también formarán parte del equipo, aunque en ocasiones sean una molestia, compensarán de sobra en el último tercio de carrera.&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Road book&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GPS&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Frontal&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bastones&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Seguridad&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;¡Espero no necesitar nada de esto!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Manta térmica &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Venda adhesiva&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Móvil&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Silbato&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Luz roja trasera&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Reflectante&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;Alimentación y cuidado&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Hay 13 avituallamientos repartidos a lo largo de los &lt;st1:metricconverter st="on" productid="160 km"&gt;160 km&lt;/st1:metricconverter&gt; cada 10/12 km aproximadamente, por lo que hay que prever intervalos de &lt;st1:metricconverter st="on" productid="2 a"&gt;2 a&lt;/st1:metricconverter&gt; 2’30h de marcha entre ellos. Además de los hidratos de carbono, imprescindible reponer las sales minerales.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Symbol;"&gt;&lt;span style=";font-family:';" &gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Geles/frutos secos&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Pastillas Isostar&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Vaso&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Agua &lt;st1:metricconverter st="on" productid="2 litros"&gt;2 litros&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;b&gt;Varios&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Documentación, dinero, llaves&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Bolsa intermedia 1&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Preveo llegar por la mañana. Cambio de ropa mojada por ropa seca. Por si hay algún problema, zapatillas de recambio. Y vaselina, mucha vaselina. En los pies, claro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Symbol;"&gt;&lt;span style=";font-family:';" &gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Ropa recambio&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Zapatillas recambio&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Toalla&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Vaselina&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;b&gt;Bolsa intermedia 2&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Si llego hasta aquí será necesario reponer ropa de abrigo además de sustituir la que esté mojada. Más vaselina, y en los pies, claro. Control de zapatillas por si hay que cambiarlas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Ropa recambio&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Ropa abrigo&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Zapatillas recambio&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Toalla&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Vaselina&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="PT-BR"&gt;Bolsa de meta&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Si llego al final nada mejor que una ducha calentita, ropa limpia, cremita en las rozaduras, cervecita, y dormir, dormir, dormir…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;span lang="PT-BR"&gt;Ropa recambio&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;span lang="PT-BR"&gt;Ropa abrigo&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Zapatillas recambio&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Toalla, gel, ducha.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Vaselina&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;ETAPAS Y CUADROS HORARIOS&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Los parciales anotados se han calculado de forma estimada, teniendo en cuenta los cierres de controles (tiempo máximo 40 horas) e interpolándolos al tiempo del mejor corredor (21 horas). Luego he calculado la media entre ambos extremos para tener mi propia referencia.&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xw9LoPjzI/AAAAAAAABtY/p2Bt6LV4jHQ/s1600/Cuadro+horarios+UTMDA.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457361044862111538" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 639px; cursor: pointer; height: 278px; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xw9LoPjzI/AAAAAAAABtY/p2Bt6LV4jHQ/s400/Cuadro+horarios+UTMDA.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;He dividido el recorrido de dos formas: &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;1ª. En tres etapas marcadas por los puntos de recambio de ropa en los km 63 y 124, con tiempos medios de 10:52, 11:37 y 8h en cada intervalo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;2ª En cuatro etapas que simulan otras tantas maratones de montaña aproximadamente, para tomar como referencia la maratón de Espadán, por desnivel, y calculando alrededor de 8 horas por cada tramo salvo el segundo que serían 6:22h.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;Si hay una palabra clave de la carrera, esta va a ser “dosificación”. Va a ser difícil retener el ritmo en los primeros tramos reservando para el resto, sobre todo cuando el resto es tan largo. Habrá que huir de las falsas sensaciones de fuerza y resistencia, y dejar las “alegrías” para el final. Las incógnitas que se me plantean son:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;¿cómo afrontaré la segunda noche?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;¿cómo afectará el sueño a la percepción, a la atención, a las decisiones?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;¿cómo responderá el cuerpo al último tercio de carrera, donde llevaré acumulados casi 4.500m y quedarán más de 3.000m de desnivel positivo?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;¿cómo afrontaré psicológicamente una pérdida o caida?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;¿cómo superaré la barrera del abandono?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;¿será en esta carrera mi primer abandono?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;Las respuestas solo las podré dar después de la carrera. De momento, y en estos días de preparación, cada detalle del entrenamiento, cada detalle del equipo y del estudio del recorrido, deben ir encaminados a prevenir las máximas dificultades representadas por las preguntas anteriores. Control mental y reserva de fuerzas, esta va a ser la clave.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-3766182095268743843?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/3766182095268743843/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=3766182095268743843&amp;isPopup=true' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/3766182095268743843'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/3766182095268743843'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/04/utmda-previos.html' title='UTMDA: Previos'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S7xz1EBUjzI/AAAAAAAABtg/dSuYofibzm4/s72-c/UTMDA.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-8191922306467734103</id><published>2010-03-21T23:43:00.001+01:00</published><updated>2010-03-21T23:45:39.475+01:00</updated><title type='text'>MARATON DE VALENCIA 2010</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S6ahezcQ4tI/AAAAAAAABsw/Ehyjr229Me8/s1600-h/Plano_itinerario1504x1064.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 283px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S6ahezcQ4tI/AAAAAAAABsw/Ehyjr229Me8/s400/Plano_itinerario1504x1064.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5451221949555466962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Un año de entrenamientos, carreras por montaña, medias maratones, y series, ¡por fin series!, así hasta 2010, febrero, el 21, la cita: MARATÓN POPULAR DE VALENCIA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un mes de enero complicado por el 10K y el GR10-Xtrem, y un febrero salpicado de catarros que, paradójicamente, me ayudan a llegar en las mejores condiciones a la maratón. A la fuerza tengo que interrumpir los entrenamientos para recuperarme del resfriado y aprovecho para descansar y no cometer el frecuente error del sobreentrenamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Feria del corredor en el Hotel Sorolla: recogida del dorsal y paseo por los stands. ¡Zapatillas al 50%! ¡Deme las mejores! ¿Qué hacer? ¿Corro con las Pegasus de tres años y 1500km o con las nuevas ASICS T913N a estrenar? Rompo todos los tabús y me calzo las nuevas, si he de “cascar” que sea con motivos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Despertador a las 6,30, tiempo suficiente para desayunar y llegar a tiempo a la salida sin prisas. Aparco detrás de Viveros, calle Jaca, y paseo hasta la Alameda. Día frio y nublado, son las 7,45 y me dirijo hacia los guardarropas para quitarme el chandal y dejar la bolsa de equipaje. Ahora ya no hay más remedio que trotar para no quedarme helado. Se acerca la hora de la salida, abren los cajones y paso al mio: 3’30, para un tiempo objetivo de 3,15.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuenta atrás… y por fin, pistoletazo de salida, y ya estamos corriendo. Primeros metros como siempre, defendiendo la plaza en medio del grupo. Busco desesperadamente la escapatoria, no me gusta correr rodeado, prefiero marcar mi ritmo. Por fin, a los tres o cuatro kilómetros consigo zafarme y, por un lateral, ¡soy libre! Se trata del grupo de 3,15. No me quiero separar mucho de ellos, pero prefiero correr separado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me propongo manejar ritmos de 4’35”, pero me encuentro muy bien y de repente me veo pasando los kilómetros entre 4’26” y 4’30”. Sé que debería aflojar pero disfruto demasiado para hacerlo. Paso los 10K sin novedad y en el avance hacia la media maratón tengo que seguir refrenándome, pero será hacia el km 30 donde comience a sentir los efectos del esfuerzo. Los ritmos caen hacía el 4’35”, no me preocupa puesto que era justamente lo previsto para toda la maratón, pero hacia el km 35 esto también empieza a ser difícil. El 4’41” hace su aparición, y para quedarse. Y en el avituallamiento del km 40 caigo a un 4’53”. Me rebelo contra esto y gracias a los ánimos de Chema consigo avivar el ritmo de nuevo. Parece que funciona, pero al cabo de unos minutos empiezan a aparecer unos amagos de calambres en los isquios. No, aquí tengo que tomar decisiones con la cabeza fría, he ido muy bien hasta ahora para jugármela al final. Reduzco considerablemente el ritmo durante unos momentos. Trato de recomponer mi mecánica, tengo la musculatura de las piernas bastante forzada y hay que soltarla. Esto va funcionando, poco a poco puedo recuperar la zancada, tan solo un kilómetro más, pero, ¿con que tiempo? Es el km 41, si no vuelvo a pinchar creo que tengo asegurado el sub 3,15. La recuperación de unos minutos atrás me ha hecho mucho bien. Ahora puedo ir aumentando gradualmente la velocidad. Cojo un lateral para no molestar a los otros corredores mientras acelero y voy superando los últimos centenares de metros. Última curva antes de meta. Corremos en pasillo, es emocionante. Encaro la recta de llegada, veo al fondo el crono que va marcando los segundos, ¡estoy en el 3,13!, un esfuerzo más, una última aceleración y ¡conseguido! Finalmente, 3h13’49”, arañando 5 minutos a la marca del año pasado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El último esfuerzo me ha costado una sobrecarga en la pierna izquierda, en vete tú a saber qué músculo. Me detengo cojeando, a duras penas puedo dar unos pasos hacia la la zona de descanso, retirada de chip, refrescos, medallas, etc. Pienso en que apenas unos minutos atrás estaba corriendo sin sentir ningún dolor, sin otro pensamiento en la mente que la meta, el crono, marcando el ritmo con cada zancada. Ahora siento mil alfileres clavándose en mis pies a cada paso. Preveo un mes de recuperación. No ha sido uno de mis peores excesos, pero he estado cerca del límite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy acabo de escribir esta crónica y de forma algo apresurada. Justo un mes después de la carrera. Hoy he hecho mi primer entrenamiento largo: 28km por la via fluvial del Turia. Solo he podido mantener el ritmo hasta el 23, a partir de ahí los últimos 5km han sido nefastos. La única fuente del recorrido (en Manises), está seca. Las zapatillas no me han ido bien, mejor reservarlas para distancias cortas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La maratón es una carrera dura, muy dura, y con una sombra demasiado alargada. Pero todavía no ha terminado…&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-8191922306467734103?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/8191922306467734103/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=8191922306467734103&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8191922306467734103'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8191922306467734103'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/03/maraton-de-valencia-2010.html' title='MARATON DE VALENCIA 2010'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S6ahezcQ4tI/AAAAAAAABsw/Ehyjr229Me8/s72-c/Plano_itinerario1504x1064.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-1771567654067494721</id><published>2010-02-09T17:38:00.008+01:00</published><updated>2010-02-09T17:45:03.147+01:00</updated><title type='text'>¡CORRE, CORRE!</title><content type='html'>_____________________________________________________________________________________&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GP1sZYk2I/AAAAAAAABr0/NwHgVtuLGvg/s1600-h/Diapositiva1.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GP1sZYk2I/AAAAAAAABr0/NwHgVtuLGvg/s400/Diapositiva1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436284377826366306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GPyMY1-AI/AAAAAAAABrs/3Ec68aaElP4/s1600-h/Diapositiva2.JPG"&gt;          &lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GPyMY1-AI/AAAAAAAABrs/3Ec68aaElP4/s400/Diapositiva2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436284317694556162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GPvfa4uaI/AAAAAAAABrk/kbRIoolFY94/s1600-h/Diapositiva3.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GPvfa4uaI/AAAAAAAABrk/kbRIoolFY94/s400/Diapositiva3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436284271263791522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GPswriMDI/AAAAAAAABrc/gQcWWB0kUNA/s1600-h/Diapositiva4.JPG"&gt;         &lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GPswriMDI/AAAAAAAABrc/gQcWWB0kUNA/s400/Diapositiva4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436284224357412914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-1771567654067494721?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/1771567654067494721/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=1771567654067494721&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1771567654067494721'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1771567654067494721'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/02/corre-corre.html' title='¡CORRE, CORRE!'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S3GP1sZYk2I/AAAAAAAABr0/NwHgVtuLGvg/s72-c/Diapositiva1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-4694767039753342675</id><published>2010-01-21T03:19:00.005+01:00</published><updated>2010-01-21T10:32:32.470+01:00</updated><title type='text'>GR10-XTREM. TRAVESÍA AL INTERIOR</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S1e6DNbjxoI/AAAAAAAABp8/ktCjipKiYZs/s1600-h/CIMG0069.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429012440126047874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S1e6DNbjxoI/AAAAAAAABp8/ktCjipKiYZs/s400/CIMG0069.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000066;"&gt;¿Qué nos mueve a recorrer más de 90 km por senderos imposibles, por las sierras más desoladas y más despobladas?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Alrededor de 100 corredores tomabamos la salida el sábado 16 de enero, desde Puçol, para enfrentarnos a la travesía del GR10 en su tramo valenciano. Travesía al interior de nuestras tierras y que a muchos nos llevaría también al interior de nuestra mente, en la soledad de los páramos del Bellido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preparación del equipo muy rápida. Es ya la cuarta travesía de más de 90 km que afronto y no le doy muchas vueltas al material. Tampoco voy a hacerla competitiva, quiero conocerla bien y disfrutarla, así que la convierto en parte en un banco de pruebas, tanto físicas como de material.Y, en efecto, llevaré botas de treking y dos bastones, algo que no había hecho hasta ahora. Respecto de la protección contra el frío, guantes, buff, gorro, forro polar y cortavientos serán también objeto de prueba. Asimismo probaré distintos tipos de comida, barritas, geles y frutos secos. Respecto a la hidratación, llevaré dos botellínes, uno de cinturón y otro en la mochila. GPS, frontal, manta térmica, luz y silbato de emergencia completarán el material.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Despertador a las 4 a.m. Me levanto de un salto y el ritmo de las pulsaciones empieza a subir. Desayuno mi habitual café con leche sin mucho entusiasmo porque no tengo hambre. Me calzo, termino de recoger los últimos detalles, me pongo la mochila y abro la puerta para salir. La familia sigue durmiendo tranquilamente. Oigo sus respiraciones profundas y pausadas. Última mirada al interior en penumbra. Me siento como un furtivo escapando, pero satisfecho, todo queda en orden hasta mi vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Puçol a poco más de las 5 de la madrugada. Ya empieza a haber ambiente de carrera. Corros de corredores, charla y caras conocidas. Sacamos el dorsal y pasamos el control de material obligatorio. Nos proporcionan la luz de emergencia y un mapa. Últimos ajustes del material, unos frutos secos para salir con los depósitos bien cargados y foto de salida. Esto ha empezado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primeros metros saliendo del polideportivo, por la carretera hacia el Monte Picayo y primeras impresiones. La mochila se mueve en exceso, falta el ajuste del pecho y con el trote las correas de los hombros se salen constantemente. El cinturón con el bidoncito va bien ajustado, pero el GPS colgando también me golpea. Las botas de momento se comportan bien. Aun siendo asfalto, puedo mantener el trote sin esfuerzo y estando fresco apenas noto los pocos gramos de más que pesan. La frontal no me sorprende, se comporta tan mal como siempre, se mueve y la iluminación es escasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos el asfalto y empezamos el sendero que sube al “Claro de Luna”, en Peñas de Guaita. Vienen a mi mente recuerdos de otras épocas. Como si fuera real, veo unos niños, ataviados con grandes mochilas y botas rígidas, subiendo el sendero, llenos de emoción, nerviosos y sudando por el esfuerzo. Veo esos niños encaramados en las rocas de Peñas de Guaita, con caras de esfuerzo y felicidad por la aventura. La Babaresa, la Chimenea, la Examen, la Piteras… hace muchos años. Cuando superabamos cada vía de escalada y llegabamos arriba, yo miraba al otro lado de las paredes hacia el interior, intrigado por el paisaje ondulado y montañoso que se extendía hasta el horizonte. Difícilmente podría haber imaginado que treinta y cinco años después volvería aquí a emprender ese camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Superadas las Peñas de Guaita no queda más que bajar con cuidado por un terreno muy pedregoso donde varios tropezones seguidos amenazan con romperme las narices contra el suelo. Las botas han cedido mucho, y aunque el agarre es bueno tengo poca seguridad en la pisada. Los bastones no molestan, pero con todo el equipo a la espalda dando tumbos me siento como un cachivachero ambulante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El recorrido nos llevará al primer control, el de Segart, donde reponemos liquidos y nos alimentamos un poco. Hemos llegado a las 8h, con media hora de adelanto sobre el previsto. Guardamos las frontales, mochila a la espalda y retomamos el camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El equipo ya está mejor acoplado. La mochila ya no se mueve y me siento mucho más cómodo. Los pies van muy bien, únicamente siento las botas un poco sueltas, preferiría llevarlas más apretadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El siguiente tramo nos llevará a Serra, pero antes tendremos una sorpresa: la Canal del Garbi. Es un barranco con fuerte pendiente que va cerrándose y haciéndose más vertical, hasta que hay que trepar con las manos. Afortunadamente, una cadena nos ayuda en los pasos más difíciles, y resulta finalmente un tramo muy interesante y divertido aunque delicado para formar parte de un GR. Aquí me saluda Alejandro, que me ha reconocido de la Nuria Queralt. Cruzo unas palabras, alegra siempre encontrarse con compañeros de carreras, pero poco después irá quedándose atrás y dejamos de verle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Serra muy bien, manteniendo todavía cierta ventaja sobre el previsto. Por delante una etapa larga, la más larga, con tres horas hasta Gátova. Aquí los ritmos se hacen más suaves porque los desniveles se van acumulando. Encontramos pista, senda, bosque, pedregal… y nos cruzamos con bastantes ciclistas de montaña. A tramos vamos solos y a veces coincidimos con otros corredores, pero el ritmo va deteriorándose y haciéndose cada vez más irregular. Finalmente, llegando a Gátova, Ramón me dice que no sigue, que se queda. ¿Qué ocurre? Malestar general, flojedad, dificultad de mantener ritmo… Trato de convencerle para que se una a otro grupo de atrás más tranquilo, pero no hay ánimos, se quedará en Gátova. Le dejo yo entonces y, tras un largo rodeo del sendero sobre las colinas que rodean Gátova, emprendo el camino de bajada al avituallamiento, donde un arroz con tomate me sabe a gloria. Supero el control de material obligatorio, relleno el bidon y prosigo. ¡Error! No he llenado el bidón de la mochila, solo el del cinturón. Bueno, ahora no voy a volver atrás, así que confío en que no salga el sol y en la posibilidad de rellenar en alguna fuente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me cruzo con un par de corredores, pero sigo con mi ritmo y quedan atrás. Al poco me acerco a otro, caminamos un tramo juntos pero yo sigo con mi ritmo y lo supero también. Sin embargo, al cabo de unos minutos consulto el GPS y ¡el track se ha evaporado! Bueno, un despiste más. Alejo el zoom y veo que me he alejado unos cuatrocientos metros, no hay problema, troto rápido la bajada hacia la senda y veo a Eduardo de nuevo. Se queda sorprendido de verme y le explico: ¡me he dado un paseo!. A partir de aquí y hasta La Pobleta continuaremos juntos la travesía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los minutos van transcurriendo y la tarde también. Aun queda bastante sol, y el calor se nota en algunos tramos. He acabado con el agua del bidón y no aparece ninguna fuente. Me tomo dos geles confiando que me sienten bien. Son bastante líquidos, aliviarán en parte la sed. Almendrás saladas, barritas, higos secos… voy alimentándome mientras corremos, haciendo malabarismos con los bastones en una mano, la mochila colgada delante y con la otra mano desabrochando cremalleras y sacando la comida. Decididamente, esto hay que mejorarlo. Con el calor sudo mucho aunque los calambres no aparecerán en toda la carrera. Sin embargo, otro problema me molestará hasta el extremo de hacerme parar en alguna ocasión. Se trata de un escozor de ojos muy fuerte, debido, supongo, al sudor, que no puedo eliminar y me cae sobre los ojos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente llegamos a Montmayor, donde nos atienden de maravilla y nos reponemos un poco de la etapa. Por fin agua, relleno los dos bidones con el firme propósito de no volver a quedarme sin agua. Me siento mientras me como una barrita y Eduardo se quita las piedras de las zapatillas. Recuerdo las polainas que he visto en algún corredor, y me propongo conseguir unas para la próxima carrera. Parecen muy útiles para evitar la entrada de piedras. Me miro las botas. Aguantan bien los kilómetros, mantienen un buen agarre y sobre la nieve que ya hemos pisado no han planteado ningún problema. Me miro las piernas. Algunos arañazos, pero sin mucha importancia. Veo los gemelos hinchados, tensos, y el izquierdo está palpitando, como si estuviera pidiendo el regreso a la carrera. En la parte alta de los tobillos empiezo a sentir algo de dolor. Pese a tener la caña baja, las botas están empezando a hacerse sentir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien, por delante tenemos un tramo de poco desnivel hasta Sacanyet, donde esperamos llegar antes de que nos alcance la noche. Reemprendemos el camino con calma, justo cuando llegan al control dos corredores más, Montse y Josep, que nos darán alcance en un despiste nuestro al saltarnos un desvío y tener que retroceder. Con ellos iremos compartiendo, más o menos juntos, el resto del tramo hasta Sacanyet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de ahora empiezan a evidenciarse los problemas con las botas. Al dolor intermitente en los tobillos hay que añadir la pérdida de dureza de la suela, hasta el punto de que siento las irregularidades del suelo y cualquier piedra me causa mucho dolor. No lo entiendo, justamente me decidí por unas botas de treking para pisar sobre una suela más dura. Sin embargo se ha convertido en una especie de chicle que no me protege en absoluto. Esto va a condicionar a partir de ahora el resto de la travesía. En los tramos pedregosos sufro mucho, tengo que cuidar la pisada para no hacerme daño, pero casi siempre es inevitable y tengo que aflojar el ritmo. Solo cuando aparecen tramos de tierra, hierba, o incluso nieve o barro, puedo desenvolverme bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos subiendo y los ventisqueros son cada vez más frecuentes. Son los restos de la nevada de la semana anterior, y por lo que se ve, debió de ser impresionante. El recuerdo es confuso y no sé si fue en este tramo o en el siguiente, pero de repente, en medio de la nada, aparece una pequeña tienda y un miembro de la organización, esperándonos en medio del frio y del viento. Un saludo y ánimo que ya estamos cerca. Pese a lo que llevamos encima no le envidio. Está resistiendo con toda tranquilidad las horas de frio y viento, controlando el paso de los corredores. Esto es una muestra de cómo la organización ha mimado a los corredores en esta carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin aparece Sacanyet. Al final de unos prados, sobre la nieve que cubre a tramos el camino de llegada, nos vamos acercando al quinto control. Al fondo, hay que dirigirse a la casa amarilla, nos habían indicado antes. Muy bien, un par de rampas y alcanzamos la casa. Allí vemos algún corredor que está reponiendo fuerzas. Caldo calentito, rellenamos bidones y comemos frutos secos y barritas. La planificación se va cumpliendo y hemos llegado de día. Son alrededor de las 6 pm, pero entre las montañas parece más tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Montse y Josep han salido ya. También Antonio y otro corredor que ha llegado después de nosotros. Somos los últimos en salir, pero nos encontramos con fuerzas y con ganas de superar la próxima dificultad: el alto del Bellido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí tendremos que volver a ponernos las frontales porque el anochecer está muy cerca. También aprovechamos para sacar los guantes, buff y gorro. Además yo me pongo el forro polar y el cortavientos. Al final, enfundado con todo el equipo, me encuentro perfectamente. En esta parte del material he acertado, me protege muy bien del viento y del frio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caminamos y trotamos sobre un terreno muy pedregoso. Los pies me molestan cada vez más. Sin embargo, otras sensaciones atraen mi atención. Ascendiendo ya en las lomas altas se puede ver una última franja de luz, de un rojo anaranjado, casi incandescente, destacando sobre un negro azulado metálico del resto del cielo. El viento sopla y mueve los matorrales que rodean el sendero por donde vamos culebreando. Estamos alrededor de los 1300 m de altitud, la cota máxima que alcanza la travesía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin mucho más que recuerdos confusos por el sendero entre matorrales llegamos a Canales. Es el último control antes de meta. Nos tomamos un respiro donde los primeros ni siquiera se detuvieron, seis horas antes. Por delante la última dificultad, un pequeño desnivel de apenas cien metros durante unos cinco kilómetros, nos informan. Luego la bajada a Andilla y a un paso, La Pobleta. Muy bien, esto ya está, no hay que retrasarlo más, salimos y desaparecemos en la oscuridad de nuevo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al poco nos encontramos con otro corredor. No parece tener muy claro el camino y nos espera. Seguimos juntos hasta alcanzar la cota más alta y comenzamos el descenso. A partir de aquí ya se huele a meta. Las piernas nos piden más alegria y nosotros les correspondemos. Eduardo y yo nos vamos adelantando, distanciandonos del otro corredor, porque la atracción de la meta es irresistible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a una especie de barranco donde al fondo se ve Andilla. Como un espejismo, parece que nunca podamos alcanzarla. Por fin, la senda se convierte en camino y el camino en calle, ya estamos en el pueblo. ¿Por dónde se sigue? La Pobleta estará aquí mismo ¿no? “¡Ya estáis casí!”, nos dicen, “apenas un kilómetro y medio”. Bueno, pues vamos allá, la llegada va a ser un paseo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Ja! Los organizadores debieron pasarlo muy bien cuando decidieron meternos por este último tramo. Dejando atrás las calles de Andilla, volvemos a internarnos en un barranco, esta vez con río incluido, y nosotros, incrédulos, vamos sorteando dificultades que ni nos imaginabamos a un kilómetro de meta. Bordeando el rio, saltándolo en ocasiones, seguimos avanzando hasta que Eduardo acaba metiendo los pies en el agua, mientras que yo, milagrosamente, salgo “ileso” del barranco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La senda sube un pequeño terraplen, se convierte en pista, al fondo vemos luces y oimos voces, ¡es la meta!, ¡y también son los corredores que nos precedían! Vaya con el ritmo que ha impuesto Eduardo, prácticamente hemos alcanzado a los otros corredores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la oscuridad van apareciendo formas confusas, contornos que poco a poco van delimitandose y apareciendo el arco de meta. Ya está aquí, de repente y sin más ceremonias, hemos llegado y nuestros nombres estallan por la megafonía, entre la música del control de llegadas. Fotos, medalla de finisher, y alegría, mucha alegría en el recibimiento. Han sido 15h23', llegados en los puestos 33 y 34, y séptimo de mi categoría (veteranos). Preguntas de cómo estamos, bien , bien, ¿las duchas?, en seguida, primero las bolsas de equipaje, al fondo en esa sala, entramos, allí está mi bolsa, y en la pared de enfrente, una mesa, y sobre la mesa, ¡dos botellas de cerveza! Mientras bebo pienso que es uno de los tragos más merecidos del mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación ducha calentita, un buen plato de macarrones, entrega de premios (a los vencedores, claro) y autobús a las 23h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego a casa alrededor de la 1 de la madrugada. Ha sido un largo día, 93km y más de 15h de travesía al interior. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-4694767039753342675?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/4694767039753342675/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=4694767039753342675&amp;isPopup=true' title='10 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4694767039753342675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4694767039753342675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/01/gr10-xtrem-travesia-al-interior.html' title='GR10-XTREM. TRAVESÍA AL INTERIOR'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S1e6DNbjxoI/AAAAAAAABp8/ktCjipKiYZs/s72-c/CIMG0069.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-3081686331380898577</id><published>2010-01-15T13:32:00.003+01:00</published><updated>2010-01-15T13:52:57.002+01:00</updated><title type='text'>VALENCIA 10K</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S1BhXgpzHKI/AAAAAAAABpc/1iRG_dP0N2s/s1600-h/10K+2010.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426944607511583906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 210px; CURSOR: hand; HEIGHT: 281px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S1BhXgpzHKI/AAAAAAAABpc/1iRG_dP0N2s/s400/10K+2010.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;El 10 de enero de 2010 a las 10 de la mañana fue la primera carrera del año: el 10K. Después de esta ensalada de dieces, yo no conseguí el mio: bajar de 40’. Sin embargo estuve muy cerca: 40’40”, mejor marca personal en 10.000.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mañana fría pero con sol. Para calentar vamos trotando por el rio hacía la Alameda, donde se da la salida. Algo de hielo en los charcos y bastantes corredores dirigiéndose hacía el mismo sitio. El termómetro de la primera fuente de la Alameda marca 0ºC. Perfecto, ni frio ni calor, un dia ideal para correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos nos hacemos los perezosos cuando se trata de quitarse el chandal y entregar la mochila al servicio de guardarropa, pero hay que hacerlo y sin pensarlo más me quedo en pantalón corto y camiseta de manga corta y buscando desesperadamente rinconcitos soleados donde refugiarme. A base de saltos y trotes intentamos mantener el poquito calor que nos queda pero no hay problema: esto ya está aquí, pasamos a los cajones, cada uno al suyo, que solo quedan quince minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estoy en el cajón intermedio, el que marca los tiempos entre 40 y 45 minutos. La intención es bajar de 40’, pero no quiero salir en el anterior cajón porque no tengo mucha confianza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuenta atrás, y ¡salida! Empezamos los primeros trotes entre la aglomeración, ¡ay, como echo de menos las carreras solitarias! Siento una presión en los riñones, ¿será posible?, y sin pensarlo, de un manotazo aparto los nudillos que me están clavando en los riñones por la espalda. No solo hay que soportar los codazos sino que, además, algún gracioso cree que está en el derecho de clavar los nudillos en los riñones del prójimo. Dada mi reacción, estoy seguro de que tardará en volver a hacerlo. En fin, volviendo a la carrera empiezo a cabriolear entre corredores adelantándoles ¡de donde habrá salido toda esta gente! para intentar coger ritmo adecuado. A los quinientos metros la cosa se pone mejor, por lo menos ya hay espacio para manejar bien el ritmo, así que me pongo manos a la obra e intento recuperar los 4min/km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No sé si será por el frio o por la resaca de las últimas fiestas navideñas, pero no hay forma de que logre avanzar con soltura y en los dos primeros kilómetros ya acumulo un retraso de 13”. En parte se debe al atasco de la salida, pero no tengo muy buenas sensaciones en las piernas, las siento un poco pesadas y entumecidas. En fin, sigo haciendo marcha como puedo, me trago varios sapos en forma de corredor que me adelanta casi flotando en el aire mientras yo tengo la sensación de correr con lastre en los pies.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La vuelta por Blasco Ibañez y los Viveros es fria, aquí el sol no ha entrado todavía. Encaramos de nuevo la Alameda donde noto que no voy a más, pero aún conservo la esperanza en el resto de kilometros que faltan. Descendemos la Alameda hacía el puente nuevo del Oceanográfic (no sé como se llama, el Puente del Arpa, supongo). En la rampa del puente mantengo como puedo el ritmo con la intención de hacer el cambio al subir por la marginal derecha del rio hasta el Puente de las Flores. Lo intento, lo intento, pero el crono manda y los segundos pasan inexorablemente. Total, el retraso se va acumulando. Veo pasar por cada km el retraso de 20”, 24”, 30”, ¡atención!, 34” y la cosa va a más. Así llego al km 9 con 36” de retraso sobre el objetivo, doy la vuelta a la rotonda de la Avda. Aragón y encaro la recta de meta agotando los últimos recursos, pero con tranquilidad, ya sabiendo que no bajaré de 40’.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, 40’40”, cifra redonda, pero que espero que dure poco en mi curriculum. Me voy con el firme propósito de portarme mejor, hacer más series y menos ultras. Por cierto, el sábado próximo tenemos el GR 10-Xtrem… incorregible.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-3081686331380898577?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/3081686331380898577/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=3081686331380898577&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/3081686331380898577'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/3081686331380898577'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/01/valencia-10k.html' title='VALENCIA 10K'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/S1BhXgpzHKI/AAAAAAAABpc/1iRG_dP0N2s/s72-c/10K+2010.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-8724445546361938792</id><published>2010-01-11T00:49:00.006+01:00</published><updated>2010-01-11T01:40:05.952+01:00</updated><title type='text'>3.500 KILÓMETROS</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;iframe src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&amp;amp;id=687966&amp;amp;measures=off&amp;amp;title=off&amp;amp;near=off&amp;amp;images=off&amp;amp;maptype=S" frameborder="0" width="500" height="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000066;"&gt;Podría ser desde Valencia a Moscú, 3.500 kilómetros y 330 horas dedicadas durante todo el año a correr, por montaña y por asfalto, en carreras y entrenamientos, casi siempre en ruta y algunas pocas veces en pistas de atletismo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Maratón de Valencia, Marató de Borriol, Marató i mitja, Nuria-Queralt, CMA Javalambre Trangoworld, Media Maratón Castellón, Media Maratón Valencia y Maratón Espadán, es la lista de veces que me he calzado el dorsal.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Se acabó 2009, un año muy disfrutado y muy disputado en las carreras. Con retos cumplidos con éxito y otros no tanto. Me acordaré mucho tiempo de la Mim 2009, con la marca 7h28’ conseguida tras la trepidante llegada a meta. En el apartado de aventura recordaré también la Nuria-Queralt y la CMA Javalambre Trangoworld, dos travesías saboreadas piedra a piedra, kilómetro a kilómetro, a través de la oscuridad, de la tormenta, del frio del amanecer o de la incertidumbre de la soledad. Respecto a las maratones de montaña, en Borriol el exceso de confianza me retrasó a unas tristes más de 6 horas, y en Espadán ocurrió todo lo contrario: la tensión por conseguir marca me llevó casi al fiasco al tener que arrastrarme los últimos kilómetros para lograr el ansiado sub 5h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el asfalto hubo un buen comienzo: la Maratón de Valencia se saldo con la marca de 3h18, mejorando en 10’ la anterior, pero con un final agónico arrastrándome entre la marea de corredores que me iba superando. Sin embargo, las medias de Castellón y Valencia, con 1h30 y 1h28, me dejaron demasiado lejos del deseado 1h25 que quedará pendiente para otro año. Arañando solo unos segundos a la marca del año pasado, no acabo de sacar rendimiento al esfuerzo de los entrenamientos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El rio en Valencia, desde el Parque de Cabecera hasta la Ciudad de las Ciencias, el nuevo recorrido por el futuro parque fluvial, unos días en Pirineos, desde Castejón de Sos hacia El Solano, también en Alicante, por el paseo marítimo desde San Juan hasta El Campello, y el último descubrimiento, las pistas de atletismo del rio, han sido los escenarios de los kilómetros recorridos durante todo 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quizá sea un lujo excesivo dedicar, entre carreras y entrenamientos, casi una hora diaría a correr. Después del sexto año de corredor sigo sintiendo cierta culpabilidad en el hecho de disfrutar por ello. Sobre todo en las carreras de día completo, y a veces con noche incluida, con la familia esperándome en casa. Es el sabor amargo del “papi, papi, ¿dónde has estado?” el que puede que algún día me haga dejar de correr.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-8724445546361938792?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/8724445546361938792/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=8724445546361938792&amp;isPopup=true' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8724445546361938792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8724445546361938792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2010/01/3500-kilometros.html' title='3.500 KILÓMETROS'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-8577987637631690468</id><published>2009-12-16T02:20:00.016+01:00</published><updated>2009-12-16T09:52:23.833+01:00</updated><title type='text'>ESPADÁN 2009</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;Regreso a la montaña después de dos meses y medio pisando asfalto. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Será la tercera Maratón de Espadán que hago y me gustaría acercarme a las 5h, mejorando en 25’ el tiempo logrado en 2007&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con esta carrera cierro 2009, hasta ahora el año más completo en lo que a carreras se refiere. Mi calendario ya está agotado (y yo también), y aunque hay algunas proposiciones tentadoras antes de fin de año, es hora de parar un poquito e ir planificando 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415638939198576370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 598px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Syg27AK0VvI/AAAAAAAABoE/x70D_IlOVco/s400/DSC03311.JPG" border="0" /&gt; &lt;p&gt;La Maratón de Espadán es una de las carreras de montaña más importantes de la Comunidad Valenciana, tanto por antigüedad como por número de inscritos. Ésta será la decimosegunda edición y se superarán los 700 participantes. El recorrido, sobre el papel, no es demasiado exigente. Calificada de dificultad media, tiene un desnivel acumulado de 3.200 m a lo largo de sus más de 42 km de recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Características técnicas del circuito:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Distancia: 42,200 Km.&lt;br /&gt;Desnivel positivo: 1622,5 m&lt;br /&gt;Desnivel negativo: 1622,5 m&lt;br /&gt;Altitud máxima: 1080m m&lt;br /&gt;Dificultad técnica ( art. 2.5) MEDIA (38 m desnivel positivo por kilómetro&lt;br /&gt;Carrera SIN GRADUACION (53,3 % Vía ancha) &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Esto, sin embargo, significa correr más. Lo que se traduce en mayor desgaste, mayor riesgo en las bajadas y mayor probabilidad de lesiones. Al final, como siempre, la dureza de las carreras está en nosotros mismos, en lo que seamos capaces de exigirnos hasta alcanzar el límite de nuestra resistencia, y Espadán es, en este sentido, uno de los mejores bancos de pruebas para exprimir nuestra capacidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El recorrido es de gran belleza porque atraviesa algunos de los rincones más bonitos de la Sierra de Espadán. Según se muestra en el perfil de altimetría, se divide en dos partes, la primera hasta el pico Espadán, y la segunda hasta Seborbe, en un recorrido circular en el sentido de las agujas del reloj, pasando por La Vall d’Almonacid a la ida y regresando por Almedijar y Castellnovo a la vuelta. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415641313938507026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 387px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Syg5FOw8BRI/AAAAAAAABoc/JCpLn-VyU-E/s400/Altimetr%C3%ADa.JPG" border="0" /&gt;El terreno es senda en su mayor parte, combinado largos tramos de pista y apenas unas cuantas calles asfaltadas en Segorbe, La Vall, Almedijar y alrededores de Castellnovo, o unos pequeños tramos hormigonados. Hay dos partes especialmente interesantes: el barranco Malo, justo antes del pico Espadán, y, sobre todo, el barranco de Almanzor, ya bajando hacia Almedijar, en cuyo fondo serpentea suavemente la senda a través de túneles bajo la maleza del bosque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La sensación de correr culebreando por el fondo del barranco de Almanzor, en ligero descenso, saltando las corrientes de agua que en ocasiones se cruzan, fue la delicia de la carrera. Justo lo contrario que el tramo final arcilloso, con un kilo de barro pegado a cada zapatilla. También era en descenso y, sin embargo, había momentos que parecía que se te clavaban los pies al suelo. Pero me estoy adelantando… mejor empezar por la mañana, a las 7h, camino de Segorbe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amanece nublado, temperatura suave, entre 7 y 8 grados, y de momento la amenaza de temporal todavía no se hace presente. Llegamos pronto al polideportivo, sacamos los dorsales y nos preparamos el equipo.Bien, tenemos alrededor de media hora para calentar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya de vuelta en el pabellón tenemos los primeros encuentros: saludo a Isidro, a Fernando, ambos compañeros de la CMAJ Trangoworld 2008, a Jose Manuel, compañero también de la misma carrera pero en la edición de 2009. Otras caras conocidas de los entrenamientos en el antiguo cauce del Turia son la de Jose Manuel Guillot y la de Ignacio Requena, con ese estilo tan personal y efectivo para correr. También Ramón se encuentra con un colega Ironman, ¡que son de carne y hueso!, pero echo en falta saludar a Miguel (Raca) y a Manuel (Djfemer).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, ya está bien de relaciones sociales, que aquí hemos venido a correr, así que nos dedicamos a dar vueltas a la zona reservada del pabellón y a estirar, que la salida es inminente. Nos colocamos bastante cerca del arco y unos segundos después de las 9h se da la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya estamos callejeando hacia la parte alta de Segorbe y noto como los minutos previos de calentamiento me han sentado fenomenal. Pasamos la fuente de los 50 caños y bajamos las últimas pendientes antes del ascenso a Rascaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llevo un ritmo bastante alegre (demasiado alegre se verá más tarde) y pronto dejo atrás al grupo con el que había salido y me encuentro codo con codo con verdaderas locomotoras humanas. Claro, esto no podía durar mucho, así que con un lento pero constante goteo voy siendo adelantado por otros corredores más fuertes. No es que se me atraganten las primeras cuestas, al contrario, me encuentro bastante fresco, pero desde luego, no estoy en el grupo adecuado, así que me lo tomo con calma, yo sigo a mi ritmo y cuando oigo por detrás algún cohete con patas, le dejo pasar de inmediato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después del primer control bajamos de Rascaña y encaramos las primeras bajadas por senda hacia Zagalorca. Esto es un disfrute, corremos como gamos, el ambiente es frio pero no molesta. Un pequeño repechón para subir a las lomas altas que dividen ambos valles y al fondo divisamos La Vall. En pocos minutos estamos atravesando las calles, ya con el pavimento mojado y resbaladizo, hacia el segundo control.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Justo a la entrada de la Vall nos recibe un coro de angelitos tocando sus trompetitas. Espera, el tio ese de la barba ¿es un querubín? Pues no, es Rober (Ggroc), trompeta y megáfono en boca, animando al personal, desgañitándose para entrar en calor y hacernos entrar en calor a los demás. ¡Gracias Rober por estos ánimos!, ¿cómo hacías para llegar a todos los puntos de la carrera antes que yo? Yo de ti la corría, ¡menudo tiempazo te ibas a marcar y seguro que te cansabas menos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues ya estamos subiendo hacia el Bellido y este año por una variante del recorrido mucho más montañera. Pura senda a través de una ladera de matorral que sube en ascenso cada vez más pronunciado hasta que… Bueno, aquí el cansancio ya empieza a hacer mella y la memoria se va debilitando. La llovizna empieza a calar, la altura se nota en la temperatura que va bajando y las piernas comienzan a hacerse más pesadas. Por detrás asoman Fernando y los dos Jose Manueles, pero seguimos tirando todos arriba. Pronto dejamos el Bellido y su control de avituallamiento, ascendemos un par de tramos más de senda con sus correspondientes “descensos peligrosos” y nos encontramos en la pista de Almedijar a Espadán que seguiremos unos kilómetros hasta el descenso al barranco Malo. En esta pista mantengo un trote sostenido incluso en algunas rampas más pronunciadas, pero no hay manera, toda la banda me persigue y me sopla en la oreja. Llegamos al desvio hacia la senda del barranco Malo, lugar de despiste en 2007 con unos siete u ocho minutos de pérdida. Este año muy bien indicado con doble cinta cruzada en la pista. Imposible saltarse el desvio. Encaramos la senda con zancada larga, ya se agradece un nuevo descenso por suave que sea. Es un tramo muy cómodo, tan solo es necesario tener mucha precaución con los resbalones en las rocas del fondo del barranco. Por lo demás, el descenso es precioso. Por fin llegamos al barranco de Aguas Negras y el muro de la subida al Estuco se aproxima. Es un tramo al que le tengo más que respeto. Sufro lo indecible, se me atraganta y no hay forma de coger ritmo. El grupo se mantiene, pero ya voy viendo que mientras los demás están reteniendo para dosificar energía, yo tengo que darlo todo para seguir el ritmo. Así llegamos a la pista de la Nevera y al control del Estuco, la media maratón, que alcanzo con 2h23’.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos vasitos de isotónica, no me acuerdo si como algo, y rápidamente hacia el Espadán. Las pendientes son muy potentes, y ya voy dejando paso al grupo. Pronto perderé de vista a Fernando, también Silvia que iba con él pasa delante y nos quedamos Jose Manuel y yo formando un buen tandem. Al cabo de un indecible sufrimiento alcanzamos el pico. Marca en el dorsal, foto y abajo. Arriba en el pico el tiempo es más que frequito, las nubes están muy cerradas alrededor y no nieva, pero la llovizna es peor porque acaba calándote. Sin embargo me encuentro bien ¿será que he acertado con el equipo?. No es especialmente sofisticado, pero, por cierto, ya es hora de que haga un inciso al respecto:&lt;br /&gt;- Zapatillas trail con 2 CMAJ, 1 Borriol, 1 Marato i mitja, y varias salidas pirenaicas (media suela de la izquierda se romperá en la zona de barro del último tramo). Esta ha sido su última carrera.&lt;br /&gt;- Mallas piratas&lt;br /&gt;- Calcetines gorditos no muy técnicos&lt;br /&gt;- Camiseta coolmax manga larga&lt;br /&gt;- Polar finito&lt;br /&gt;- Guantes regalo maratón de Valencia&lt;br /&gt;- Buff regalo K25&lt;br /&gt;- Ni botellín, ni mochila, ni cinturón, ni nada, y no los echo en falta.&lt;br /&gt;- Promesa de, en la siguiente carrera, cuidar un poquito más el material.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo mejor, el buff, sin lugar a dudas. Cuando hacía más frio, buff arriba. Que llueve, buff por la cabeza. Que tengo calor, buff abajo, y así, entretenido hasta meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues después de haber repasado el equipo, volvamos a la carrera. Bajamos del pico por el tramo donde coincide subida y bajada y me encuentro con Isidro que va poco a poco aumentando el ritmo. La senda de bajada tiene tramos delicados pero me encuentro muy cómodo e incluso gano algunos puestos. Jose Manuel va quedándose poco a poco hasta que se detiene en el control del Alto de la Mujer para coger ropa seca.A partir de aquí ya no le veré hasta meta. Después del control hay un tramo largo de pista en pronunciado descenso que nos lleva hasta el barranco de Almanzor. En la pista soy superado por varios corredores, mi zancada no da para más, estoy acusando el cansancio de la subida y no encuentro un ritmo ágil en bajada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La senda por el barranco de Almanzor es pura delicia. Durante un largo tramo me encuentro corriendo solo, y me dedico a disfrutar del bosque, del suelo suave y mullido, de las pequeñas corrientes de agua que lo atraviesan de vez en cuando, de los aromas… Pero todo lo bueno acaba (y lo malo también) y al cabo de un rato me encuentro trotando por la pista ya camino de Almedijar. No es el trote que quisiera llevar, pero no encuentro otro mejor. Así y todo, alcanzo a un corredor que no puede mantener la carrera en las ligeras subidas, proeza que pagaré con intereses al cabo de unos kilómetros al ser superado por el mismo mientras yo me arrastro a duras penas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Control de Almedijar, hincho el pecho y con dos vasitos de isotónica y una porción de naranja salgo de nuevo enfilando el camino hacia Castellnovo. Pero, ¡ay!, la ración de calamares con cerveza que me hubiera gustado tomar en el control se convierte en dos platos rellenitos de calambres, uno para cada pierna. ¿Qué hago? Si me paro no me lo perdonaré, y si continúo se me van a acalambrar hasta las orejas. Bajo el ritmo al mínimo para mantener los calambres a ralla y espero que poco a poco vayan desapareciendo. Desde luego, aquí la carrera ya ha cambiado. Los síntomas de cansancio y de pesadez en las piernas se han convertido en un agotamiento generalizado que me frena y me ata al suelo. Los siguientes tramos son penosos, cualquier ligero ascenso se convierte en un infierno y no me queda más remedio que, ¡oh tabú!, dejar de correr. Así, sintiéndome un poco piltrafilla por haber desafiado a la maratón, voy arrastrándome y siendo superado por Isidro, por Jose Manuel, y por algunos otros que no tengo el gusto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y así estabamos cuando llegó el barro. De repente la senda se convierte en pista, y la pista en barrizal de arcilla. ¿Dónde pisar? A cada zancada la capa de barro pegada a la suela aumenta en unos milímetros. Al poco no puedo apenas levantar los pies para avanzar debido al peso del barro y siento como si trotara con unas bolas y cadenas de preso atadas a los pies. Eso sí, he ganado por lo menos dos centímetros de altura, a ver quien se queja de eso. Por fin se acaba el barro y buscando charcos en los que meter los pies acabo por soltar todo el barro pegado. Luego comprobaré como casi suelto también media suela que no ha resistido este último esfuerzo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segorbe está a la vista. ¡Demasiado lejos! A todo esto, desde que pasamos Castellnovo he ido fijándome en el crono para ver la posibilidad de cumplir mis 5 horas previstas. Y lo que era bastante tranquilidad al principio se ha convertido en franca duda, porque con mi pobre rendimiento en los últimos kilómetros veo comprometido el resultado. Sobre todo cuando el último kilómetro es en pronunciado ascenso a través de las callejuelas de Segorbe. Pero el olor de meta es un antídoto contra el cansancio y, como siempre ocurre, las meras ganas de acabar con el sufrimiento renuevan las fuerzas para lograrlo cuanto antes. Así que, oyendo los pasos de los que me siguen y apretando el ritmo para mantener distancias con ellos giro la última esquina y encaro la calle que conduce al pabellón. Aquí ya no hay excusas. Se trata de correr con ganas, faltaría más, como si esto hubiera sido un paseo. La gente animando hace el resto, la vuelta a la pista del pabellón es el mejor premio de la maratón. Al final, objetivo cumplido: 4h58’, meta y foto de llegada, ¡para enmarcar! No pensaba que estaba tan destrozado.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415639580904889090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 117px; CURSOR: hand; HEIGHT: 95px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Syg3gWthmwI/AAAAAAAABoU/bJh99KIAkCU/s400/Recorte+foto+llegada.JPG" border="0" /&gt;La organización muy buena, han conseguido mover más de 700 corredores sin problemas. Los avituallamientos correctos y el trato mejor que en las dos ediciones anteriores. Los regalos de meta muy bien, un detallazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En general, muy contento con la carrera, final agónico pero ¡con 4h58’ objetivo cumplido!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-8577987637631690468?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/8577987637631690468/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=8577987637631690468&amp;isPopup=true' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8577987637631690468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8577987637631690468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/12/espadan-2009.html' title='ESPADÁN 2009'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Syg27AK0VvI/AAAAAAAABoE/x70D_IlOVco/s72-c/DSC03311.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-7477445318713575310</id><published>2009-11-24T23:07:00.004+01:00</published><updated>2009-11-24T23:25:33.769+01:00</updated><title type='text'>DOS MEDIAS NO HACEN UNA ENTERA</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SwxZwl-OLxI/AAAAAAAABjA/mMgNyaBtqnU/s1600/VALK1802-2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407795943926804242" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 142px; CURSOR: hand; HEIGHT: 238px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SwxZwl-OLxI/AAAAAAAABjA/mMgNyaBtqnU/s400/VALK1802-2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SwxZnkWqn-I/AAAAAAAABi4/e2AD7FNUOK0/s1600/DSC_0379-1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407795788873637858" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 173px; CURSOR: hand; HEIGHT: 287px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SwxZnkWqn-I/AAAAAAAABi4/e2AD7FNUOK0/s400/DSC_0379-1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Noviembre 2009, 8 y 22. Dos medias: Castellón y Valencia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos carreras para disfrutar: circuitos urbanos y rápidos, para correr como liebres, y a la puerta de casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos planteamientos y dos resultados: Castellón 1:30:23 y Valencia 1:28:05.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Castellón: circuito a dos vueltas, primera conservadora, 46’, en compañía y de entrene, y segunda a muerte, pero no puedo ir más allá de 44’. Demasiado viento pero disfrutando los adelantamientos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Valencia: objetivo muy ambicioso, salgo a 4’6” durante los primeros 4 km, pronto bajo a 4’13” pero acabo estabilizando a 4’9” en la primera mitad. Intento mantener y mejorar pero es imposible: sensación de piernas pesadas, respiración demasiado acelerada, para beber en los avituallamientos casi tengo que parar. Finalmente, 4’11”, o lo que es lo mismo, 1h28’5”, después de haber intentado sin éxito dos aceleraciones, una en el km 19 y otra en el 20, que solo han durado doscientos metros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resultado: ¡mejor marca personal! Bueno, he arañado 40” al crono del año pasado, algo es algo, pero esto habrá que mejorarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-7477445318713575310?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/7477445318713575310/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=7477445318713575310&amp;isPopup=true' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7477445318713575310'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7477445318713575310'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/11/dos-medias-castellon-y-valencia-dos.html' title='DOS MEDIAS NO HACEN UNA ENTERA'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SwxZwl-OLxI/AAAAAAAABjA/mMgNyaBtqnU/s72-c/VALK1802-2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-7493555299214522765</id><published>2009-10-03T01:34:00.006+02:00</published><updated>2009-10-03T11:08:48.552+02:00</updated><title type='text'>XIV CUERPO, MENTE Y ALMA EN JAVALAMBRE 2009: LA CRÓNICA</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;&lt;em&gt;La XIVª edición de la Cuerpo, Mente y Alma en Javalambre ha pasado. Las heridas ya están cicatrizando, las piernas vuelven poco a poco a la normalidad y mi forma de andar ya está dejando de ser cuasi-pléjica.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Esta es mi segunda participación, sin el encanto y misterio del año pasado, la primera vez. Pero la motivación es, si cabe, mayor, porque el reto es doble: se trata de no cometer los mismos errores y además sacar ventaja de los entrenamientos anteriores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388151752620703730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsaPeKra__I/AAAAAAAABSA/J_pdA1Dj-AU/s400/_IGP2231.jpg" border="0" /&gt;En las semanas previas voy planificando la mayoría de elementos que compondrán mi equipo, así como las líneas generales de la estrategia de carrera. También voy recuperando las experiencias del año pasado y recordando los diversos momentos de la travesía. Aunque de forma muy poco ordenada, voy conformando la preparación de mi travesía de montaña más importante del año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final, después de días de probar y descartar, la lista de material se compondrá de:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;En la mochila de carrera:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Dos bidones de ½ litro c/u&lt;br /&gt;Pastillas isostar, geles y barritas&lt;br /&gt;GPS&lt;br /&gt;Hoja de ruta&lt;br /&gt;Gorra&lt;br /&gt;Cortavientos&lt;br /&gt;Bastón&lt;br /&gt;Silbato emergencia+brújula&lt;br /&gt;Botiquín&lt;br /&gt;Pañuelos papel&lt;br /&gt;Móvil&lt;br /&gt;Documentación, dinero, llaves.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;En la bolsa de Pina de Montalgrao:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Ropa recambio seca&lt;br /&gt;Linterna frontal&lt;br /&gt;Pilas recambio&lt;br /&gt;Manta térmica&lt;br /&gt;Buff + Pasamontañas&lt;br /&gt;Guantes&lt;br /&gt;Camiseta gruesa manga larga&lt;br /&gt;Forro polar&lt;br /&gt;Crema rozaduras&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;En la bolsa de meta:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Ropa cambio&lt;br /&gt;Toallas&lt;br /&gt;Útiles aseo llegada&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la mochila de carrera llevaré lo imprescindible ya que todo el material para la noche y el frío lo puedo recoger en el avituallamiento de Pina de Montalgrao, donde la organización nos traslada esa parte del equipaje, al igual que en la llegada, en el albergue de Camarena de la Sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Planificar el recorrido es bastante más difícil y cualquier previsión se hace más inexacta a medida que pasan las horas y los kilómetros, pero, en todo caso, espero bajar de las 24h42’ del año pasado, evitando pérdidas y mejorando el ritmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La semana anterior a la carrera pasa muy rápida, entre viajes y gestiones, y sin darme cuenta llegamos al viernes. La lista preparada previamente demuestra su utilidad porque a las 22h de la noche no tengo más que ir rellenando la mochila y las dos bolsas sin pensar demasiado. Por fin está todo el equipo a punto. ¿Y yo? No lo sé… es una carrera complicada, no solo hay que aguantar físicamente, sino que hay, además, un montón de variables que pueden hacerte perder mucho tiempo o abandonar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me acuesto alrededor de las 12h, esperando oír el despertador a las 6h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin suena, es el momento, cada acción ahora está encaminada a ponerme, a las 8h, en la línea de salida en las mejores condiciones. Me refresco un poco con agua para despejarme, desayuno igual que cualquier día, hago unos estiramientos breves, me pongo la ropa de carrera, visito el lavabo por última vez, cargo con el equipaje y al coche. Son las 6h30’, no ha amanecido todavía y tengo poco más de media hora hasta Alfondeguilla. El tiempo está perfecto, no hay nubes pese a las malas previsiones que nos han amenazado toda la semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la plaza ya hay algunos más madrugadores que yo. Saludo aunque no reconozco todavía a nadie, cojo el equipaje y me encamino al refugio desde donde empezará la carrera. Una vez allí arriba, al primero que veo y saludo es a Jose (K25), se nos unen un par de compañeros y al poco ya veo a Tomás y a Raquel. ¿Qué tal? Un año…, sí, ¡se ha hecho larga la espera! Estamos allí, como el año pasado, sin embargo no todo es igual, veinte corredores más, y nivel, bastante nivel. Por allí cerca se ve a Juan Antonio Ruiz y a Xari Adrián. Saludo también a Manolo Segarra. Se echa en falta a Grallero, Ferrato, Zarpazo, Paco el Choli, etc. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388152011371001794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsaPtOmTN8I/AAAAAAAABSI/byQR_Dt4nJ8/s400/DSC04943.JPG" border="0" /&gt;¡Bueno!¿Qué no tenéis ganas de salir? nos grita Tomás después de las fotos de familia de los 60 corredores. Acaban de dar las 8h, nos encaminamos a la explanada frente al refugio y sin más ceremonias, ¡adelante!, trotando los primeros pasos para soltar unas piernas que ya estaban cansadas de esperar para empezar a internarnos en la travesía. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388152276366590146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsaP8pyLAMI/AAAAAAAABSQ/0T5ydsA6aFg/s400/DSC05005.JPG" border="0" /&gt;Por delante tenemos que cruzar la totalidad de la sierra de Espadán, siendo sus principales dificultades el collado de Ibola, el propio pico Espadán (1.083m) y el pico Rápita (1.106m). Desde ahí, el descenso a Matet marca el final de la sierra y el inicio de un paréntesis a lo largo de Pavías e Higueras, dos pequeños pueblos arrinconados por las montañas. A partir de entonces viene un largo recorrido para salvar los más de 1.100m del Alto de las Palomas y con un pequeño esfuerzo más bajamos a Fuente Arenillas, en el cruce con la carretera de Caudiel a Montán. En falso llano atravesamos el Mas de Noguera, antigua masía destinada a residencia vacacional y un último resalte de colinas nos acercará finalmente a Pina de Montalgrao, avituallamiento con cambio de ropa. La primera parte de la prueba termina aquí, a partir de ahora se desarrolla en su mayor parte a través de pistas en suave y constante ascenso, por las inmediaciones de Barracas, para cruzar la autovía Mudéjar hacía el barranco de Albentosa en dirección a Manzanera. La muela de Sarrión es la penúltima dificultad que nos eleva ya bastante por encima de la cota 1.000m y nos encamina a las faldas de Javalambre que alcanzaremos por el barranco de la Zarzuela hasta el mismo pico a 2.020m. El descenso desde el pico por el GR10 nos llevará al lado de las pistas de esquí de Javalambre, hasta el refugio Rabadá Navarro y de ahí hasta el fondo del valle, que por la senda fluvial a la orilla del río Camarena nos conduce a la meta, en el Albergue Campo Base de Camarena de la Sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando encaramos las primeras cuestas de Espadán no somos conscientes de la envergadura del recorrido que tenemos por delante, tan solo nos ocupamos de negociar los repechones que nos van elevando hacia Ibola. La fila de corredores se mueve con rapidez, nadie diría que estamos en los primeros términos de una travesía de 108km. No sopla apenas brisa y el sol va a empezar a calentar pronto, los tramos bajo el bosque se agradecen y el litro de agua que llevo encima puede empezar a quedarse corto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos hemos agrupado Jose Manuel (Camarena), Antonio Arias y yo. A Jose (K25) le he visto al principio pero creo que está reteniendo el ritmo. Manolo Segarra anda por detrás acompañando a otro grupo, pero a los de cabeza, Juan Antonio Ruiz, Alejandro Galindo, etc., ni se les ve ya. En poco más de dos horas llegamos al avituallamiento del collado de Ibola, es un trecho largo y de mucho desnivel, pero la mañana todavía se mantiene fresca y el tiempo pasa sin darnos cuenta. Salimos del avituallamiento y en la bifurcación de las tejas cometo el primer despiste: sigo la senda directamente hacia arriba cuando debería ir atravesando la ladera en suave ascenso. El camino correcto era el más obvio, así que deshago lo andado y vuelvo a la senda correcta. La subida al pico es directa contra la pendiente y no da tregua. El desnivel es muy fuerte y casi hay que usar las manos, pero finalmente alcanzamos el pico Espadán e iniciamos el descenso hacía la Nevera de Algimia, collado que marca el comienzo del ascenso al pico de la Rápita. El recorrido se vuelve más duro a medida que el calor aumenta y ya temo que los calambres vayan a hacer acto de presencia. Sin embargo, a medida que ganamos altura el aire es más fresco y los ánimos mejoran al pensar que detrás de la Rápita no queda más que el descenso hacía Matet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llevo solo un buen rato, desde antes del pico Espadán, y cuando llego a la cumbre del Rápita una pareja de excursionistas me tienen que corregir el camino de descenso. Les agradezco el aviso y esto parece una premonición de lo que ocurrirá en pocos minutos. La senda parece muy clara, y del año pasado no guardo ningún mal recuerdo de esta zona, más bien todo lo contrario, se trata de un descenso suave y prolongado bajo el bosque hasta Matet. Además llevo un maravilloso GPS que me tiene que conducir a través de todas estas montañas. Sin embargo, poco a poco el bosque se va cerrando, más con matorrales que con árboles, pero los matorrales se van convirtiendo en zarzales y la senda parece ir desapareciendo bajo ellos. El GPS indica que voy bien, sin embargo resulta cada vez más difícil avanzar, tengo que agacharme bajo ramas y lo que parece un claro y una abertura vuelve a cerrarse en un laberinto de zarzales. Sin darme cuenta acabo enredado entre las espinas, apenas sin poder avanzar, ni adelante ni atrás, ¡atrapado como una mosca en una tela de araña! Me siento impotente, noto como se rasga la camiseta al estirar entre las espinas y como las púas van penetrando la piel que en algunos puntos empieza a sangrar. Logro desembarazarme de las zarzas y miro alrededor buscando indicios de la senda. El GPS indica que está muy próxima, apenas a veinte metros ladera arriba. Intento ascender, pero el laberinto de maleza se complica por las trincheras que hay excavadas, de una profundidad de casi dos metros, alguna la puedo saltar pero en otra tengo que descender para superarla. Intento continuar por el fondo de la trinchera para encontrar la salida pero se cierra al final en una masa de matorrales espinosos. Vuelvo a salir de la trinchera y espero en silencio, mirando a mi alrededor, buscando de nuevo algún indicio de senda o de salida. Oigo un sonido rítmico, bum, bum, bum, bum… ¿se acerca alguien?, bum, bum, bum, bum… ¡OOOOOeeeeeee! ¡OOOOOeeeeeee!, grito varias veces pero sin resultado. Me quedo callado escuchando de nuevo. Bum, bum, bum, bum… ¡Nooooo! Estoy oyendo mi propio corazón, debo intentar relajarme porque queda mucha carrera, y no puedo echarla a perder apenas en el primer tercio. Más tranquilo, busco algún paso entre la maleza para avanzar en la dirección que creo que está la senda, cuando, ahora sí, oigo claramente a un grupo de corredores que avanzan rápidamente. No hay duda, no se oye ninguna voz pero creo que un grupo de tres o cuatro corredores acaban de pasar por la senda que busco. Sin embargo, está tan espeso que es imposible distinguir nada. De nuevo oigo pasos, esta vez parece un solo corredor, consigo avanzar unos pasos en su dirección y doy unas voces: ¡OOOOOeeeeee! Ahora sí, entre las ramas y los zarzales veo una silueta moverse, me contesta, ¡por aquí!, es Antonio Arias, que dejé subiendo al Espadán pero venía pisándome los talones. Por fin las ramas y la maleza se apartan y aparece la senda, realmente no estaba a más de veinte metros, han sido casi quince minutos de destrozarme las piernas subiendo y bajando entre los zarzales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin en la senda, bajamos a toda velocidad hacia Matet. La sierra Espadán ha enseñado sus dientes y me los ha dejado marcados en las piernas. A partir de aquí, cada roce, por suave que sea, me hace ver las estrellas del dolor. Las piernas han quedado marcadas por los arañazos y muy sensibles al mínimo contacto. La llegada al puesto de avituallamiento de Matet sabe a gloria, hay que recuperarse y encarar con tranquilidad las próximas etapas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos, por delante tenemos Pavias e Higueras, dos pueblos que nos separan del Alto de las Palomas, tras el cual está el próximo control. Pista en ascenso, no muy fuerte pero mantenido. Atravesamos un bosque quemado. Triste espectáculo, los troncos carbonizados todavía huelen a humo malsano. Subimos y el camino va internándose por una pinada muy verde y agradable. Son tramos en los que voy trotando con bastante comodidad y de nuevo vuelvo a quedarme solo, hasta que a lo lejos veo a un par de corredores que previamente nos habían adelantado a Antonio y a mi. Se trata de José Luís y de Andrés, aunque se mantienen todavía a bastante distancia. Comienza el descenso hacia Pavías, entramos en el pueblo y llegamos a la fuente de los caños, al lado del lavadero. Agua fría, me mojo la cara, los brazos, bebo a placer, parece que me he quitado veinte o treinta kilómetros de encima. José Luís y Andrés salen antes que yo, pero viendo que llevan buen ritmo voy a tratar de ir con ellos. Salgo rápido y, por un camino herboso que es una delicia para los pies, consigo darles alcance. A partir de ahí formamos trío y así llegaremos a Camarena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El siguiente tramo son entre dos y tres kilómetros de asfalto que conducen de Pavías a Higueras. En Higueras se abandona la carretera y por una senda que cruza el río empezamos el ascenso al Alto de las Palomas. Es un ascenso muy largo, sin grandes pendientes pero sin descanso. Podemos trotar muy pocas veces, hay que reservar para Javalambre. Ya hace rato que el sol se ha escondido. El ascenso está coronado por las nubes más negras que hemos visto en todo el recorrido. Amenaza lluvia y tormenta pero la temperatura no baja, incluso la falta de viento en ocasiones provoca cierta sensación de bochorno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la parte más alta llegamos a los 1.100m., aquí bastantes unas nubes están por debajo de nosotros, atrapadas entre las laderas de las montañas. Llegamos a la charca que marca la parte más elevada del Alto de las Palomas, donde el año pasado vimos un buitre de tamaño descomunal posado en el suelo sin inmutarse mientras observaba nuestro avance pensando que una posible merienda se le estaba escapando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y por fin el descenso a Fuente Arenillas. La carretera de Caudiel a Montán se ve al fondo del valle, entre las nubes bajas que lo cierran, y a lo lejos, amplificado por la humedad del aire, se oyen ¡las voces y gritos de un poseso! ¿Qué nos espera ahí abajo? ¿Después de luchar contra la montaña nos las tendremos que ver con alguna especie de loco furibundo garrote en mano gritando contra nosotros? Pues no. Es Roberto que, gastando más energías que si estuviera corriendo esta travesía, está animando a los corredores desde el puesto de avituallamiento. De hecho, si Juan Antonio Ruiz ha sacado unos minutos de ventaja sobre el crono del año pasado es por el tramo que Roberto le ha estado persiguiendo, blandiendo una cámara en la mano cual látigo fustigador de corredores perezosos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a las inmediaciones del control y nos acribillan a fotografías, ánimos y aplausos, de modo que ríete del maratón de Nueva York o el Tour de Francia. Son Rober y dos o tres más pero parecen la multitud más impresionante que jamás hayas visto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras esta inyección de moral (este doping no se detecta) salimos a por la última dificultad antes de Pina de Montalgrao.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388152779845311202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsaQZ9Y2muI/AAAAAAAABSY/yzSrwFLno2U/s400/DSC05242.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Se trata de una pequeña barrera de colinas justo a los pies de los nuevos molinos de viento. Primero pasaremos por un tramo de asfalto en el que podemos relajarnos un poco. Después comenzará una pista que se convertirá en senda. Mis alegrías se acaban inmediatamente. Un calambre en la pierna izquierda me deja clavado en el sitio. José Luís y Andrés se giran y me preguntan ¿qué pasa? ¿todo bien? Sin voz y con la cara desencajada les contesto, sí, sí, de maravilla, seguid que ya os cojo enseguida. Parece que se lo creen o más bien me dejan por imposible, porque me hacen caso y siguen. Me paro del todo y hago unos estiramientos. Poco a poco va cediendo la contracción del músculo y puedo volver a caminar. La senda es bastante estrecha y la pendiente no muy fuerte, pero poco a poco voy recuperando la normalidad y comenzar a trotar de nuevo. Me he distanciado unos doscientos metros pero lo importante ahora es recuperar la movilidad en la pierna. Si en esta zona el año pasado los molinos de viento me impresionaron al verlos sobre mi cabeza, este año me he fijado en las características del terreno, los corrimientos de tierras y la erosión producida por las lluvias. Se trata de un barranco muy agredido por las corrientes de agua formadas por la lluvia. También hay una zona interesante formada por cuarzo incrustado entre las rocas, imaginamos que por la noche, a la luz de las frontales podría ser espectacular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin culminamos el collado y descendemos a Pina. Ya solo quedan apenas un par de kilómetros para la entrada al pueblo, a la plaza, donde toman nota de nuestros nombres, tiempos y tomamos un respiro. Hemos llegado a las 17h50’, y ocupamos unos quince minutos en cambiarnos de ropa, coger linterna, cambiar pilas al GPS y añadir más ropa de abrigo, y otros quince en tomar la cena: un plato de fideos y carne empanada con patatas. Un poco de cerveza, un postre de queso, un poleo y listo. Todo esto combinado con unos cuantos estiramientos para no dejar enfriar los músculos y para descontraerlos y tonificarlos de nuevo. Me he cambiado la ropa ya que toda la anterior estaba empapada de sudor, pero mantengo las zapatillas. Y no sé si son las zapatillas las que me provocarán al final los problemas en los talones o habrán sido los calcetines. El caso es que en los últimos kilómetros al cansancio de todo el recorrido se ha sumado una irritación o escoceduras bastante fuertes en los talones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminamos la cena. He tenido la precaución de abrigarme bien porque todavía recuerdo los temblores del año pasado. Pero noto bastante diferencia. He digerido muy bien la cena y me encuentro bien para salir trotando. Así, los tres, José Luís, Andrés y yo, al cabo de casi media hora estamos ya corriendo por la carretera hacía Barracas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un par de kilómetros de asfalto, un cruce, y vuelta a las pistas. Nos vamos aproximando a la autovía Mudéjar, que cruzaremos por debajo de un puente. Es un paisaje nuevo para mi ya que el año pasado a estas alturas del recorrido ya era noche cerrada. Buenas sensaciones, enfocamos con bastante optimismo la segunda mitad de la carrera. Las pistas atraviesan una zona ondulada entre campos de cereales, hay algunas casas, unas en ruinas, otras habitadas. Unos niños juegan entre las balas de paja, mientras, sus padres pasean tranquilos unos cientos de metros más adelante. Está anocheciendo. La sensación de soledad es mayor que entre las sendas de montaña. Aquí el horizonte es tan amplio que realmente se aprecia la distancia que te separa del resto del mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero la comodidad de la pista se acaba y, ya con noche cerrada, nos desviamos por una senda en dirección al barranco de Albentosa. En este tramo me tengo que dejar llevar porque mis compañeros se conocen el camino. Andrés sobre todo ha hecho entrenamientos por la zona y gracias a ello bajamos directamente al río sin necesidad de seguir la pista que da un rodeo. Después de un descenso muy fuerte y algunos resbalones llegamos a la corriente, muy poco profunda, apenas un palmo de agua. No hace falta descalzarnos, podemos cruzar con un par de saltos y entre unas piedras. Pues, adelante, Andrés salta primero sin problemas, luego voy yo y… hasta el tobillo. La hierba de la otra orilla ocultaba un barrizal donde hundo el pie izquierdo, saltando un chorro de agua y barro malolientes que me embadurnan toda la pierna. Perfecto, el tratamiento a base de barro es lo más indicado a estas alturas de carrera. José Luís, viendo mi hazaña, se prepara para no repetirla y sin embargo lo consigue, corregido y aumentado. No solo introduce el pie hasta el tobillo sino que además tiene la habilidad de, al continuar el salto, dejar su zapatilla bien hundida en el barro mientras su pie sale a buscar tierra firme. Andrés recupera la zapatilla que, ahora pesa dos kilos más, y observamos el estado en que ha quedado. Enjuagamos parte del barro y calzándose la zapatilla de nuevo, y acordándonos del consejo de Manolo (djfemer) para cruzar ríos continuamos camino hacia Manzanera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La subida del barranco no se hace muy dura. Además, a partir de ahora, el bastón empieza a prestar toda su ayuda. La oscuridad nos envuelve ya desde hace varias horas. Media luna y estrellas. La niebla apenas se muestra en algunos tramos. Y la temperatura es agradable, nada que ver con el año pasado. Ni el cortavientos ni el forro polar han salido todavía de la mochila, seguiré con manga corta hasta el avituallamiento de Manzanera. Llegamos al puesto de control, rellenamos agua, tomamos unos bocados y nos ponemos de nuevo en camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pistas en suave ascenso nos conducen hacia las proximidades de la muela de Sarrión. Ya bien entrada la noche, alrededor de las 23h, los kilómetros tardan en pasar, el sueño a veces se asoma pero la compañía ayuda a mantenerse despejado. Por fin, el desvío a la muela. No hay senda, directamente campo a través, pendiente arriba sin dar tregua. Aquí la niebla se asoma un poco más dificultando la visibilidad de las marcas, pero entre los tres vamos encontrándolas una tras otra hasta que alcanzamos el vértice de la muela y nos damos de bruces con el avituallamiento. Ha sido una etapa corta, en comparación con las anteriores. Son las 12h, llevamos 16 horas de marcha y nos quedan todavía cuatro. Dos perros nos saludan efusivamente, bocadillo para reponer fuerzas que compartimos con ellos y seguimos camino. La fortificación de ametralladoras de Sarrión aparece a nuestra izquierda a la luz de las frontales. Pista y más pista. Aunque ya no corremos, el paso rápido y constante nos aproxima cada vez más a Javalambre, apenas unos pocos kilómetros y encararemos el barranco de la Zarzuela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos la pista desviándonos por el margen izquierdo, en la oscuridad algunas marcas nos indican el camino a seguir, en una zona sin relieve ni referencias, pero que en unos centenares de metros deberá convertirse en el barranco que buscamos. Así es, pronto el terreno se va elevando a nuestro alrededor mientras nosotros permanecemos por el fondo del barranco que se está formando. El suelo es pedregoso, no hay apoyos firmes, la mayoría de las piedras están sueltas y aquí el bastón demuestra su máxima utilidad. Los límites del barranco, en algunos tramos, llegan a estrecharse hasta poder tocarlos con las manos estirando ambos brazos. Aparecen escalones, no muy altos, pero que unidos al firme tan irregular hacen que nuestro avance sea muy lento. Algunos esqueletos, no sé muy bien si de perros o corderos, nos saludan también entre las rocas dando un tono tenebroso al ambiente. Preocupados como estamos por seguir las marcas y ascender por el barranco no prestamos mucha atención a las osamentas que pisamos a veces, tibias, fémures, costillas, cráneos… Pero lo único que nos interesa es la cumbre. El waypoint 154 todavía queda muy arriba. El barranco apenas gana altura, debemos salir ya para comenzar la verdadera última ascensión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De repente la antena roja y blanca aparece ante nosotros, iluminada por una luz muy brillante, blanca, algo irreal sobre la negrura del paisaje. Es como un monolito, estimo que alrededor de diez metros de altura, destacando al lado de la cumbre de Javalambre. Al final del barranco hemos perdido las marcas. Después de dudar un poco sobre el camino a seguir volvemos sobre nuestros pasos para tratar de encontrarlas de nuevo. No aparecen pero realmente no hacen falta, la dirección a seguir está clara, el único problema se puede presentar con los extensos matorrales rastreros que se extienden por toda la montaña. Rodearlos es difícil porque se entretejen en una especie de laberinto, y atravesarlos en línea recta peor todavía, porque te atrapan las zapatillas entre sus ramas y no te dejan salir. Pero con la proximidad de la cumbre los problemas y las dudas se van desvaneciendo, superamos un pequeño terraplén, ascendemos las últimas decenas de metros y nos plantamos en el control del pico. Las dudas nos han hecho perder algo de tiempo en la subida pero no importa, hemos llegado y la meta está muy cerca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De nuevo reponemos fuerzas y buscamos el camino de bajada a Camarena. Hay que seguir el GR10 hasta la Senda Fluvial de Camarena, pasando por el refugio Rabadá Navarro. Sin embargo decidimos afrontar la bajada directa por las pistas de esquí para evitar el riesgo de perdernos en el sendero. Lo que parecía una buena idea no lo es tanto ya que la pendiente de estas pistas es brutal. Con los cuadriceps tensionados al máximo la bajada solo podemos hacerla al trote, con paso corto para asegurar el apoyo y no resbalar. El descenso se hace interminable y acaba por fin en una pista que da un rodeo hasta el refugio. La senda hubiera sido mejor opción pero ya estamos aquí y no le damos más vueltas. El refugio está cerrado, queríamos preguntar para asegurarnos del camino pero el GPS lo indica de forma bastante clara. Ahora sí, cogemos el GR11 que desciende hasta el sendero Fluvial y en diez minutos lo alcanzamos. Los talones me molestan bastante, el rozamiento en ocasiones es muy doloroso. No sé si es debido a los calcetines o a las zapatillas pero la verdad es que me perjudica mucho al intentar correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya estamos en el Sendero Fluvial, al principio nos hemos equivocado pero por fin lo hemos alcanzado y ya trotamos en dirección al último puente, el que cruza sobre el río Camarena y nos conduce hasta la llegada. Unas horas después recorreré de nuevo este camino disfrutando de las moras de los zarzales, de alguna pera silvestre muy fresquita y del sonido gorgoteante del arroyo. Ahora, cerca de las 4 de la madrugada, la oscuridad es total y la luz de nuestras frontales no permite ver más allá de unos metros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al fondo Camarena. Salimos del ¨Sendero Fluvial por el molino, cruzamos el puente y ascendemos por las callejuelas. Hay que trotar, la llegada ha de ser corriendo, hay que superar los últimos metros, el Albergue Campo Base de Camarena de la Sierra nos espera. Dos calles, tres calles, giramos la última esquina, ahí está, unos escalones, abrimos la puerta y… hemos llegado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasan unos minutos de las 4h. Al final, 20h8’, cuatro horas y media menos que el año pasado. Puestos: 14, 15 y 16. Por delante de nosotros Xari Adrián y Ramón Sorribes, con una hora de ventaja. En cabeza, Juan Antonio Ruiz, con 14h29’.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ducha, ropa limpia y litera. Dos horas de sueño y a desayunar. Tertulia y paseo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la luz del sol Javalambre ya no enseña los dientes.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-7493555299214522765?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/7493555299214522765/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=7493555299214522765&amp;isPopup=true' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7493555299214522765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7493555299214522765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/10/xiv-cuerpo-mente-y-alma-en-javalambre.html' title='XIV CUERPO, MENTE Y ALMA EN JAVALAMBRE 2009: LA CRÓNICA'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsaPeKra__I/AAAAAAAABSA/J_pdA1Dj-AU/s72-c/_IGP2231.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-2043124336568772031</id><published>2009-09-28T12:18:00.008+02:00</published><updated>2010-06-29T09:28:18.576+02:00</updated><title type='text'>CUERPO, MENTE Y ALMA EN JAVALAMBRE 2009: PRIMERAS IMPRESIONES</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;Bueno... pues ya se acabó...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Buena carrera, contento del resultado, y, como siempre, encantado de ir conociendo más gente del foro y de otras carreras.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386464178826920114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsCQocZYQLI/AAAAAAAABRk/VXyF_0iFdY8/s400/CMAJavalambre.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Saludos a todos los compañeros con los que compartí travesía: &lt;strong&gt;Jose Manuel (Camarena), Antonio Arias, Jose Luis Beltrán y Andrés Serrano&lt;/strong&gt;, y enhorabuena a &lt;strong&gt;Tomás&lt;/strong&gt; por la organización y avituallamientos, y gracias a los &lt;strong&gt;colaboradores&lt;/strong&gt; de los controles por sufrir las largas horas de espera durante toda la travesía.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Un saludo también a los compañeros de tertulia y de paella, a algunos cuyo nombre no recuerdo y a todos aquellos con los que me crucé y compartimos esta experiencia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Ahora a recomponer el cuerpo, porque la mente y el alma se han quedado por allí...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386470535509987826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 533px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsCWac4uUfI/AAAAAAAABR0/fwgAbbjmndc/s400/Javalambre.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsCQocZYQLI/AAAAAAAABRk/VXyF_0iFdY8/s1600-h/CMAJavalambre.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Esto no es la crónica (la estoy cociendo todavía... ), pero no puedo resistir empezar a contar algo de la travesía, ¡quizá porque lo único que puedo mover sin dolor son los dedos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Nos juntamos alrededor de 60 en la salida, muy pocos abandonos, creo que alrededor de 10. Mucho crack por delante, y los de atrás empujando, aquello parecía un km vertical en lugar de una travesía de más de 100 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tiempo nos ha respetado, quizá un poco de calor en Espadán.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El resultado: genial, estoy encantado, 20h8', y con la sensación de que con un poquito de dosificación al principio se habría podido ajustar más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lo peor:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;el desgaste excesivo en Espadán y problemas en los pies al final.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Lo mejor:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;el buen ritmo en las subidas y la preparación del equipo.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Y, de nuevo, como asignatura pendiente, la orientación. Perderse por la noche, entra dentro de lo normal. Pero en pleno día, y bajando del pico Rápita al final de la sierra de Espadán, enredado entre zarzales y acabando en el fondo de una trinchera... en fin... ¡y con GPS! Bueno... en la crónica pondré algunos detalles más. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;CRÓNICA: &lt;a href="http://salycorre.blogspot.com/2009_10_01_archive.html"&gt;http://salycorre.blogspot.com/2009_10_01_archive.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-2043124336568772031?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/2043124336568772031/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=2043124336568772031&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/2043124336568772031'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/2043124336568772031'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/09/cuerpo-mente-y-alma-en-javalambre-2009.html' title='CUERPO, MENTE Y ALMA EN JAVALAMBRE 2009: PRIMERAS IMPRESIONES'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SsCQocZYQLI/AAAAAAAABRk/VXyF_0iFdY8/s72-c/CMAJavalambre.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-9052908518506835995</id><published>2009-09-02T12:27:00.016+02:00</published><updated>2009-09-02T13:40:40.125+02:00</updated><title type='text'>ENTRENAMIENTOS CASTEJÓN DE SOS</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376815583759846866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sp5JSSzKTdI/AAAAAAAABQ0/eAJ32DUosO8/s400/Diapositiva72.JPG" border="0" /&gt; &lt;div&gt;Verano completo y en todos los sentidos. Vacaciones, viajes, familia, niños, montaña, playa, ¡y entrenamientos! Después de la Nuria-Queralt hay que digerir los 96 km y recuperarse del desgaste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los primeros entrenamientos resultan muy duros porque a partir de mediados de julio el calor y la humedad se hacen insoportables. En esas fechas los rodajes se vuelven lentos y tediosos, con frecuentes paradas en las fuentes. Resulta difícil introducir variantes, y trabajar las series o las progresiones es una tortura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por eso, los entrenamientos en Pirineos han sido doblemente satisfactorios. A la variedad del terreno (¿o era siempre cuesta arriba?) se añaden las temperaturas agradables, el aire fresco de altura y al cabo de unos días, con el cuerpo ya aclimatado, las sensaciones van siendo muy buenas. Han sido 7 jornadas de entrenamientos trabajando sobre todo las cuestas y los rodajes largos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Jueves 13:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;· Entrenamiento dirigido, Club Media Maratón Valle de Benasque, rodaje, trote suave 4 km y 24 rectas (diagonales en el estadio)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sábado 15:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;· Rodaje por asfalto, cuestas, desnivel 500+: Castejón – Liri – Ramastué – Eresué – y vuelta, total 17 km&lt;br /&gt;· Pista y senda por bosque, cuestas, desnivel 300+: Castejón – Gabás – y vuelta, total 11 km&lt;br /&gt;· Rodaje pista: Castejón – El Run – y vuelta, total 5 km&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&amp;amp;id=514868"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&amp;amp;id=514868&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376816220969562434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sp5J3Yly8UI/AAAAAAAABRE/WutZlJ4J07A/s400/Diapositiva33.JPG" border="0" /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;strong&gt;Domingo 16:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;· Repito rodaje pista: Castejón – El Run - y vuelta, total 5 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Miércoles 19:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;· Rodaje largo, asfalto y pistas montaña, cuestas, desnivel 1000+: Castejón – Liri – Ramastué – Eresué – Lavert – y vuelta, total 35 km &lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&amp;amp;id=514869"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&amp;amp;id=514869&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376816063750317874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sp5JuO5zpzI/AAAAAAAABQ8/PK3m9fLtVYc/s400/Diapositiva31.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jueves 20:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;· Repito recorrido, pista y senda por bosque, cuestas, desnivel 300+: Castejón – Gabás – y vuelta, total 11 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Viernes 21:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;· Rodaje cuestas y pista montaña, desnivel 500+: Castejón – Arasán – Piedras Blancas - y vuelta, total 17 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sábado 22:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;· Ascensión al pico Gallinero desde Arasán, pista de montaña y a través en el último tramo al pico, 2728m, desnivel 1500+, total 26 km&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&amp;amp;id=514866"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&amp;amp;id=514866&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376816401153382562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sp5KB3092KI/AAAAAAAABRM/2zVdIdGujGo/s400/Diapositiva49.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376818462029555554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sp5L51MIp2I/AAAAAAAABRU/XuwhSNmpDok/s400/Diapositiva50.JPG" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Y no han faltado las excursiones por el Valle de Benasque, sin correr, pero ¡entrenamientos de calidad!: 15 kg de Daniel más 5 kg de mochila, ¡uf!&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376819124497535938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sp5MgZEz08I/AAAAAAAABRc/xUkfjtZuoGg/s400/Diapositiva45.JPG" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ya de regreso, el próximo objetivo se acerca: Javalambre, 26 y 27 de septiembre, 107 km.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;¡Ah!, y cuelgo del wikiloc las rutas para quien le interese: &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=Dmatameya"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=Dmatameya&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-9052908518506835995?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/9052908518506835995/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=9052908518506835995&amp;isPopup=true' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/9052908518506835995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/9052908518506835995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/09/entrenamientos-castejon-de-sos.html' title='ENTRENAMIENTOS CASTEJÓN DE SOS'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sp5JSSzKTdI/AAAAAAAABQ0/eAJ32DUosO8/s72-c/Diapositiva72.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-6714014035941137623</id><published>2009-07-09T11:48:00.015+02:00</published><updated>2009-07-11T10:41:54.042+02:00</updated><title type='text'>CRÓNICA NURIA-QUERALT 2009</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;Associació de Muntanyencs Berguedans: "Caminada d'aproximadament 100 km i 9500 mts de desnivell acumulat, en un itinerari perfectament marcat, que va entre el santuari de Núria (Ripollès) i Berga, passant per els santuaris de Gresolet, Corbera i Queralt, a fer íntegrament a peu, caminant o corrent, i en menys de 24 hores".&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;MOMENTOS ANTES DE LA SALIDA &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356395355348682850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 607px; CURSOR: hand; HEIGHT: 527px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlW9MkAcSGI/AAAAAAAABDc/fDtfL8_vqHI/s400/P7040001.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Foto procedente de &lt;/span&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/Xeix1958/20090704NQ2009"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;http://picasaweb.google.com/Xeix1958/20090704NQ2009&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;No me esperaba lo que se nos venía encima. La granizada del Pas dels Lladres parecía lo peor que íbamos a sufrir y cuando terminó respiramos tranquilos y hasta nos pudimos secar un poco y entrar en calor bajando a La Molina. Sin embargo, la dureza del recorrido no había empezado todavía. Cada collado estaba más lejos que el anterior, cada barranco tenía más dificultad y cada ascensión parecía un muro más alto. Toda la perspectiva de la carrera estaba distorsionada respecto a lo planificado. Las horas iban pasando, la noche se echaba encima y el kilometraje avanzaba muy lentamente. Alcanzar cada control costaba una eternidad, no cuadraba con los mapas ni con lo estudiado antes. Y sin embargo ahí estaban, cada uno en su sitio y el camino siguiendo fielmente el track, pero… los mapas no son la realidad y no había previsto lo intrincado de las sendas en los barrancos ni los tramos aparentemente llanos pero surcados por constantes desniveles rompepiernas. A esto hay que añadir la dificultad de seguir el recorrido en puntos críticos que provocaban pérdidas de tiempo para volver atrás buscando el camino correcto. El rosario de abandonos iba creciendo y alcanzó su máximo en Saldes, donde más de cien marchadores tuvieron que abandonar por cierre del control.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me levanté el sábado a las 5:30 de la madrugada, después de estar viendo pasar los minutos desde las 3:30, los nervios previos al a carrera no me dejaban dormir. El equipo estaba preparado desde varios días atrás, no quería olvidar nada con prisas de última hora. Desayuno tranquilamente, recojo comida y bebida del frigorífico, cierro bolsa de equipaje y reviso la mochila de carrera, y salgo a las 6:20. Por delante, tres horas y media de carretera hasta Berga, en la práctica totalidad autopista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegada al Passeig de la Pau, doy una vuelta y al poco empiezan a montar las mesas para la entrega de dorsales. La gente va llegando y el ambiente se anima. Reconozco a Lluis y charlo con otros durante un rato. Cerca de las 12 subimos a los autobuses y enfilamos camino a Nuria. Charla agradable con Eduard, y ya en el Cremallera del Valle se nos un compañero del runing Castelló.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356395807242694498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 651px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlW9m3cXr2I/AAAAAAAABDk/9MwCBcNW-34/s400/N%25C3%25BAria.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Foto procedente de &lt;/span&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/Xeix1958/20090704NQ2009"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;http://picasaweb.google.com/Xeix1958/20090704NQ2009&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;El tiempo en Nuria ha empeorado. Está nublado y amenaza lluvia. Últimos minutos antes de la salida, todos expectantes ante lo que vamos a empezar. Por fin empiezan los primeros corredores, algunos al paso, otros trotando, poco a poco vamos acercándonos al control de salida y en un momento estamos trotando por la senda camino de Fontalba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;PRIMER TRAMO: NURIA - PAS DELS LLADRES&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;LA GRANIZADA&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Es una ascensión suave por laderas herbosas, bordeando la falda del Puigmal, con un punto intermedio de control en la Font de l’Home Mort. Desniveles medios hasta que se llega a las proximidades del Pas dels Lladres donde la pendiente es muy fuerte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las nubes de la salida se convirtieron en llovizna, y la llovizna en granizo. Solo un paréntesis en el control y al poco de reanudar la marcha la granizada arrecia con viento y relámpagos y empezamos a sentir frío y daño por los impactos. Cuando decido equiparme mejor con el forro polar y el cortavientos apenas si puedo abrir la mochila, ¡he esperado demasiado! Las manos apenas si puedo moverlas, están algo amoratadas del frío. Estamos todos completamente empapados y a mi alrededor los compañeros de marcha se detienen de espaldas al viento que empuja al granizo con fuerza protegiéndose con las mochilas. Abro la mochila y si quedaba algo seco se empapa completamente con el montón de granizo que le entra. Con cuidado saco el forro polar y el cortavientos, y sin dejar de subir me enfundo con estas dos capas, con la capucha y la gorra. Lástima, las manos ya no dan más de si para ponerme los guantes, que aun empapados me hubieran venido bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en mejores condiciones llegamos al collado a más de 2.500m de altura. Ha remitido la tormenta y solo de vez en cuando nos sorprende algún relámpago aislado. Aquí Joa, el fotógrafo, está aguantando también todo el temporal con la cámara en mano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias por la foto Joa, cuando te vi allí arriba pensé en la que te estaba cayendo encima, al fin y al cabo nosotros continuamos camino hacia abajo, pero tu seguías bajo los relámpagos. ¡Te jugaste el tipo! si me permites, guardaré la foto, es muy buen recuerdo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356396538978305954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 605px; CURSOR: hand; HEIGHT: 394px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlW-RdXvB6I/AAAAAAAABDs/ewYB63MYErc/s400/P1010201.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(Foto procedente de &lt;/span&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/JnBenet/NURIAQUERALT2009"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;http://picasaweb.google.com/JnBenet/NURIAQUERALT2009&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;#)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;SEGUNDO TRAMO: PAS DELS LLADRES - LA MOLINA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;ÚLTIMO SOL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajando hacia la Creu de Maians y el Punt Geodesic podía ir escurriendo el agua de la ropa y de las zapatillas. Ya no llovía y en el horizonte las nubes se iban dispersando. Las vistas preciosas, por fin podíamos ver más allá de las montañas. Corría por el filo de las montañas, a la derecha Francia y enfrente Andorra. Camino en suave descenso, muy agradable para avanzar con agilidad. En el último tramo del Pas dels Lladres me había quedado solo y así continué durante un rato, hasta que ya iniciada la bajada donde me encontré con otro corredor.&lt;br /&gt;Empezamos a hablar de lo mal que lo habíamos pasado bajo el granizo y me dijo: "yo no he venido a sufrir, en el próximo control abandono". Traté de animarle diciéndole que nos secaríamos, que aun veríamos el sol y que tomándolo con calma lo conseguiríamos. Pero él realmente estaba cabreado, se quejaba de las manos heladas y amoratadas, empapado de arriba a abajo y pensando en lo que llegaría con la noche. Me fui adelantando y pensando en lo que me había dicho.&lt;br /&gt;La pendiente fue aumentando pero sin complicarse. Me junté con otro grupo que alcancé antes de la Collada de Tosses y continué con ellos hacia La Molina. Ya hacía un rato que íbamos viendo el sol. Volví a meter el cortavientos en la mochila y me até el forro polar a la cintura para que fuera secándose ya que tendría que utilizarlo de nuevo por la noche. La pista sigue el descenso por las laderas de pinos hasta llegar a La Molina. Allí nos espera un control muy bien equipado donde respiramos, bebemos y comemos a placer. Nos informan de que delante van muy poquitos, pero no le doy gran importancia, estamos empezando y aquí lo importante es llegar. Hemos resuelto la primera dificultad bastante bien, hay que reponer fuerzas y proseguir marcha sin enfriarse. Otros grupos van llegando y sin entretenernos más, pero con tranquilidad, nos ponemos en camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;TERCER TRAMO: LA MOLINA - REFUGI DE REBOST&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;LA TREGUA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ascensión al Coll de Pal es algo más larga que la del Pas dels Lladres, pero es amplia y aunque tiene tramos bastante duros permite caminar con comodidad. La tarde va avanzando y en esta subida no encontramos más dificultad que la propia de la pendiente. Solo un pensamiento empieza a asomarse, ¿cómo vamos de horario? El sol baja demasiado pronto, o eso parece. Llevamos pocos kilómetros, poco más de 30, y las pendientes ya empiezan a pesar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356396860683153522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 576px; CURSOR: hand; HEIGHT: 466px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlW-kL0JcHI/AAAAAAAABD0/TxyZLKWhWE0/s400/P7040032.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(Foto procedente de &lt;/span&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/Xeix1958/20090704NQ2009"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;http://picasaweb.google.com/Xeix1958/20090704NQ2009&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;Arriba del Coll de Pal alcanzamos una carretera que seguiremos durante un par de kilómetros. El asfalto nos parece duro entonces pero será una delicia comparado con lo que nos espera en las próximas horas. Dejamos la carretera por una pista que acaba convirtiéndose en sendero hasta que al fondo de la ladera vemos una casa: el Refugi del Rebost, ya en la Serra del Cadí. Buen recibimiento, plato de pasta, gazpacho, sandía, sandwitches de jamon y queso, codonyat y agua y continuamos camino. Poco más de cinco minutos, suficiente para reponer fuerzas y no enfriarse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;CUARTO TRAMO: REFUGI DE REBOST - RIGOREIXER&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;EL ANOCHECER&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tregua ha terminado. Nada más salir del refugio nos metemos en una senda intrincada por dentro del bosque, que poco a poco irá ganando pendiente hasta meterse en una especie de barranco. Serán alrededor de las 21:30h, pero bajo los árboles y entre la maleza no se ve absolutamente nada. Encendemos las frontales. Nos hemos quedado dos que llevamos un ritmo similar, el compañero con más fuerza en las subidas, que yo compenso yendo un poco más rápido en las bajadas que ya empiezan a ser bastante técnicas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es noche cerrada. El avance por el fondo del barranco se hace penoso, la senda da mil vueltas entre la maleza y vamos realmente muy despacio. Por fin, el control de Paller de Dalt. Muy rápido, nos toman los tiempos, bebemos un poco y seguimos camino. La pista que sale del control es amplia y evidente pero de repente no hay marcas. Las cintas se han acabado. Llamo al compañero y le aviso, mejor parar y volver atrás antes que perder más tiempo. Estoy pensando en el recorrido: de Paller de Dalt había que girar a la derecha a buscar la bajada a Rigoreixer pasando por un barranco de dos kilómetros y cruzando por debajo el puente de la autopista que va al túnel del Cadí. Volvemos sobre nuestros pasos hasta la última cinta visible y desde allí buscamos la continuación. Efectivamente, hacia la derecha tenemos un buen grupo de cintas marcando el recorrido donde debía estar. Sin más demora enfilamos el camino. Volvemos a las sendas entre maleza, la bajada se hace muy farragosa, no es posible mantener un ritmo vivo, ni nada que se le parezca. La noche es cerrada, la luna, aunque casi en el pleno, no sirve de nada bajo los árboles. Por fin, a lo lejos, vemos el viaducto. Impresionante la altura. ¡Y de repente ya no lo veo! La distancia entre los pilares y la altura son tales que ni los he visto, hemos pasado por debajo sin sentir ni el más ligero rumor del tráfico sobre la autovía. La dejamos atrás y ya un poco más animados empezamos a acercarnos hacia Rigoreixer, aunque en mi empieza a pesar la dureza de este último tramo y la sensación de infinitud del recorrido, sobre todo cuando pienso que apenas hemos alcanzado la mitad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356397433905935874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlW_FjPG9gI/AAAAAAAABD8/p_AU9mrw4-Q/s400/P7050037.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(Foto procedente de &lt;/span&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/Xeix1958/20090704NQ2009"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;http://picasaweb.google.com/Xeix1958/20090704NQ2009&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;#)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;QUINTO TRAMO: RIGOREIXER - SALDES&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;OSCURIDAD Y CAMINO INTERMINABLES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de Rigoreixer hacia el camping de Baga. Aquí muchos se perderán y acabarán metiéndose de lleno en Bagá. Por suerte nosotros vamos con más precaución y nos fijamos en el desvío que está marcado hacia la derecha, hacia la senda que avanza por la ladera. Por delante, el Coll de Bauma, justo a los pies del Pedraforca, siguiente puerto a más de 1500m de altura desde los apenas 800m de los que partimos ahora. En este tramo la sensación de precariedad se va incrementando. Echo en falta un GPS. No quiero depender del ritmo de los demás para no quedarme solo, porque creo que voy un poco forzado y temo no dosificar lo suficiente para el resto del camino. La señalización del camino no esta mal, sin embargo en puntos críticos como el anterior de Paller de Dalt, o el desvío de Bagá, se puede fallar y el riesgo de perderse y perder mucho tiempo y fuerzas es elevado. En grupo vamos fijándonos todos en las señales y advirtiéndonos unos a otros ante cualquier falta o despiste. Avanzando hacia Can Cerdanyola, sin embargo, no puedo mantener el ritmo y la distancia va aumentando. Las luces se alejan y al cabo de un tiempo dejo de verlas salvo en las rectas largas. Sin embargo, en el desvío donde se deja la pista y se vuelve a las sendas, oigo voces que me llaman: ¡por aquí, por aquí! Muy bien, agradezco las indicaciones y me meto también por la senda. Con un tira y afloja voy manteniendo el contacto, en las subidas no aumenta la distancia, pero los llanos y las pequeñas cuestas son aprovechadas para correr y aquí estoy en desventaja ya que mi trote es bastante más corto. De nuevo las distancias aumentan y las dos o tres luces que llevaba delante empiezan a desvanecerse. Ya solo veo la luz de un compañero a unos doscientos metros, de vez en cuando, en puntos difíciles me espera para indicar, pero claro, cada uno debe hacer su carrera y llevar su ritmo así que cada vez le veo más alejado hasta que llega un momento en que me quedo solo. No me preocupa la situación actual, la senda esta muy clara, las cintas también, pero pienso en las veces que hemos tenido que volver atrás por descuidos y temo pasarme algún desvío. Pero me doy cuenta que saber que estoy solo agudiza los sentidos y despeja la mente. De repente se pasa todo el sopor anterior y estoy mucho más pendiente de la senda, de las irregularidades del terreno, de los árboles y rocas, y, sobre todo, de las cintas que marcan el recorrido. Con cada una tengo que ver la siguiente, si no inmediatamente, tiene que ser a los pocos instantes. En caso contrario hay que volver atrás hasta la última cinta vista y localizar la siguiente para evitar coger un camino equivocado. En parte me siento aliviado. Llevar mi propio ritmo siempre me facilita la marcha, puede que no vaya a tope, pero ésta será la garantía que me permita terminar. Sin embargo todavía tengo algunas dudas. En caso de seguir solo puede haber puntos en el camino donde falten marcas, o que sean muy difíciles de encontrar. Lo que más temo es la marcha atrás. Una equivocación de varios kilómetros provocaría mi abandono, estoy casi seguro. De no ser la primera vez no me preocuparía tanto, pero sé que me queda un puerto con un desnivel de más de 1.000m, es la Sierra de en Sitja que ascenderemos por el Portet para pasar después por la Gallina Pelada y el Ferrús hasta la Font de la Bruixa, ya bajando hacia Peguera. El camino en teoría lo tengo claro, pero ahora que todavía no he pasado el Coll de Bauma me parece todo un mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La luz de mi frontal sigue iluminando con claridad la senda entre los árboles. Desde que voy solo no he vuelto a dar ningún traspié. Puede que avance un poco más lento, pero desde luego voy mucho más seguro. No le doy más vueltas a las preocupaciones anteriores, voy cogiendo mucha confianza y me siento muy bien. Haber recuperado mi ritmo, un poco más lento que el que me imponía antes con los compañeros, me ayuda mucho. De este modo sigo atravesando el fondo de este valle que me tiene que llevar a los pies del Pedraforca, en el Coll de Bauma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luces a lo lejos y voces. El control del Coll está ahí. Bien, lo alcanzo y me encuentro con mis compañeros anteriores. No he perdido tanto tiempo, la oscuridad distorsiona la percepción. Tomo agua, algo de comida y seguimos camino. En una fuente al lado del control me encuentro de nuevo con uno de mis compañeros anteriores, el que se unió a nosotros bajando a Paller de Dalt y después hacia Rigoreixer. Se trata de Ramón, entonces no sabía que iba a compartir con él todo el resto de carrera, desde Bauma hasta Berga, ya sin interrupciones. Reanudamos la marcha después del Coll de Bauma pensando en el próximo control del Gresolet, por el camino que bordea toda la vertiente Este del Pedraforca. Impresiona imaginar la mole de esta montaña sobre nosotros, vigilando nuestros pasos por sus sendas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356397850579797970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 504px; CURSOR: hand; HEIGHT: 387px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlW_dzd5h9I/AAAAAAAABEE/aRkD9PTOsj4/s400/Pedraforca.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Otro despiste más que nos cuesta unos 200m y damos con el camino correcto. Ya bajamos hacia lo que debería ser el Gresolet. Pasan los kilómetros, pasa el tiempo, y la senda sigue dando vueltas. Sigo con Ramón y el otro compañero, con un ritmo algo más rápido, nos va haciendo la goma. Se adelanta, se pierde, nos alcanza, nos vuelve a adelantar, se vuelve a perder… así durante varios kilómetros, diría que hasta Saldes incluso. Efectivamente, Saldes, porque Gresolet nunca apareció. La senda seguía y seguía, constantemente surcada por desniveles, revueltas, entre bosque y maleza. Toda percepción de distancias o tiempos había quedado completamente distorsionada. Se veían luces al fondo del valle que nunca se alcanzaban. Llegó un momento en el que dejamos de lado hasta el objetivo por el que avanzábamos. Tan solo un pie delante de otro, una vez, otra vez, y otra, sin fin, hundiéndonos cada vez más en un túnel de maleza y árboles en el que las luces del fondo del valle se ríen con sarcasmo de nuestro sufrimiento. Me giro atrás y veo en la oscuridad la imponente silueta del Pedraforca vigilar nuestro paso sin fin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero todo acaba y esta etapa también. Después de buscar el control detrás de cada revuelta de la senda, por fin apareció, y no Gresolet, sino Saldes. Nos habíamos comido una etapa sin saberlo, ¿qué había ocurrido? Se había decidido unir Gresolet con Bauma en un único control, aquel que pasamos en el Coll, y así hasta Saldes no había ningún otro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ramón se toma una cerveza y se sienta. Empieza a estar tocado del estómago. “De cames estic be”. Y es cierto, tira con mucha fuerza tanto en llano como en subida y me cuesta mucho seguirle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;SEXTO TRAMO: SALDES - FONT DE LA BRUIXA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;EL DESPERTAR&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los chavales del control aguantan de buen rollo y con paciencia las horas de espera. Echamos unas risas con ellos y nos vamos. Nos indican: seguir la carretera hacia abajo y luego…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvemos a tener problemas con las marcas. Volvemos atrás. Al final aparece un coche de la organización y nos orientan en la dirección correcta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien, pues ya está aquí. La temida etapa del Portet, 1.200m de desnivel positivo. Nos acompaña otro corredor que ha quedado descolgado. Bastante cabreado por otro descuido, a tenido que pasar por dentro de Saldes sin tocar el control y ha tenido que subir a fichar. Parece fuerte y en poco rato acaba distanciándose. En Peguera lo adelantaremos por problemas en la rodilla derecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos las pistas con falsos llanos y comienza la senda que cruza la Serra d’en Sitja. Las cuestas son brutales, no dan tregua. Ramón mantiene un ritmo potente, yo me arrastro tras él, a veces con distancia y otras veces recuperando ritmo y acercándome. El estómago le vuelve a molestar y tiene que pararse a vomitar. No me puedo creer que pueda soportar el esfuerzo con los vómitos. Pero así es. Una corta parada y está de nuevo en marcha con tanta fuerza como antes. La fuerte subida me da moral, hay que ganar desnivel, hay que llegar a los 2.000m cuanto antes, la última batalla la habremos ganado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y así es. Empiezo a reconocer las fuertes rampas y uno de los últimos recodos del camino en la imagen que recuerdo del track. Se que el control del Portet está cerca. No estará toda la montaña superada pero casi. Por fin las voces. Unos pocos cientos de metros más y ahí está. Estos últimos tramos he aprovechado para ponerme delante y liberar un poco a Ramón de tener que abrir marcha. Estar tan cerca de la máxima dificultad de la carrera que me había imaginado me renueva las fuerzas y me ayuda a subir. Entramos en el control , buen recibimiento, como en todos, sandía, frutos secos y agua. Ramón otra cerveza. Aquí está Enric, actual poseedor del record de la NQ, con algo más de 9 horas en su versión anterior. Y sorpresa: nos acompañará hasta la Font de la Bruixa. El buen rollo de este control anuncia que lo más duro ha terminado, que las fuerzas empiezan a volver, la mente a despejarse y el sol saldrá pronto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enfilamos la última subida de la Serra y nos acercamos a los murallones de la cresta. Vamos bordeando la base con las paredes a nuestra izquierda y una fuerte pendiente a nuestra derecha. El paisaje empieza a abrirse con la luz de la madrugada. La Gallina Pelada y el Ferrus me sorprenden a mi lado, creciendo hacia el cielo desde la senda por donde corremos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356399746953306610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 561px; CURSOR: hand; HEIGHT: 232px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlXBMMAk4fI/AAAAAAAABEM/K-C0trj-5Pk/s400/Ferrus.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Comienza la bajada por una canal llena de piedra suelta. En gran parte la bajamos deslizándonos con las piedras ya que los apoyos no son nada estables. La luz es suficiente y podemos apagar las frontales. Ya es de día, esto parece una carrera nueva, la noche ha quedado atrás y también los fantasmas que nos amenazaban con el abandono.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La canal da paso a un amplio valle, muy suave y lleno de prados. La Font de la Bruixa está aquí, en menos de tres horas esto se habrá acabado. Nos despedimos de Enric,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;SÉPTIMO TRAMO: FONT DE LA BRUIXA-BERGA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;PASEO TRIUNFAL&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestro aspecto es más bien deplorable como para que se parezca a un paseo triunfal. Ramón se para de vez en cuando a vomitar, ¡menuda resistencia! Es increíble que pueda continuar pero el insiste, “de cames estic be”, y es cierto, no por nada va a por su tercera UTMB el próximo mes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quedan casi veinte kilómetros, pero nos parece poca cosa, lo haremos en menos de tres horas, y será casi todo cuesta abajo. Sin embargo, aun nos quedan dos repechones de alrededor de 100m de desnivel cada uno. Por las zonas llanas avanzamos a buen paso, alternando trotes ligeros. Por la zona de Peguera alcanzamos a cuatro corredores, algunos bastante tocados. Después de cruzar unas palabras mantenemos nuestro ritmo y nos vamos alejando. Ya no veremos a nadie más. Dejamos los prados y nos internamos en un hayedo precioso. Viene el primer repechón de los dos que quedan. Es un muro pero lo tomamos con calma y lo conseguimos superar. Vuelta a los llanos y a las bajadas y nos acercamos a Espinalbet, último control antes de meta. Callejeamos por las afueras del pueblo hasta el camping donde está el control, ¡que nunca llega! No pensaba que un pueblo pudiera tener tantos caminos alrededor. Se hace larga la llegada al control, pero por fin ahí estamos. Otra vez buen rollo, nos cuentan que estamos en los top 20, y yo sigo pensando, ¿qué ha ocurrido con la gente? ¿se habrán equivocado de carrera?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos camino y de nuevo otra subida, esta vez la última de verdad. Ya nada se interpone entre nosotros y Berga, solo el Santuario de Queralt pero no debería ser un problema. Bueno, pues como si de una promesa se tratara, en lugar de dar diez pasos y cruzar por un patio al otro lado del Santuario para bajar a Berga, nos metemos por una senda que da la vuelta al promontorio donde se eleva el Santuario y lo rodeamos ¡completamente! ¡es que vamos sobrados! Total, estamos diez minutos dando la vuelta al Santuario, por cierto, con unas vistas preciosas, pero por fin damos con la bajada directa y nos lanzamos a Berga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Últimos kilómetros, esto se acaba. Fina, la esposa de Ramón, está esperándole en las escaleras que bajan de Queralt para acompañarle en la entrada. De repente oigo pisadas detrás de mi, me giro y veo dos corredores, uno con mochila y otro sin nada. Deben ver mi cara de sorpresa porque enseguida me dicen: “no venimos de Nuria, estamos entrenando”. Vamos charlando y me dicen que me acompañan a meta. Gente enrollada de verdad, me llevan en volandas por los últimos tramos ya cercanos al Parc del Lledó. Alcanzamos a Ramón y a Fina, y juntos los cinco vamos brincando por los escalones de la entrada al Parc del Lledó ya eufóricos por la proximidad de la meta. Ya se huele, está aquí mismo, efectivamente, tras unas verjas metálicas aparece la pequeña carpa que hace las veces de control de llegadas. No hay megafonía, ni música, ni gente que nos haga pasillo, pero se aprecia el cariño de los que ahí están al vernos entrar. Fina nos hace unas fotos, ¡gracias Fina, qué gran recuerdo!, estoy muy satisfecho con la carrera, con haberla compartido en gran parte con Ramón y con el resultado que hemos conseguido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356400356340136882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlXBvqJt-7I/AAAAAAAABEU/ZDugRUh1PjY/s400/Berga-1.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Foto procedente de Fina&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Es una llegada diferente. Casi hasta familiar. Charlo con otros que ya están allí, todos se interesan por cómo estamos, cómo nos ha ido. Reconozco caras de la carrera, compañeros que nos adelantaron, que les adelantamos y que nos volvieron a adelantar. Charlo un momento con Lluis, que está en el control de llegadas, y le reconozco su trabajo, una buena organización, se nota que han puesto el alma en ello, en hacer un recorrido especial, en tratar bien al corredor con los avituallamientos y en el buen rollo en general que se veía en los controles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Unas pocas fotos más y me despido. ¡Hasta la próxima carrera!, sabiendo lo difícil que eso es. &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356400622460436082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlXB_JhvfnI/AAAAAAAABEc/vCUpnNoKsfI/s400/Berga-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Ya sólo me dirijo al coche, de ahí a las duchas de la piscina. Algunos otros corredores han hecho lo mismo. Cruzo algunas palabras, pero ya tengo ganas de marcharme. En casa me esperan.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-6714014035941137623?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/6714014035941137623/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=6714014035941137623&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6714014035941137623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6714014035941137623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/07/cronica-nuria-queralt-2009.html' title='CRÓNICA NURIA-QUERALT 2009'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlW9MkAcSGI/AAAAAAAABDc/fDtfL8_vqHI/s72-c/P7040001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-3478239272264752698</id><published>2009-07-08T02:11:00.004+02:00</published><updated>2009-07-08T10:05:13.638+02:00</updated><title type='text'>NURIA-QUERALT 2009: PRIMER FLASH</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Y nunca mejor dicho, ahí va la primera foto que me hizo Joa, el fotógrafo que se jugó el tipo en el Pass dels Lladres bajo la tormenta. Nosotros seguíamos camino y descendimos rápidamente, pero el anduvo disparando durante un buen rato más bajo el granizo y los relámpagos.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlPkQT8IYhI/AAAAAAAABDU/u7hbfoEDH1Y/s1600-h/P1010201.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355875350755172882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 226px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlPkQT8IYhI/AAAAAAAABDU/u7hbfoEDH1Y/s400/P1010201.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;Números de la Travessa&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;430 inscritos, 413 en la salida y 158 llegados a meta, total, 255 abandonos, más del 60% de los que toman la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo del ganador: 14h33’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi tiempo: 17h41’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posición: 13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las sensaciones que tuve durante estas casi 18 horas pasaron por varias fases. En primer lugar, ganas de luchar contra la tormenta de granizo. Una vez superada ésta las fuerzas seguían al máximo nivel, pero entonces entramos en un terreno cada vez más complicado. Anochecía y los kilómetros no pasaban. Ahora las dudas me venían a la mente: ¿podré acabar? En los controles nos informaban: “sólo lleváis quince delante”, y yo pensaba, ¿cuándo me llegará el hachazo? La noche crecía, la luna iba completando su ciclo, pero el hachazo no llegaba y aunque parecían eternos, los kilómetros efectivamente iban pasando. Así llegué a desconectar toda inhibición en la mente y poniendo en funcionamiento las últimas reservas no fijé otro objetivo que no fuera acabarla. Ya no tenía dudas. La iba a terminar. Amaneció, y la luz devolvió fuerzas a nuestras piernas que ya alcanzaban el penúltimo control. Finalmente, recorrer los últimos diez kilómetros fue un paseo, un duro paseo en el que la meta nos atraía como un imán. La alegría del último kilómetro fue la última sensación de la carrera, una alegría intensa, producto de horas de lucha contra la debilidad, las dudas y la oscuridad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero en la crónica se entenderá mejor todo esto…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto estará… &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-3478239272264752698?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/3478239272264752698/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=3478239272264752698&amp;isPopup=true' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/3478239272264752698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/3478239272264752698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/07/nuria-queralt-2009-primer-flash.html' title='NURIA-QUERALT 2009: PRIMER FLASH'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SlPkQT8IYhI/AAAAAAAABDU/u7hbfoEDH1Y/s72-c/P1010201.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-5292487368916569910</id><published>2009-07-02T00:09:00.006+02:00</published><updated>2009-07-02T00:20:04.884+02:00</updated><title type='text'>PREPARATIVOS NURIA-QUERALT 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SkvgBADPOZI/AAAAAAAABC0/t0BRKe2BZuA/s1600-h/Nuria-Queralt.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353618889858038162" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 299px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SkvgBADPOZI/AAAAAAAABC0/t0BRKe2BZuA/s400/Nuria-Queralt.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ya está aquí, tres días para la salida y algunas dudas todavía respecto del equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Los entrenamientos? OK, no he apurado por falta de tiempo, en las últimas semanas no he ido a tope, pero en una travesía de cerca de 100km creo que hasta me puede beneficiar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿La planificación del viaje? OK, me cuadran los horarios, el acceso a Berga es cómodo y no parece complicado llegar a Nuria..Desayuno a las 6h, para salir de casa sobre las 6h20’. Llegada a Berga a las 10h20’. Saco el dorsal y tomo la última comida fuerte antes de la travesía. Últimos preparativos del equipo de travesía: mochila, ropa y comida. Descanso un rato y poco antes de las 12h me pongo el equipo de carrera. A las 12h, autocar para Nuria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿La planificación de la travesía? OK, no me planteo un objetivo cerrado, voy a intentar hacer un buen tiempo pero sin conocer el recorrido es difícil pronosticar nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Las comidas? OK, buen artículo el de la web de la travesía &lt;a href="http://www.92km.com/"&gt;http://www.92km.com/&lt;/a&gt;: CONSELLS DE NUTRICIÓ. El desayuno en casa, normal, como el de cualquier día, 20’ antes de salir. Durante el viaje plátano, galletas, agua y yogur líquido. En Berga comida a las 11h30’: pescado blanco con arroz, zanahoria y puré de patatas / fruta: manzana / yogur. Comidas suaves con cantidad justa para no complicar la digestión&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Comida durante la travesía? OK, Hay bastantes controles y no veo dificultad en el avituallamiento, pero aún así, llevo almendras saladas, un par de geles de emergencia y tabletas Isostar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Equipo? No OK. He preparado lo siguiente: forro polar, chubasquero-cortavientos, mallas largas, camiseta manga larga, guantes, buff, gorra y gafas. Todo esto en una mochila donde añado la frontal, la manta térmica, un silbato de emergencia, un brazalete reflector, la documentación las llaves y posiblemente una cámara fotográfica. Además llevaré la riñonera con el bidón y el móvil.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353617966347675618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SkvfLPtNZ-I/AAAAAAAABCs/yx42sUy9MLc/s400/desnivell2.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A mínimos, podría reducir ropa, según el tiempo previsto: sobraría el forro polar, las mallas, los guantes. El buff lo mantendría por el poco peso y los múltiples usos que tiene. Gorra y gafas serán necesarios si hace sol durante el primer tramo, hasta el Pas dels Lladres. La cuestión es qué temperaturas nos encontraremos en Saldes, a los pies del Pedraforca, donde llegaré de noche.&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;.................................................................................................&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;FICHA DE LA PRUEBA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Associació de Muntanyencs Berguedans&lt;br /&gt;XIX TRAVESSA NÚRIA - QUERALT4 i 5 DE JULIOL DE 2009&lt;br /&gt;(&lt;a href="http://www.92km.com/index.htm"&gt;http://www.92km.com/index.htm&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caminada d'aproximadament 100 km i 9500 mts de desnivell acumulat, en un itinerari perfectament marcat, que va entre el santuari de Núria (Ripollès) i Berga, passant per els santuaris de Gresolet, Corbera i Queralt, a fer íntegrament a peu, caminant o corrent, i en menys de 24 hores.&lt;br /&gt;Es puntuable per la XIIª Copa Catalana de Caminades de Resistència i és prova classificadora per l'Ultratrail del Montblanc amb 3 punts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Retirada documentació: Berga, Passeig de la Pau a partir de les 10:30 del dissabte dia 4&lt;br /&gt;Transport: a les 12h, en el Passeig de la Pau autocar de Berga a Ribes de Freser y tren cremallera a les 13:30 hasta el Santuari de Núria.&lt;br /&gt;Sortida: Santuari de Núria entre les 15:30 i 16h.&lt;br /&gt;Arribada: Parc del Lledó de Berga.Tancament a les 16h del diumenge dia 5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;DADES TÈCNIQUES&lt;/strong&gt; (antic recorregut)&lt;br /&gt;1.              Punt més alt: 2.540 m&lt;br /&gt;2.              Punt més baix: 745 m&lt;br /&gt;3.              Desnivell  de pujada: 3.660 m&lt;br /&gt;4.              Desnivell de baixada: 4.890 m&lt;br /&gt;5.              Recorregut per sender: 47 km.&lt;br /&gt;6.              Recorregut per pista: 36 km.&lt;br /&gt;7.              Recorregut per asfalt: 10,4 km.&lt;br /&gt;8.              Recorregut per barranc: 0,6 km.&lt;br /&gt;9.              Rècord masculí de la prova: 9h.50’&lt;br /&gt;10.           Rècord femení de la prova: 13h.29’&lt;br /&gt;11.           Temps mitjà dels participants: 18h. 20’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;COMUNICACIONS&lt;br /&gt;Els controls estaran enllaçats mitjançant telèfon mòbil. Hi haurà un número d’informació durant la caminada:&lt;br /&gt;646 63 89 72&lt;br /&gt;INFORMACIÓ&lt;br /&gt;Lluís: tel. 93 821 22 49 - 646 63 89 72e-mail: &lt;a href="mailto:92km@telefonica.net"&gt;92km@telefonica.net&lt;/a&gt;www.92km.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;..........................................................................................................&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-5292487368916569910?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/5292487368916569910/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=5292487368916569910&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/5292487368916569910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/5292487368916569910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/07/preparativos-nuria-queralt-2009.html' title='PREPARATIVOS NURIA-QUERALT 2009'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SkvgBADPOZI/AAAAAAAABC0/t0BRKe2BZuA/s72-c/Nuria-Queralt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-8827069942213487010</id><published>2009-06-17T16:51:00.011+02:00</published><updated>2009-06-17T17:29:00.979+02:00</updated><title type='text'>PABLO: LA MONTAÑA TIRA MUCHO...</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Primero fue el Espadán, sudando la gota gorda y brincando por barrancos, &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;¡pero conseguido!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SjkDLJV36nI/AAAAAAAAA50/ToS1QFS5WFc/s1600-h/Portillon_520.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348309522500282994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 123px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SjkDLJV36nI/AAAAAAAAA50/ToS1QFS5WFc/s400/Portillon_520.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;(foto procedente de &lt;a href="http://www.nlmt.com/"&gt;http://www.nlmt.com/&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Después han venido unos meses complicados: mucho trabajo y poco tiempo libre. ¡Bastante difícil para mantener la forma! Corriendo a deshoras por el río y durmiendo poco entre viaje y viaje. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SjkDb3Z9qpI/AAAAAAAAA58/Y0s07SsFPh8/s1600-h/DSC03286.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348309809743374994" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 269px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SjkDb3Z9qpI/AAAAAAAAA58/Y0s07SsFPh8/s400/DSC03286.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Pero ahora viene el gran reto: el Maratón del Aneto, 42 kilómetros rodeados por murallas de tresmiles por el valle de Benasque, entre los macizos de la Maladeta y el Posets, recorriendo hasta el final uno de los valles más emblemáticos del Pirineo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Ganas me dan de liarme las zapatillas y salir corriendo para allá, pero el calendario se complica demasiado y no va a poder ser. Así que, como compensación por no embarcarme, espero información exhaustiva de entrenamientos, planificación, logística y desarrollo de la carrera, que en “&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Retos Colegas&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;” hay sitio para todo esto y más.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;¡Ánimo y adelante!&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-8827069942213487010?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/8827069942213487010/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=8827069942213487010&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8827069942213487010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8827069942213487010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/06/pablo-la-montana-tira-mucho.html' title='PABLO: LA MONTAÑA TIRA MUCHO...'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SjkDLJV36nI/AAAAAAAAA50/ToS1QFS5WFc/s72-c/Portillon_520.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-8659777287417129152</id><published>2009-05-27T17:23:00.024+02:00</published><updated>2009-05-27T18:48:23.895+02:00</updated><title type='text'>LOS 10.000 DEL SOPLAO</title><content type='html'>Camino de algún sitio…. (obtenida de &lt;a href="http://picasaweb.google.es/mediomaraton/BTT" target="_blank"&gt;http://picasaweb.google.es/mediomaraton/BTT&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sh1bjydnebI/AAAAAAAAAzI/X3C0HijuRQM/s1600-h/De+quÃ©+color+es+la+bici-1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340525403530820018" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 210px; CURSOR: hand; HEIGHT: 331px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sh1bjydnebI/AAAAAAAAAzI/X3C0HijuRQM/s400/De+qu%C3%A9+color+es+la+bici-1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;No dejéis de pasaros por el rincón de “Retos Colegas”. Javi, un compañero de trabajo, es un aficionado a la bici de montaña. Como es de Bilbao, lo de aficionado significa que cada sábado, antes de almorzar, se mete más de 100 km para calentar, a ver si suda.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Hace unos meses me comentó su objetivo: Los 10.000 del Soplao, &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.diezmildelsoplao.com/pag/btt-perfil.html"&gt;http://www.diezmildelsoplao.com/pag/btt-perfil.html&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;,&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;carrera de BTT de 165 km, con “algunos desniveles.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Le ofrecí espacio en mi blog para relatar sus entrenamientos y de la carrera y le pedí que no dejara de enviarme las crónicas y fotos. Pues ha cumplido y puntualmente me ha ido enviando los hitos más importantes de su preparación y la culminación con la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340525592643674338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 201px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sh1buy9ooOI/AAAAAAAAAzQ/8Bj7RTXKlfE/s400/perfil.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Me he enfrascado en la lectura de estas crónicas sintiendo las salpicaduras del barro del camino, la tensión de los brazos y manos en las bajadas y el desfallecer en las subidas. Cada una de las sensaciones que relata la reconozco en nuestras carreras de montaña a pie. El riesgo en las bajadas a tumba abierta en nuestro caso significa brincar sobre piedras de punta. Las subidas más duras nosotros las resolvemos también doblando los riñones. Y la estrategia, la dosificación y la planificación del recorrido, son igual de fundamentales en ambos casos. Ahora bien, en las carreras de montaña a pie hay un contacto más íntimo con el terreno. Son tus extremidades las que tocan el suelo, las que amortiguan cada golpe y absorben y superan las irregularidades. Hay momentos en los que te sientes bailando sobre las rocas. Es más primario, más básico y más “animal”. BTT tiene un componente de evolución, de progreso, requiere otras habilidades para usar la máquina y, por tanto, proporciona otras facetas de satisfacción. Por circunstancias y sensaciones me quedo con las carreras a pie, pero estoy seguro de que no me importaría probar el BTT de vez en cuando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Enhorabuena Javi, por tus relatos y por tu carrera!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://salycorre-articulos.blogspot.com/2009/04/javi-y-los-10000-del-soplao.html"&gt;http://salycorre-articulos.blogspot.com/2009/04/javi-y-los-10000-del-soplao.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-8659777287417129152?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/8659777287417129152/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=8659777287417129152&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8659777287417129152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8659777287417129152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/05/los-10000-del-soplao.html' title='LOS 10.000 DEL SOPLAO'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sh1bjydnebI/AAAAAAAAAzI/X3C0HijuRQM/s72-c/De+qu%C3%A9+color+es+la+bici-1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-6809106022783165341</id><published>2009-05-17T22:58:00.003+02:00</published><updated>2009-05-17T23:29:28.177+02:00</updated><title type='text'>MARATÓ I MITJA 2009: 2ª PARTE</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ShCBrKuB9DI/AAAAAAAAArQ/SFPu_xq6tsg/s1600-h/Salida+Mim09.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336908137045816370" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 220px; CURSOR: hand; HEIGHT: 319px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ShCBrKuB9DI/AAAAAAAAArQ/SFPu_xq6tsg/s400/Salida+Mim09.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Me voy situando junto a la valla, cerca del arco de salida. Preparo el cronómetro, solo cinco minutos para las 6. Se acerca el momento, hay previsto un minuto de silencio, la salida se dará a las 6 y un minuto. Es un minuto largo en el que no se oye ni una voz, tan solo los gorgojeos de los pájaros. Es impresionante escuchar las respiraciones de los casi 1500 corredores que estamos allí, se sienten latir los corazones y de repente ya estamos corriendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La masa de corredores se va estirando por la avenida del estadio. No tengo dificultad en colocarme en una zona adelantada, calculo que entre los primeros doscientos. Las conversaciones se van desvaneciendo y las luces de las calles también. Ya fuera de Castellón cruzamos el puente de la autopista y después de un par de curvas pasamos por delante de la Policía Local, No hay palabras de aliento ni mucho menos aplausos, pero casi ni me doy cuenta ya que comienzan unas pequeñas rampas hacia la urbanización que marca el inicio de la senda. Ahora es momento de mantener la posición e incluso mejorarla para evitar el tapón. Pensando en que en el primer tramo de senda podré recuperarme mantengo el paso en las cuestas y voy superando corredores. Es la primera apuesta de esta carrera y espero que me salga bien. Por fin la senda. Todo el grupo disminuye el ritmo y caminamos a tramos, pero también trotamos a veces. Fantástico, no ha habido ni una parada, trote, paso, paso, trote, vamos subiendo hacia la cantera. Con más tranquilidad alcanzo el borde de la cantera y me dejo caer bastante relajado. Mantengo un trote suave manteniendo posiciones y dejándome llevar por el grupo. De momento creo que he conseguido una ganancia importante de minutos por no parar y conviene afrontar con calma los próximos tramos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las rampas de bajada al golf son bastante fuertes pero cortas. Pronto se desvanecen en una agradable pista terrosa por la que correteamos hasta el cruce del primer barranco, donde el año pasado había que meterse en el agua hasta media pierna y que hoy baja seco. Pronto alcanzamos Borriol, pasamos por debajo de la autovía, un corto tramo de asfalto y hacia la sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las cuestas empiezan a apretar pero estamos frescos y mientras la senda lo permite conseguimos un trote regular. Estoy en un grupo que pretenden llegar entre las 7h30 y las 8h30, genial, si puedo seguiré con ellos, pero sin forzar. La senda desemboca en una pista y ya se huele la proximidad del primer control, La Pedra. Tramos de pista en falso llano que se convierten finalmente en llano y en franca bajada y otra lección aprendida de otras carreras, me dejo llevar suavemente en la bajada, incluso perdiendo alguna posición, el control está cerca y mejor llegar tranquilo, hay que beber y reponer alimentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En La Pedra marco 1h17’, importante descuento frente al 1h34’ del año pasado. ¿Conseguiré incrementar o mantener la renta o es un espejismo? Una parte de la ventaja corresponde a la rápida salida y a no haber cogido tapón en la subida a la cantera, ¿cuánto de esa ventaja se debe a un ritmo más vivo? Las dos próximas etapas serán un buen termómetro para averiguarlo. De momento me dejo llevar por las buenas sensaciones y encaro las bajadas hacia el Pou de Mollet. He parado apenas un minuto, el tiempo de beber tres vasos de agua y comer algún gajo de naranja y unos dátiles. Apenas he gastado agua del bidón, quizá no hubiera hecho falta llenarlo a tope, pero en la próxima etapa me vendrá bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí los recuerdos son confusos, me veo en una senda cruzando barrancos con pocos desniveles que el año pasado eran atravesados por corrientes de agua, A pesar de lo que ha llovido este año vuelve a estar muy seco pero no temo que el calor nos vaya a molestar. Me mantengo en un grupo en el que van Charo y Ani, las que serán primera y tercera de la absoluta femenina. Me fijo en su forma de correr, y aunque en ocasiones paso delante, en general las veo con bastante más tranquilidad que yo. Bueno, estoy corriendo con ganas, me encuentro bien y me centro en no dejarme llevar por la euforia, bastante me costó eso en la última MPV. Así que, siempre conservador, voy manteniendo toda la regularidad que puedo incluso en las cuestas hasta el próximo control: La Bassa de les Oronetes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otros cuatro vasos, rellenar el bidón, comer naranja, plátano y dátiles, y cargo un par en los bolsillos. Buen parcial también, 1h3’, sacándole 10’ a la misma etapa del año pasado. Ahora toca bajar a la Rambla de la Viuda. Las rampas son pedregosas, hay que buscar muy bien los apoyos y evitar patadas a las piedras y pisadas en falso. La pendiente es fuerte y para no sufrir frenando hay que bajar con paso ágil y corto, y brazos abiertos para dar mayor estabilidad. Entramos en la rambla. Está seca y el avance sobre los cantos rodados es penoso. Aprovecho para tomar algún dátil y beber del bidón unos buenos tragos. Troto con dificultad por el cauce seco hasta atravesarlo y alcanzar las pistas del otro lado. Ahora viene una subida de once kilómetros, a mitad de la cual está Les Useres. Buenos síntomas en estas cuestas. Donde el año pasado me agotaba este año mantengo un trote regular, siempre conservador, pero no me hace falta reducir al paso. Otra vez recuerdos confusos pero creo que atravesando una carretera se encara la subida a Les Useres. Allí están las jaulas de los toros, donde todos los años, y el público que empieza a aparecer por la cuesta de entrada al pueblo. Es genial sentirse arropado por la gente, y casi en pasillo llegamos al polideportivo de Les Useres, tercera etapa de esta Marató i Mitja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otro buen parcial, 54’, llevo un acumulado de 3h14’, Mismo ritual, cuatro vasos mezclando isotónica y agua mientras me rellenan el bidón, naranjas, dátiles, plátanos… cargo en bolsillos y salgo adelante. He parado apenas 55 segundos, suficiente para hidratarme y reponer energías sin enfriarme. La salida de Useres es dura, atravesamos el pueblo por calles con bastante pendiente, pero luego, al comenzar la senda hay que superar una zona escalonada de mucho desnivel y se pone realmente difícil. Me acechan los recuerdos de otros años en estos lugares, donde desfallecía y perdía toda opción a mejorar tiempo. Ahora me lo tomo con calma, asumo mi falta de entrenamiento en cuestas y reservo para zonas más propicias. Esto me permite no agotarme ni malgastar energías que podré utilizar en terrenos con menor desnivel. De Useres a Sant Miquel hay varios toboganes de los que vuelvo a tener recuerdos confusos. Me encuentro con bastantes reservas, me va bien la hidratación y como no he dejado de comer en ningún control no preveo problemas para las próximas etapas. Aunque no tengo referencias claras creo que estoy manteniendo bastante bien la posición. Desde luego, espero ser sobrepasado por corredores con más fuerza en las cuestas ya que yo he jugado muy bien la salida y las primeras etapas y he obtenido una ventaja que me sitúa por delante de corredores más entrenados que yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aparece Sant Miquel de Torrocelles, de nuevo la recarga y en 1’42” estoy de nuevo en marcha. Aquí he querido detenerme un poco más, por lo menos para respirar y comer sin atragantarme. El parcial de esta etapa ha sido de 1h22’, sigo mejorando respecto a los otros años. Empiezo a tener tranquilidad con mi objetivo de bajar de 8h, llevo un total de 4h37’, calculo mentalmente, otra hora y media para Xodos, una hora para subir a La Banyadera y poco menos de media hora para Sant Joan, total, tres horas, que dan sobrado margen hasta las 8h de objetivo. Se me ocurre que quizá podría hacer 7h30, pero no quiero hacer cábalas, me centro en el camino y en mantener un ritmo vivo y regular. El comienzo del ascenso a la Lloma Bernat es suave, incluso invita a trotar. Aquí coincido por ritmo con un corredor con el que comento las sensaciones y las dudas que tengo sobre si iniciar un trote o reservar. Me aconseja muy bien, me dice que con lo que nos queda por delante prefiere reservar, que más vale llegar sobrado que quedarse sin fuerzas en mitad de la Lloma. Así que me uno a él y mantenemos un paso rápido en el constante ascenso. Sin embargo, cuando la senda se convierte en pista encuentro que sin alterar mi ritmo voy pasando delante. Me sabe mal porque le veo más preparado que yo, pero me esfuerzo en mi ritmo y sigo sacando ventaja. Al cabo de unos minutos le he perdido de vista, ya no lo volveré a ver hasta meta unos minutos después de mi llegada. Allí me comentará que estaba teniendo problemas en los gemelos, con calambres, y que tuvo que aflojar la marcha para no empeorar la situación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Superada la Lloma Bernat las vistas desde arriba son impresionantes. Me da muchos ánimos pensar que puedo fijarme todavía en el paisaje. Es la primera vez que giro la cabeza para ver al fondo del valle, es señal de que hay reservas de sobra. Vuelvo a centrarme en el camino, ahora ya más suave y de repente, a lo lejos y sobre una colina rocosa, aparece Xodos. Calculo que quedarán unos veinte minutos, que ciertamente se hacen interminables. Llegar a Xodos es duro pero la gente sigue en las calles animando a los corredores. El parcial ha sido de 1h 28’, y el acumulado 6h 6’. Si todo va bien tengo asegurado el sub-8, pero, ¿y 7h 30’?. Bueno, no me dejo llevar por la euforia ni por el exceso de ambición, hago una parada rápida de 56” y cargando esta vez con empanada de pisto y de espinacas (ya tenía ganas de darme un capricho) salgo al paso hacia la Banyadera.&lt;br /&gt;Hay unos descensos bastante pronunciados en los que no me quiero lanzar por temor a castigarme los cuádriceps, Troto suave con vistas al comienzo de la senda, tremenda muralla que todos los años me deja clavado. Bueno pues aquí está. La senda ha empezado, doblo los riñones, meto las manos en los muslos y comienzo la subida. Imprimo un ritmo potente y me da resultado. Gano alguna posición, y veo que puedo seguir, que la regularidad se ha impuesto unida a la potencia. No puedo trotar, ni me lo planteo, pero el paso es fuerte y seguro. Pese a ser muy dura esta subida, es la última y eso da alas. En poco tiempo me encuentro en el Pla de la Creu y aquí ya no hay excusas para no trotar. Voy adelante y ya veo La Banyadera, 7h 8’, el parcial es de 1h 2’, puedo hacer 20’ de bajada a Sant Joan y tengo asegurado el sub 7h 30’. A diferencia del año pasado si que paro. Tomo dos vasitos de agua y sigo, habrán sido unos 10”. En la bajada no quiero jugármela. Aunque no consiga el sub 7h 30’ prefiero evitar riesgos. ¡Ja! Al cabo de unos minutos ya estoy brincando como una cabra. Me he encontrado con otros dos corredores que me han alcanzado en La Banyadera y ahora bajamos juntos, con un ritmo rápido pero cómodo para los tres. Va a ser una bajada fulgurante, contra reloj, sabemos que tenemos muy próximo el sub 7h 30’, y vamos a por él. Y así es, saltando y dando voces encaramos la última recta antes de meta. Esto es increíble, miro el cronómetro de meta, marca 7h 28’, ¿estoy soñando?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No solo la mejor Marató i Mitja, también creo que es la mejor carrera que he hecho hasta ahora. No me he sentido especialmente fuerte, ni iba muy motivado. Tampoco el desarrollo de la carrera ha sido muy épico, realmente me he visto conservador. Y salvo la trepidante bajada a Sant Joan o la salida hasta la senda de Borriol, el resto ha sido tranquilo. Pero sin encontrarme atléticamente brillante, sin embargo, ha habido un conjunto de factores que he jugado bien y que me han permitido conseguir este tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preparación: sin hacer un número elevado de rodajes largos de 30km, si que me mantenido en un nivel alto de kilometraje, rondando las últimas semanas alrededor de los 80km. Entrenamientos puntuales de cuestas y muy buen fondo de resistencia. Esto ha resultado en tratamiento conservador de los desniveles, donde mi ventaja era inferior, pero el sistema locomotor (la mecánica) me ha funcionado a la perfección. Ni una contractura, ni inflamación, ni agujetas, ni ampollas, ligeros amagos de calambres bien controlados, y al cuarto día después de la carrera entrenando en el río con cierta normalidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estrategia de alimentación e hidratación en carrera: tomo toda la comida pensando en que me aportará beneficios dos o tres horas después. Complemento los avituallamientos con almendras saladas, no he encontrado otra opción mejor para reponer sal. Salgo con el bidón lleno. Lo gasto durante la etapa, lo más pronto posible, y además de beber cuatro vasos en el control, pido que me lo rellenen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paradas: las más largas han durado poco más de minuto y medio. Las demás no llegan al minuto. En total calculo que habré parado cinco minutos, necesarios para hidratarme bien y comer sólido sin atragantarme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salida: rápida para evitar tapón. Calentando y estirando previamente para hacer una salida que me permita colocarme entre los primeros doscientos y no tener que hacer cola en la senda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuestas: ligero trote en las primeras, pero a partir de Useres al paso, con fuerza e intensidad, pero al paso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajadas: rápidas pero sin asumir riesgos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ritmo general de carrera: lo más regular posible, centrándome más en mi propio cronómetro que en la posición que ocupo respecto de los demás. Evitando “competir” con los demás corredores, interiorizando que la carrera es contra el reloj, contra mis límites, no contra los demás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posiciones a lo largo de los controles:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BORRIOL 94&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ORONETES 93&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;USERES 97&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TORROCELLES 105&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BANYADERA 99&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la evolución en la posición que ocupo en cada control se aprecia mi déficit de entrenamiento de cuestas. La regularidad que he mantenido no es la necesaria para esta carrera. Justamente a partir de Useres las cuestas empiezan a ser muy fuertes y es donde empiezo a perder puestos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conclusiones:&lt;br /&gt;- No puedo evitar pensar en el próximo reto: si hay Mim 2010 tendré que ir a por sub 7h.&lt;br /&gt;- Para ello hay que entrenar las cuestas, falta fuerza en las piernas.&lt;br /&gt;- Los 28’ que tengo que ganar tienen que estar en los controles de Sant Miquel, Xodos y Banyadera, a razón de 10’, 10’ y 8’. El resto lo veo muy difícil de mejorar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora… ¡a descansar!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-6809106022783165341?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/6809106022783165341/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=6809106022783165341&amp;isPopup=true' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6809106022783165341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6809106022783165341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/05/marato-i-mitja-2009-2-parte.html' title='MARATÓ I MITJA 2009: 2ª PARTE'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ShCBrKuB9DI/AAAAAAAAArQ/SFPu_xq6tsg/s72-c/Salida+Mim09.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-393555164351263631</id><published>2009-05-15T11:57:00.008+02:00</published><updated>2009-05-17T23:03:21.463+02:00</updated><title type='text'>MARATÓ I MITJA CASTELLÓ PENYAGOLOSA 2009: 1ª PARTE</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sg1SFA69bMI/AAAAAAAAArI/x81hFFndRss/s1600-h/PICT0116.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336011379604024514" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sg1SFA69bMI/AAAAAAAAArI/x81hFFndRss/s400/PICT0116.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Cuando, levantando una buena polvareda, entramos en meta los cinco que íbamos en tropel, celebrando nuestra nueva marca de 7h28’, sentí que había terminado con una especie de mala racha, más imaginada que real, que me estaba acompañando los últimos meses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En 2006, mi primera participación, conseguí 9h9’. En 2007 caí a 9h44’ y en 2008 mejoré hasta 8h48’. ¿Estaba en nueve horas la marca con la que debía conformarme, algunos años por encima, otros un poco por debajo, pero siempre alrededor de este tiempo? Cada año tenía su justificación, el primero estaba empezando, en el segundo el calor destrozó todas las marcas, en el tercero se juntaron el barro y la fiebre… Pero en el fondo sabía que no hay justificación, que en las carreras hay que contar con todo y no esperar a que todo juegue a nuestro favor. Temía que las nueve horas fuera el límite en el que me iba a mover siempre en la Marató i Mitja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las últimas carreras tampoco habían contribuido a tranquilizarme. Si bien en asfalto no estaba mal, con un discreto pero aceptable 42’09” en 10.000, 1h28’ en media y 3h18’ en maratón, en montaña no estaba tan claro. Espadán y Borriol se saldaron con resultados muy mediocres, 6h24’ y 6h14’ respectivamente. Además cargaba el lastre de unas contracturas mal curadas en la pierna izquierda desde Espadán en 2007, agravadas en la maratón de Valencia de 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De esta forma solo me quedaba concentrarme en los entrenamientos en el río, con suavidad, se trataba de mantener un fondo de resistencia muy elevado evitando cualquier riesgo de recaída en alguna lesión, aprovechar Borriol como entrenamiento de montaña evitando un desgaste excesivo y hacer un par de entrenamientos específicos de cuestas en distancias medio-largas, entre 15 y 18km en Castejón. Todo esto después de haber pasado por cuatro sesiones de masajes ¡qué dolor!, y practicar estiramientos de forma asidua dos o tres veces al día. También me preocupaba el peso y los catarros, y aunque nadie es inmune a una cervecita, o una buena comilona, y menos aún a coger un resfriado, con algo de cuidado pude superar el mes crítico (y fatídico en 2008) de enero y encarar el final del invierno con bastante tranquilidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acaba abril y entramos en mayo con cambios de temperatura muy bruscos, fuerte calor al sol pero aire muy fresco. Alto riesgo de coger catarros y el recuerdo del año pasado con los 39º de fiebre el día antes de la carrera acechando. Hago malabarismos para llegar en condiciones a la carrera ¡y lo consigo! Bueno, las primeras batallas se están ganando, la evolución desde primeros de año ha sido positiva, no he sufrido ningún retroceso aunque tampoco me siento con mucha mejor forma que el año pasado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego con bastante frialdad a los días previos a la carrera. Esta vez me tomo en serio el descanso previo. Tan solo 20km en total, en dos sesiones bastante tranquilas, martes muy progresiva, acelerando bastante en la segunda mitad y el jueves para mantener el tono hasta el sábado. El último día recojo el dorsal y me vuelvo a casa. Este año no hay expedición al hotel, ni cena con compañeros de carrera. Equipo preparado del día anterior, solo me quedan los últimos detalles para no gastar tiempo en el madrugón del sábado. Estreno camiseta: MiM 09, aunque es negra la previsión del tiempo da bastante nublado así que no me preocupa. Un buen pantalón con cuatro bolsillos, dos de cremallera y dos de redecilla. Gorra, calcetines, me preocupa el desgaste, tenía que haber comprado nuevos, zapatillas Vasque, creo que ya están encarando sus últimas etapas de vida, reloj cronómetro, cinturón con bidoncito y ya está. Ni GPS, ni pulsómetro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preparo agua de limón para llevar en el bidoncito, con azúcar y una pizca de sal y lo dejo en la nevera. Lleno el bolsillo del cinturón con almendras saladas y descarto los higos secos que compré, creo que habrá mucho dulce en los avituallamientos. Por fin, después de poner el dorsal en la camiseta, el chip en la zapatilla y dejar todo el equipo de carrera preparado, me acuesto cerca de las 12 de la noche. No me cuesta mucho dormirme y unos minutos antes de las 4 de la madrugada me despierto, a tiempo de apagar el despertador antes de que suene. Desayuno café con galletas (como todos los días), y me voy vistiendo con tranquilidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 4h30 estoy listo para salir, cojo el coche y me dirijo hacia Castellón. Sobre las 5h20 estoy ya aparcando en las cercanías del estadio. A mi alrededor llegan otros coches también con corredores. De las calles cercanas van surgiendo grupitos, todos con preparados, mochilas, bastones, mallas, risas nerviosas, ¡ya estamos aquí! El estadio ya es un hervidero. Busco caras conocidas pero hay demasiada gente. Abro la bolsa y me voy colocando el cinturón con el bidoncito, me ajusto las zapatillas, reviso los bolsillos y cierro la bolsa de equipaje para entregarla. Este año vuelvo a estar solo. A Carlos esperaba verle por aquí, pero es difícil encontrarle. Para no dar más vueltas paso el control y me meto en el recinto de la salida. Allí empiezo a hacer trotes cortos y estiramientos. Quiero estar a punto para la salida ya que tendré que ir rápido para evitar el tapón del inicio de la senda.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-393555164351263631?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/393555164351263631/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=393555164351263631&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/393555164351263631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/393555164351263631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/05/marato-i-mitja-castello-penyagolosa.html' title='MARATÓ I MITJA CASTELLÓ PENYAGOLOSA 2009: 1ª PARTE'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sg1SFA69bMI/AAAAAAAAArI/x81hFFndRss/s72-c/PICT0116.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-4628938615096282865</id><published>2009-05-12T17:26:00.006+02:00</published><updated>2009-05-12T17:38:12.544+02:00</updated><title type='text'>MIM09: BANYADERA-SANT JOAN EN 19'</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SgmW0GYMjVI/AAAAAAAAAqg/I1u59KPWQYc/s1600-h/DSCF4854.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334961055406525778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SgmW0GYMjVI/AAAAAAAAAqg/I1u59KPWQYc/s400/DSCF4854.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Rocky_mountain&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Durante la carrera fui muy muy bien. El Marinet se me hizo duro por la acumulación de km, pero lo subí bastante rápido. La Banyadera me tocó psicológicamente, parecía no acabar, pero después del punto de control saber que faltaba poco ya me dio alas, además lo hice acompañado por una grupetta supermaja y la verdad es que le dimos candela al asunto con un ritmito cuanto menos curioso considerando que era final de carrera.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dmatameya&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;¡¡ROCKY-MOUNTAIN!! Tio, creo que yo iba en el grupo, entré también con 7h28', me parece que ibamos tres, y que yo iba detrás de ti. La última recta antes de girar hacia meta (con salto incluido) fue bestial, gritando a la gente para que nos animaran y corriendo a toda leche, como te dije, ¡¡esprintando para bajar de 7h30'!Ha sido la mejor MIM que he hecho, y la bajada desde la Banyadera, ¡alucinante!, dándonos caña y disfrutando a lo bestia.&lt;br /&gt;Un saludo Rocky-mountain, y esto hay que repetirlo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Rocky_mountain&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Siiii, coño, íbamos 3. Vaya salto nos cascamos antes de girar a curva, para habernos matado, y espoleando al público, juasss, fue muy muy grande la bajada desde la Banyadera, nos dimos caña de la buena, que si bajamos de 07:30, que si quieres adelantarme tú dímelo, que si cuidado con las piedras cortantes asesinas, joder, fue trepidante, eh? Qué final más guapo, me gustó mucho!&lt;br /&gt;Dmatameya, enhorabuena por tu carrera y haber bajado de 07:30!!&lt;br /&gt;Saludos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cyklsta&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Rocky_mountain y Dmatameya, el tercero del grupo que iba delante con vosotros dos era yo. Fue un lujazo bajar con vosotros.&lt;br /&gt;Rocky_mountain te he de confesar que se me ponían los pelos como escarpias, cuando espoleabas a la gentes para que animara.&lt;br /&gt;Saludos y enhorabuena a todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Rocky_mountain&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Juas, el lujazo fue para mi encontraros, porque parecíamos locomotoras bajando, que caña, en serio os digo que fue de película.&lt;br /&gt;Lo de espolear al público mola mucho porque en cuanto espoleas un poco, la gente responde y pega unos berridos y aplausos que dan energía. Si vieses los berridos en San Miquel de Les Torreselles, para cagarse vamos.&lt;br /&gt;Aquí estoy, en el curro, con hielo en la rodilla, leyendo el foro y recordando imágenes de la carrera, sobre todo de la subida de Marinet y Banyadera, sin dudarlo, lo más espectacular de la carrera, vaya ejército de zombies.&lt;br /&gt;Yo no sé si el año que viene el club MiM la organizará, pero desde luego esto no se puede perder.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dmatameya&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues ya está claro los tres "descerebraos" que bajaban como si estuvieran empezando la carrera. Cyklsta, encantado de conocerte, fue una bajada "a tumba abierta", lo mejorcito de toda la carrera, y mira que la disfruté enterita... Ni en sueños pensaba yo sacar ese margen, solo quería acercarme a las 8h y mira por donde, me junto con un par de colgaos que me llevan en volandas hasta meta!!&lt;br /&gt;Bueno, a saborear la recuperación, cuidate la rodilla rocky, y cyklsta, espero coincidir en alguna otra.&lt;br /&gt;¡Saludos!&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SgmV3AU-hhI/AAAAAAAAAqY/IeFaX9XB2tU/s1600-h/PresentaciÃ³n1.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-4628938615096282865?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/4628938615096282865/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=4628938615096282865&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4628938615096282865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4628938615096282865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/05/banyadera-sant-joan-en-19.html' title='MIM09: BANYADERA-SANT JOAN EN 19&apos;'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SgmW0GYMjVI/AAAAAAAAAqg/I1u59KPWQYc/s72-c/DSCF4854.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-7426936985699287227</id><published>2009-05-11T02:39:00.032+02:00</published><updated>2009-05-15T13:23:49.199+02:00</updated><title type='text'>NÚMEROS MIM09</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sg1Qh8nhT9I/AAAAAAAAArA/TDRlLO0u3zo/s1600-h/Diploma+Mim09.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336009677641699282" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 230px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sg1Qh8nhT9I/AAAAAAAAArA/TDRlLO0u3zo/s400/Diploma+Mim09.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;1478 inscritos&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1363 en la salida&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1200 llegados a meta&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Tiempo: 7h 28'&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Posición general: 100&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Posición categoría: 12&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Está oscuro, los faros iluminan la carretera que pasa velozmente bajo las ruedas. El tiempo se va deteniendo, la Pedra, la Bassa, Useres, St.Miquel, Xodos, Banyadera y St.Joan desfilan en mi cabeza, la Rambla, la Lloma Bernat, el Marinet... están más cerca. Repaso mentalmente el equipo: zapatillas, pantalón corto, camiseta, riñonera con bidón... que poco hace falta para 65km. A partir de ahora todo se sucede rápido y lento a la vez, cada minuto pasa fugaz como un segundo y después se convertirá en una hora de sensaciones vividas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegar a la salida, entregar la bolsa de meta, calentar, estirar, mirar el reloj, poner el cronómetro a cero, acciones que repetimos en cada carrera, nervios de la salida, y... ¡adelante! ¿Soy yo el que está corriendo? ¿Estoy realmente aquí? Sigue estando oscuro, y poco a poco las conversaciones se van apagando y solo se oyen las pisadas. Después silencio. Ya en la sierra de Borriol voy despertando, voy dándome cuenta de que estoy en carrera, saludo a caras conocidas, veo las pendientes frente a nosotros, cojo ritmo y fijo los próximos objetivos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Mim fue mi primera carrera de montaña, ¡no quiero que acabe nunca! Cuando estoy corriendola lucho contra el reloj para llegar cuanto antes, y cuando llego la sensación de vacio me invade y lamento tener que esperar otro año.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-7426936985699287227?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/7426936985699287227/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=7426936985699287227&amp;isPopup=true' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7426936985699287227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7426936985699287227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/05/numeros-mim-09.html' title='NÚMEROS MIM09'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sg1Qh8nhT9I/AAAAAAAAArA/TDRlLO0u3zo/s72-c/Diploma+Mim09.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-1949605666031069666</id><published>2009-04-08T00:52:00.013+02:00</published><updated>2009-05-11T03:06:52.101+02:00</updated><title type='text'>OBJETIVO MIM09</title><content type='html'>&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;9 de mayo: &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;Marató i mitja Castelló Penyagolosa&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5322086382728549522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvZXhJ6lJI/AAAAAAAAASo/F466Rn1D3mY/s400/Penyagolosa.JPG" border="0" /&gt; &lt;a href="http://www.maratoimitja.com/"&gt;http://www.maratoimitja.com/&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Empecé con las carreras de montaña justamente con la Mim, para mí ha sido un principio de todo lo que ahora sigo haciendo y por eso le tengo un cariño especial.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se sale con la oscuridad todavía de la madrugada, en un ambiente medio festivo y medio de aventura pensando en que por delante tienes toda una provincia que atravesar, desde el punto más bajo al nivel del mar hasta casi el más alto. Es muy corredora (o poco técnica, con perdón de los puristas), es decir, que no hay que usar las manos y se disfruta corriendo, mucha pista y senda en buenas condiciones.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La he hecho tres veces y cada una se parece a otra como un huevo a una castaña. Depende muchísimo de las condiciones meteorológicas, pudiendo padecer o deshidratación o hipotermia, según el caso. También los ritmos que te plantees en cada tramo te van a condicionar, pudiendo pasar de sentirte muy bien a de repente estrellarte contra el muro de la Lloma Bernat.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El recorrido se puede partir en dos trozos bien distintos: el primero hasta Useras, y el segundo, de ahí al final. Realmente es en la segunda parte donde se marcan las diferencias por el cansancio acumulado y por los fuertes desniveles. Es en Useras donde se suele decir que empieza la carrera. En las tres ediciones he cometido el mismo error, no reservar hasta Useras y quedarme sin fuerzas para el final.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2006: tiempo 9h09, la primera vez, bien hasta Useras, a partir de ahí sufrimiento y renqueando la última subida al Pla de la Creu.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2007: 9h44, calor, calor, calor... deshidratación, calambres, y eso que llevaba bidones, a punto de abandonar en la Lloma Bernat pero arrastrándome logro culminar y seguir hasta el final.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2008: 8h48, llovizna, algo de viento y sensación térmica muy baja (un frio de cojones), además de fiebre y paracetamol, el mismo error que en la primera agravado con las malas condiciones meteorológicas y físicas.´&lt;/p&gt;&lt;p&gt;¿Cómo planteo la de 2009? Muy conservador hasta Useras y si mejoro la del año pasado será solo en la segunda parte, en las cuestas de la Lloma y del Marianet (creo que se llama así) donde trataré de no desfallecer.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-1949605666031069666?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/1949605666031069666/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=1949605666031069666&amp;isPopup=true' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1949605666031069666'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1949605666031069666'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/04/la-proxima.html' title='OBJETIVO MIM09'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvZXhJ6lJI/AAAAAAAAASo/F466Rn1D3mY/s72-c/Penyagolosa.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-5422598612361037664</id><published>2009-04-05T04:15:00.004+02:00</published><updated>2009-04-05T11:20:52.551+02:00</updated><title type='text'>MARATÓ DE BORRIOL 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdgVFSuto5I/AAAAAAAAARY/gYwrTLksP10/s1600-h/Dibujo.GIF"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321026140409537426" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 249px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdgVFSuto5I/AAAAAAAAARY/gYwrTLksP10/s400/Dibujo.GIF" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;29-3-2009&lt;br /&gt;42,6 km&lt;br /&gt;4950 m desnivel acumulado&lt;br /&gt;Tiempo: 6h14’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera carrera montañera de 2009; dura, dura, dura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con un perfil de pesadilla, el recorrido discurre por pistas y sendas entre bosques, crestas, lomas altas y barrancos preciosos. Panorámicas extensas sobre la costa y los valles que descienden hacia La Plana, cielo amplio, nubes amenazadoras y viento del norte. Terreno muy rocoso, con tramos muy atléticos y técnicos, que obligan a combinar fuerza y destreza. En algún caso más difíciles, como la bajada del Morico, donde se hace necesario el uso de cuerdas fijas, pero nunca peligrosos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre Borriol y La Pobla de Tornesa discurre un valle en dirección Norte-Sur, paralelo a la costa, justo frente a la zona Castellón-Benicassim. La maratón hace un recorrido en forma de óvalo, tomando la vertiente Oeste del valle para ascender en dirección Norte, manteniéndose sobre las lomas de dicha vertiente, hasta alcanzar el eje del valle en La Pobla de Tornesa. En ese punto se cruza a la vertiente opuesta para descender en dirección Sur hacia Borriol. Las únicas calles que atraviesa son las de la salida y llegada en Borriol, apenas unos centenares de metros. Por el fondo del valle discurre la autovía C10 que atravesamos por sendos túneles dos veces, en el extremo Norte, en el control de La Pobla, y en el Sur, ya en Borriol. Todo el resto del camino se desarrolla sobre pistas y sendas, y a veces sobre bloques rocosos en las zonas más altas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida es a las 8 a.m. en la plaça de la Font, pero cuando llegamos Ramón y yo a las 7 a.m., todavía es de noche, está lloviznando y la sensación de frío es desalentadora. No hay apenas nadie así que nos vamos a calentar un poco con unos trotes. Al poco vemos como empieza animarse la plaza, y nos disponemos enseguida a sacar el dorsal. Nos acercamos y vemos caras conocidas: Fernando, Isidro y Manolo, compañeros de la Alfondeguilla-Javalambre. Seguro que hay muchos más del foro que no conozco todavía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos al control de salida, ¿es la hora? Sí, la carrera comienza subiendo por las callejuelas de Borriol en dirección a las afueras del pueblo. No me preocupa ir quedándome atrás ya que no he planificado la carrera. Tan solo tengo una vaga idea del tiempo esperado: unas seis horas, pero que no quiero tomar como objetivo. El planteamiento es hacer una carrera para disfrutar, probar mi estado de forma, practicar técnicas de carrera, coger fondo, y adquirir potencia para las subidas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A unos centenares de metros llegamos afuera del pueblo, a los pies de la ladera del castillo, por donde sube una senda imposible. Veo un cordón de corredores haciendo zig-zag hasta perderlos de vista arriba, en la montaña. Estamos parados, esperando a que se deshaga el tapón formado al comienzo de la senda. Una vez en la senda seguimos avanzando a paso de tortuga. Es imposible llevar un ritmo adecuado, cada dos pasos hay que parar y la subida se hace eterna. La fila de corredores se mueve demasiado lentamente y no hay posibilidad de adelantar. El terreno es muy escarpado, a veces hay que utilizar las manos, y la senda muy estrecha, solo permite el paso de uno en uno. Me giro unos instantes, veo a los escobas recogiendo las cintas de marcaje. Realmente me he quedado muy atrás. En ese momento no me preocupa ya que me limito a disfrutar del comienzo de la maratón, pero ahora me doy cuenta de que perdí alrededor de quince minutos debido al lento ascenso y constantes paradas en esta primera cuesta del castillo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Superado este tramo el perfil se vuelve más suave pero la fila de corredores sigue tapando la senda y me impide mejorar el ritmo. Aunque no pensaba tomarme la carrera de forma competitiva, el avance así se vuelve tedioso y aprovecho estas zonas para adelantar posiciones. La senda sigue siendo tan estrecha que me veo obligado a salirme y pisar entre piedras sueltas y matorrales para poder hacerlo. Por fin paso delante del grupo de andarines y ya me encuentro entre los corredores con ritmos más ágiles. A partir de aquí toda la carrera se desarrollará bajo las mismas premisas: fuerza en las subidas, dosificación y recuperación en los llanos, y prudencia en las bajadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No vuelvo a encontrarme con el problema del tapón, más bien al contrario, ya que debo apretar el paso para no ser yo el que frene el ritmo de los demás. Se nota la falta de entrenamiento de montaña. Todos los kilómetros de llano me facilitan el rodaje, pero a la hora de subir ando muy justo de fuerzas. El terreno en las cuestas se presenta tanto en pistas como en sendas, en zonas más o menos arboladas, pero también hay tramos rocosos, en ocasiones danzando sobre bloques laberínticos, como la subida al Morico, y en otros casos con rampas interminables de caliza, como la subida a Raca. Cuando vi al de las garrafas de agua en la cumbre de Raca casi lo abrazo. Después de llegar arrastrándome, vacié media garrafa y pude encarar con ánimo el siguiente tramo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acometo las bajadas con bastante tranquilidad, cuidando sobre todo de los tobillos. Aun así, me llevo más de un susto por algún traspié, y en una ocasión acabo abrazando en posición horizontal a unos matorrales, afortunadamente sin púas ni piedras escondidas, y, por suerte, con mi dignidad a salvo ya que no hay nadie alrededor. Hay bajadas corredoras, sobre pistas terrosas, agradables de trotar. También se baja por sendas culebreando por dentro de bosquecillos, un disfrute de sensaciones. Pero otros tramos no son tan agradables. Dos o tres bajadas técnicas, muy delicadas, con el suelo algo mojado, y mucha pendiente. También hay tramos muy pedregosos, de roca suelta con aristas afiladas, donde hay que esforzarse por marcar cada zancada con precisión para evitar malas pisadas. Y el máximo exponente se alcanza en el descenso del Morico, donde, debido a la dificultad de los pasos, la organización ha previsto la instalación de cuerdas fijas. Es un tramo de unos cincuenta metros donde al principio coges la cuerda con un poco de aprensión, pero al poco acabas amarrándote hasta con los dientes. Pies en plancha, manos a la cuerda y salto a salto se van superando los bloques de granito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imposible perderse: nunca he visto una carrera tan bien marcada como esta. La organización mima al corredor. En el Morico, al Kiyo solo le falta hacernos la sillita de la reina. En los avituallamientos trato más que agradable. Surtido completo, agua, isotónicas, plátanos, naranjas, dátiles, lacitos… seguro que me dejo algo, pero once controles en seis horas dan para hacer una jornada gastronómica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera ha sido un disfrute. Por el recorrido, la organización y las sensaciones. Sin plantearme un reto definido, a partir de la subida a la Pedra la he hecho con bastante intensidad, a un ritmo alto pero sin forzar al límite. Si que he apretado a fondo en las subidas pero he dejado margen en las bajadas y en los tramos de rodaje. He echado en falta encontrar un grupo de ritmo similar, y la he corrido prácticamente solo, excepto algunos tramos. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Los últimos dos kilómetros son el único contrapunto, quizá por lo mucho que contrastan con el resto. Después de disfrutar el recorrido por bosques y montañas, la llegada a meta da la sensación de que se haga por la puerta trasera de Borriol. Así y todo, unos chavales nos animan en los últimos metros, que como buena maratón montañera, son también en subida. Un par de zancadas más y entramos en el polideportivo donde con la media vuelta de rigor, atravesamos el arco de meta levantando los brazos. Allí ya han llegado Isidro, con pájara y todo se ha marcado un 5h 24’, y Fernando, con 5h 45’. También me encuentro, y conozco en persona por fin, a Miguel, que ha pesar del percance con el tobillo de Irene ha conseguido entrar en 6h 2’. Pero quien me sorprende de verdad es Ramón, que le veo esperándome tan fresco. En el control de Raca ha decidido abandonar, sufriendo las consecuencias de la falta de entrenamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acertado: no llevar bidón de agua, ritmos seguros en las bajadas y rodajes mantenidos.&lt;br /&gt;A mejorar: salir rápido para evitar el tapón de salida y la cola de la subida al castillo, y entrenar potencia para las subidas. Demasiada ropa: sobraba el forro polar y lo tuve que dejar en el segundo control. El chubasquero se me enganchaba con los matorrales al llevarlo colgado del cuello y finalmente tuve que enrollármelo a la cintura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muy buena experiencia y ¡marcada en el calendario para repetir!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-5422598612361037664?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/5422598612361037664/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=5422598612361037664&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/5422598612361037664'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/5422598612361037664'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/04/marato-de-borriol-2009.html' title='MARATÓ DE BORRIOL 2009'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdgVFSuto5I/AAAAAAAAARY/gYwrTLksP10/s72-c/Dibujo.GIF' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-755043845550961560</id><published>2009-03-24T13:07:00.005+01:00</published><updated>2009-04-08T01:00:52.842+02:00</updated><title type='text'>LAS MEJORES</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvbDR_6_2I/AAAAAAAAASw/bmBLOPk8XyM/s1600-h/MVC-001S.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5322088234085973858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvbDR_6_2I/AAAAAAAAASw/bmBLOPk8XyM/s400/MVC-001S.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Las tres mejores por las experiencias vividas, las sensaciones, los objetivos cumplidos y las ganas de repetir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es muy difícil hacer la lista porque al releer las crónicas me dan ganas de ponerlas todas. Pero, al final, siempre recuerdo algunas con una satisfacción especial, que no tiene por qué referirse necesariamente a la calidad de la organización, avituallamientos, y demás, sino siempre a las sensaciones personales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cuerpo, Mente y Alma Alfondeguilla-Javalambre 2008&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://salycorre.blogspot.com/2009/03/cuerpo-mente-y-alma-alfondeguilla.html"&gt;http://salycorre.blogspot.com/2009/03/cuerpo-mente-y-alma-alfondeguilla.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Por la experiencia vivida, difícil de igualar hasta este momento. Con muchas ganas de corregir errores de alimentación, planificación, equipo, y mejorar en orientación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Maratón de Valencia 2008&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://salycorre.blogspot.com/2009/03/maraton-de-valencia-2008_18.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://salycorre.blogspot.com/2009/03/maraton-de-valencia-2008_18.html"&gt;http://salycorre.blogspot.com/2009/03/maraton-de-valencia-2008_18.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Por el planteamiento de carrera y el resultado, cumpliendo al 150% el objetivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Entrene Ultra Trail Aneto 2008&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://salycorre.blogspot.com/2009/03/entrenamiento-ultra-trail-aneto-2008.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://salycorre.blogspot.com/2009/03/entrenamiento-ultra-trail-aneto-2008.html"&gt;http://salycorre.blogspot.com/2009/03/entrenamiento-ultra-trail-aneto-2008.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Por las sensaciones en alta montaña y por la experiencia y acierto obtenidos en la planificación del equipo&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-755043845550961560?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/755043845550961560/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=755043845550961560&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/755043845550961560'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/755043845550961560'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/las-mejores.html' title='LAS MEJORES'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvbDR_6_2I/AAAAAAAAASw/bmBLOPk8XyM/s72-c/MVC-001S.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-842831200662495444</id><published>2009-03-19T02:50:00.004+01:00</published><updated>2009-03-20T19:18:07.933+01:00</updated><title type='text'>MARATÓN DE VALENCIA 2009</title><content type='html'>22 de febrero de 2009&lt;br /&gt;Tiempo: 3h18'05"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Pero qué últimos diez kilómetros!&lt;br /&gt;Han sido dos carreras distintas en la misma maratón. Hasta el 28, y de ahí al final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo iba bien, el calentamiento, las sensaciones en la salida, los primeros kilómetros... Aunque mi objetivo era 3h20, a medida que pasaba el tiempo iba creciéndome y apuntando más alto. El ritmo muy vivo, ganando posiciones gradualmente. El primer tramo hasta el 10K es superado por el segundo hasta la media maratón, el ambiente a esas alturas de carrera es fantástico, casi corremos por un pasillo de gente animando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se acerca el km 26, ahí me están esperando para saludarme, las niñas, mi mujer... pongo buena cara y grito ¡voy muy bien!... pero ya no es cierto. Los km se alargan, el ritmo va pesando más y se va cargando con unos pocos segundos, un proceso que ya no puedo revertir. En el 28 la pierna izquierda me da un aviso: no puedo mantener el ritmo. Consciente de que seguramente he estado yendo por encima de mis posibilidades adapto el ritmo a la nueva situación, intentando seguirlo de forma constante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero eso no va a poder ser posible. A medida que se suceden los km la molestia de la pierna izquierda se convierte en dolor. Ahora sé que la tenía completamente contracturada. Es imposible encontrar un ritmo cómodo, no puedo sino ir disminuyéndolo paulatinamente. Veo pasar los segundos, tengo que arrastrar la pierna izquierda como si fuera un peso muerto. A todo esto, la pierna derecha acusa el sobreesfuerzo y me avisa con un amago de calambre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo peor no es el dolor. Es la frustración de ver como eres constantemente superado por el resto de corredores. La rabia de pensar en el error cometido. El miedo a no llegar. Sólo me queda apretar los dientes, los puños, y dar una zancada tras otra al ritmo que pueda soportar, encontrando el límite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el km 38 me supera el práctico del 3h15. Incremento la frecuencia de las zancadas durante unos metros hasta recibir un nuevo aviso: la pierna izquierda me va a saltar en pedazos. Lo dejo... asumo el error, la lesión, la imprevisión, el exceso de confianza y lo que sea... se trata de llegar, son apenas cuatro km en los que debo concentrarme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Consciente del riesgo de hacerme mucho más daño en la pierna izquierda reduzco el ritmo al mínimo, manteniendo un trote suave que me permite avanzar arrastrándola. Me acerco al km 40, por fin veo que se estabiliza el dolor pero sigo aguantando el ritmo lento, quiero asegurar la llegada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y al final, viendo el km 41 suelto lastre y recupero la zancada más parecida a la normal que puedo, avivo el ritmo, salto adelante como si nada hubiera pasado y hago el último km como me hubiera gustado hacer los diez anteriores. Entro en meta contento, objetivo superado, pero rumiando la venganza... En la próxima nos veremos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-842831200662495444?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/842831200662495444/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=842831200662495444&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/842831200662495444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/842831200662495444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/maraton-de-valencia-2009_19.html' title='MARATÓN DE VALENCIA 2009'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-798708032568915766</id><published>2009-03-19T01:42:00.009+01:00</published><updated>2009-03-20T19:20:26.075+01:00</updated><title type='text'>MARATÓN ESPADÁN 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGkdHNVc6I/AAAAAAAAAQ4/2UsrAScA9t8/s1600-h/Dibujo.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 390px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGkdHNVc6I/AAAAAAAAAQ4/2UsrAScA9t8/s400/Dibujo.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314709855332037538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14 diciembre 2008&lt;br /&gt;Tiempo: 6h23'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Repito carrera después de los estupendos recuerdos del año pasado. Con novedad: ha sido una carrera "especial". He acompañado a mi sobrino Pablo en lo que es su bautismo en las carreras de montaña (que no en las de asfalto, donde ya lleva algunos kilómetros) y ha sido una gran experiencia. Hemos disfrutado del recorrido, sufriendo en las subidas y saltando y brincando por los barrancos. Aun sin haber nieve, el paisaje precioso. El tiempo también nos acompañó durante toda la carrera, sol, alguna nube y poco viento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que, ¡¡ENHORABUENA PABLO!! por nuestros 6h 23', marca que reventaremos el año próximo. Estoy seguro de que ya te has enganchado a este mundillo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-798708032568915766?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/798708032568915766/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=798708032568915766&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/798708032568915766'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/798708032568915766'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/maraton-espadan-2008.html' title='MARATÓN ESPADÁN 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGkdHNVc6I/AAAAAAAAAQ4/2UsrAScA9t8/s72-c/Dibujo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-814029504240410142</id><published>2009-03-19T01:41:00.003+01:00</published><updated>2009-04-07T18:00:58.249+02:00</updated><title type='text'>MEDIA MARATON VALENCIA 2008</title><content type='html'>&lt;div&gt;Pues ya me he estrenado con las Medias Maratones: 1h28'52"&lt;br /&gt;Sufriendo bastante y con dificultad para mantener el ritmo en los últimos dos km.&lt;br /&gt;Pero muy contento por el tiempo y con ganas de mejorarlo.&lt;br /&gt;Otra vez con familia en la carrera: un sobrino y mi hermana, que además se volvió a llevar trofeo, fue la primera en su categoria. ¡Con esta presión no me puedo relajar!&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sdt4pzXKjxI/AAAAAAAAARo/QmQCgBpkBEE/s1600-h/Dibujo.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321980044225711890" style="WIDTH: 194px; CURSOR: hand; HEIGHT: 321px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sdt4pzXKjxI/AAAAAAAAARo/QmQCgBpkBEE/s400/Dibujo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-814029504240410142?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/814029504240410142/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=814029504240410142&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/814029504240410142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/814029504240410142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/media-maraton-valencia-2008.html' title='MEDIA MARATON VALENCIA 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/Sdt4pzXKjxI/AAAAAAAAARo/QmQCgBpkBEE/s72-c/Dibujo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-1940865917052288452</id><published>2009-03-19T01:38:00.004+01:00</published><updated>2009-03-19T02:39:05.269+01:00</updated><title type='text'>PAS RAS 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGUHoQEmzI/AAAAAAAAAQA/JmN07GOQ_Qk/s1600-h/Imagen1.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 164px; height: 287px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGUHoQEmzI/AAAAAAAAAQA/JmN07GOQ_Qk/s400/Imagen1.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314691894058720050" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, mi primer 10.000 y resulta ¡¡que no estaba bien medido!!&lt;br /&gt;O eso se decía entre los "expertos".&lt;br /&gt;Al final, 42'09", una carrera para disfrutar y para anotar en la libreta de lo que hay que evitar: ya no estoy para sprints como el de la foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y además con mi hermana soplándome en la oreja y restregándome el trofeo: ¡la segunda de su categoría!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-1940865917052288452?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/1940865917052288452/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=1940865917052288452&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1940865917052288452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1940865917052288452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/pas-ras-2008.html' title='PAS RAS 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGUHoQEmzI/AAAAAAAAAQA/JmN07GOQ_Qk/s72-c/Imagen1.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-8290271295175129638</id><published>2009-03-19T01:24:00.004+01:00</published><updated>2009-03-19T01:32:51.346+01:00</updated><title type='text'>CUERPO, MENTE Y ALMA ALFONDEGUILLA JAVALAMBRE 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGSiA5UZEI/AAAAAAAAAP4/axwNVm7uvXM/s1600-h/Dibujo.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 160px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGSiA5UZEI/AAAAAAAAAP4/axwNVm7uvXM/s400/Dibujo.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314690148327515202" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;27-28 septiembre 2008&lt;br /&gt;107km&lt;br /&gt;Desnivel acumulado positivo y negativo aprox. 11.000m&lt;br /&gt;Tiempo: 24h42'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son las 5:30 y ha empezado a llover. He desayunado hace un rato y me queda media hora para repasar y ajustar el equipo. Repartir la ropa entre las dos bolsas, comprobar el equipo de mochila, colgarme el rutómetro, ponerme el GPS, el cronómetro… Son las 6 de la mañana, bajo las escaleras y salgo a la calle. Las farolas alumbran la lluvia, no muy densa, pero suficiente para necesitar chubasquero.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;A la vuelta de vacaciones no había ninguna otra expectativa más que los entrenamientos habituales por el río, la media de Valencia en noviembre y el Espadán en diciembre para acabar el año. Una noche estaba recordando los entrenamiento por Pirineos de este verano, un poco de montaña donde apenas se podía correr. Tenía curiosidad por saber más sobre esta clase de carreras. Un par de consultas por Internet y me tropecé con Alfondeguilla. Me sonaba de la Volta al Terme, que había oído alguna vez. Fui leyendo: 107km, sube a Javalambre, casi 10.500m de desnivel acumulado, límite 28 horas… ¡Impresionante! ¡Qué animalada! Seguí leyendo: “Cuerpo, Mente y Alma en Javalambre”, “Las piernas de tres caminantes se movían ágilmente… “. Todavía no lo sabía, pero la decisión estaba tomada, y Javalambre cada vez más cerca.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;La lluvia ha cesado enseguida. Ya en Alfondeguilla el tiempo se mantiene estable. Depositamos las bolsas del equipaje en las furgonetas de Pina y de Meta y nos dirigimos a la salida en el refugio de SerRa. Somos cuarenta. Ambiente tranquilo, bromas y ganas de empezar. Fotos de grupo y ¡adelante!&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Una hilera de corredores avanza por la senda entre matorrales hacia las primeras cuestas del collado Marianet. Vamos con un ritmo ágil, subiendo esas cuestas con ganas en los primeros minutos de marcha. Pronto se van formando islas, por delante Juan Antonio Ruiz abriendo carrera. Por detrás, resto de grupos, entre ellos el mío, con Ramón, Fernando, Jose, Paco… El cielo sigue cubierto pero de momento nos respeta. El ambiente fresco ayuda al esfuerzo y el avance es cómodo. Senda entre pinos, alcornoques, carrascas, zarzas, aliagas. Sería interminable mencionar todas y cada una de las hierbas que pueblan estos montes. Pero mis piernas todavía tienen el recuerdo, sobre todo, de las zarzas y aliagas que cierran las sendas. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Primer collado, Marianet, seguimos la ascensión con muchos toboganes, segundo collado, Íbola, control y avituallamiento. Sigue el camino intercalando tramos de pista entre las sendas. Estamos en el corazón de la Sierra de Espadán. La primera dificultad seria es el ascenso al pico Espadán. Las sendas no son malas excepto el último tramo que sube por una canal directamente contra la pendiente. Como siempre, de forma inesperada nos encontramos en el pico. Descendemos por una pedrera, ¡no es el camino!, bajamos como podemos patinando sobre las piedras que se deslizan con nosotros. Por fin, salimos a una pista, la seguimos y al poco ya estamos de nuevo en la huella del GPS. A partir de ahí, un descenso prolongado por una senda de tierra entre los pinos para caer de cabeza en la Nevera. Son cuatro horas de marcha, y por delante todo un mundo todavía.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Agua, almendras saladas, consultar rutómetro y GPS y adelante de nuevo. La Rápita nos espera, todavía a unos 400m de desnivel. Mismo paisaje, vertiente sureste, alcornoques, pinos, zarzas, aliagas, zarzas, aliagas… ¡y trincheras! Ya desde antes de Espadán las estamos viendo. Da escalofríos pensar en aquellos soldados, chavales y mayores, sacados de su vida normal, arrastrándose por estas montañas para morir en una zanja.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Llegamos a La Rápita y encaramos el camino de bajada a Matet. A Jose y Fernando ya no les vemos. Allí nos espera un buen bocata que comemos rápidamente. Seguimos la marcha. Son tramos de senda y pista más cómodos y la temperatura acompaña. Aquí los recuerdos son confusos, pero tengo clara la imagen del descenso a Fuente Pavías, la soledad del pueblecito, una callejuela que baja por una fuente, pasa por un arco y desciende por un ribazo, es un tramo precioso. Luego vendrán un par de kilómetros por carretera y el siguiente pueblo: Higueras. Unos chavales juegan en la calle y nos miran extrañados. Aquí tenemos un avituallamiento rápido y encaramos la subida hacia Mas de Noguera. Alcanzamos los 1000m y una bajada que ya se agradece hacia la antigua nacional 240, que cruzamos para alcanzar enseguida el último avituallamiento antes de Pina. Parada un poco más larga al lado de la fuente y seguimos camino. Sin darnos cuenta nos salimos de la huella y tenemos que volver atravesando un tramo de matorral cerrado que nos deja unas cuantas marcas en las piernas.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Vuelven los recuerdos confusos hasta que llegamos a un valle cerrado y rocoso flanqueado por la izquierda por una hilera de molinos de viento. Un rincón entre los matorrales esconde un caño, paramos para refrescarnos y quitarnos el sudor de los ojos. Al levantar la vista, las aspas nos saludan con su giro. Impresiona su tamaño y el zumbido que dejan en el aire. Seguimos ascendiendo hasta llegar a las trazas de una pista, que irá ampliándose hasta el Alto de las Palomas, última dificultad antes de Pina.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;El descenso a Pina se alarga un poco, el pueblo se esconde detrás de cada recodo del camino y por fin entramos. ¡Y nos pasamos! ¿Dónde está la cena? Ya no tengo ni olfato para encontrarla. Volvemos atrás y vemos la placita donde hay un coche de la organización. Son las siete de la tarde. En el local social de la plaza están las bolsas, lo primero, quitarse la ropa mojada de sudor y ponerse la ropa de invierno. Excepto las zapatillas que me han funcionado estupendamente, me cambio todo lo demás. Un poquito de crema en los pies, ajustamos zapatillas, nos enfundamos en el forro polar y a cenar.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Una cerveza, dos platos de caldo y uno de carne, no está nada mal. Un postre de queso y a la calle. No deberíamos haber estado tanto tiempo, en total, una hora. Además, me encuentro mucho peor que a la llegada. Debido a la digestión me ha bajado la temperatura del cuerpo y tengo escalofríos y temblores que me sacuden el cuerpo. Hemos parado demasiado y no debería haber comido toda la carne ni el postre de queso. Son las ocho de la tarde. Arrancamos a caminar de nuevo, tenemos que ir despacio mientras digerimos la cena y  poco a poco voy entrando en calor. Una lástima, porque ahora vienen tramos en los que se puede correr con comodidad. Si te encuentras con fuerzas al llegar a Pina hay que hacer una cena rápida para salir en veinte minutos sin enfriarse. En caso contrario viene bien alargar la parada y tratar de recuperarse. Nosotros no hicimos ni una cosa ni otra, en fin, una enseñanza más para el futuro.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Justo a la salida del pueblo nos alcanza Isidro. A hecho el tramo anterior en la mitad de tiempo que nosotros, ¡impresionante! Nos acompañará hasta Javalambre. Aun sin correr mantenemos un ritmo muy rápido. Pronto empieza a oscurecer. El ascenso ahora es suave y constante pero seguimos principalmente por pistas. Una granja, unos perros, ojos brillantes a la luz de las frontales, y agarro el bastón con más fuerza. Atravesamos por debajo la autovía, seguimos camino, ahora hacia Albentosa. Bajada muy empinada hacia el riachuelo, baja poco más de un palmo de agua y después de buscar la forma de vadearlo sin mojarnos lo tenemos que cruzar con un par de saltos. Acabamos con los pies mojados y hundiéndonos en el barro, pero por fin al otro lado. Subimos la ladera, también muy empinada y aquí el bastón empieza a jugar su papel. Con el frío y la noche cualquier ayuda es bien recibida. Seguimos ascendiendo entre pequeños matorrales, el terreno no parece difícil y la subida asusta más sobre la gráfica del perfil que en realidad. Arriba nos espera la niebla y las frontales apenas si alcanzan unos metros. Por fin un tramo de asfalto y el siguiente control: Manzanera. Tenemos que parar a reponer líquidos y comer alguna fruta. Realmente hace frío, se ve en las caras de los que nos reciben que lo están pasando tan mal como nosotros, si no peor. A pesar del calor que nos dan con sus ánimos, vuelvo a padecer los temblores de frío. Hay que ponerse en marcha inmediatamente, es la única forma de entrar en calor.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;En el túnel que forma la luz de la frontal entre la niebla voy dando cabezadas. Los ojos me quedan entreabiertos y si no fuera por el bastón ya habría dado algún traspiés. Entre sueños pienso que por qué he venido a esta carrera. No estoy preparado. En pistas que se deberían hacer trotando tengo que arrastrarme a paso de caracol. Esto es interminable. Y todavía queda toda la noche. Frío y niebla, niebla y frío, y ahora viento. Veo al lado los pies de mis compañeros y el movimiento rítmico me adormece más todavía. Miro el GPS. La huella está ahí, ya se ha convertido en la compañera fiel.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Por delante nos espera la muela de Sarrión, imponente en su perfil y en la oscuridad. El camino se ha convertido en un túnel a través de la niebla pero solo hay una salida: hacia delante. Alcanzamos las rampas de la muela, por fin, hay que subirla cuanto antes, hay que llegar a lo verdaderamente difícil que nos espera en Javalambre. Por fin los doscientos metros de desnivel quedan superados y llegamos a la mesa que forma la muela de Sarrión. Allí adivinamos entre la niebla una especie de pista que vamos siguiendo en ligero descenso. Pasamos al lado de la fortificación de ametralladoras de Sarrión, de aspecto bastante siniestro a la luz de nuestras frontales. Por fin llegamos al penúltimo control, yo me siento bastante animado, veo acercarse Javalambre, para mi la última dificultad, y tengo ganas de coger ya la subida. ¡No hay agua! Caras de desesperación en mis compañeros, afortunadamente me queda medio bidón que les ofrezco, un cuarto de litro, y la niebla no invita a beber más.  Isidro coge una manzana y continuamos. Sin embargo, ¿ocurre algo, Isidro? Al principio no era más que un ligero descenso del ritmo, ahora es evidente. Vamos muy despacio y tenemos que parar frecuentemente. El estómago le está jugando una mala pasada. Intenta sobreponerse y lo consigue, sigue caminando encogido, con sufrimiento en la cara.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Vamos muy despacio. Salimos de la pista para entrar al barranco de la Zarzuela, creo. La niebla es cada vez más espesa. Isidro está mal. Intentamos llamar a Tomás pero no hay cobertura. Seguimos subiendo. Nos perdemos, damos vueltas, pero conseguimos entrar en el barranco. Lo seguimos pero la huella del GPS se va por la izquierda. Vamos mal pero seguimos sin cobertura. Paradas frecuentes, ánimo Isidro, pero el estómago no cede. Debe detenerse cada pocos metros cubriéndose con un paraguas contra el viento que ya sopla fuerte desde las laderas de Javalambre. Seguimos intentando ascender, ya fuera del barranco, por la ladera. Sigo viendo la huella del GPS a la izquierda, deberíamos desviarnos. Insisto en corregir, hay que seguir subiendo, el viento ya huele a cumbre, estamos casi a 1900m, no queda nada, apenas 120m. Pero es imposible. Isidro decide abandonar. Llamamos a Tomás, estamos llegando al waypoint 153. Descendemos juntos, y retrocedemos acompañándole hasta las proximidades del waypoint 152, otra vez a cerca de 1800m donde Isidro llama a Tomás y le dice que en quince minutos está allí, que la pista está al lado mismo del waypoint y que lo recoge enseguida. Más tranquilo, Isidro nos despide, sabe lo que nos queda, y con una mezcla de alivio y sufrimiento nos vamos alejando. ¿Hacia dónde? Según el GPS hay que volver a entrar en un barranco. Así lo hacemos y seguimos sobre la huella un rato. Al poco la huella marcada en el GPS empieza a bailar. De repente se va a la izquierda. Salimos del barranco, tropezamos con las sabinas, primero pequeñas, después inmensas, primero las rodeamos, después las atravesamos sin pensar. De repente vuelve a la derecha, volvemos a entrar en el barranco. De repente salta otra vez fuera, y ya sospechamos que algo no va bien. No tenemos ninguna visión fuera del pequeño radio de las frontales, y la niebla sigue haciendo de pantalla. Cada vez que tropezamos con una sabina no sabemos por donde rodearla, parece que siempre se interponen para desviarnos. Al poco, entre la niebla y el viento vemos aparecer dos luces. Se están alejando por nuestra izquierda, con más altura ganada que nosotros. Sin embargo pensamos que el camino correcto queda más bien frente a nosotros. Seguimos avanzando muy despacio, dando vueltas, y al poco vemos las luces frente a nosotros. Oímos voces: ¿lleváis GPS? Son Paco y Jose. Y están tan perdidos como nosotros. Los GPS están inservibles por la niebla. El viento es fuerte, no nos podemos detener, hay que mantenerse en calor, pero tampoco podemos avanzar sin sentido. Saco el móvil y llamo a Tomás. Está muy extrañado de nuestra tardanza, hace ya mucho rato que volvió con Isidro. Quizá nos pueda orientar. Pero la falda de Javalambre es muy amplia y cada vez que ascendemos un poco llegamos al mismo sitio, una loma desde la cual no sabemos seguir. Estamos parados, desorientados, sabemos que hay que subir, pero ¿hacia dónde? En la retina me queda grabada la imagen de Paco luchando por abrocharse la capa que le proteja del viento. ¡Hay que moverse! Tomás nos da ánimos, le proponemos que haga unas ráfagas desde el pico. Apagamos las frontales pero no se ve nada. Oscuridad total. Insistimos. Dos llamadas. Tres llamadas. ¡Inténtalo una vez más! Finalmente vemos entre los jirones de niebla unos destellos. No es mucho, pero ya tenemos un objetivo al que dirigirnos. Saltamos sin sentir ningún cansancio hacia delante, seguimos la dirección indicada y al poco nos encontramos con una pista. Seguimos avanzando y vemos ya unas luces, son los coches del control, han bajado por la pista. Seguimos recto hacia arriba, un pequeño resalte de rocas que superamos y por fin, el control del pico. Veo a Tomás y otras caras conocidas de otros controles. Y una pequeña sensación de victoria. Me siento desorientado, al pararme me envuelve el frío. Hay que seguir, no hacemos nada parados. Empiezan a llegar distintos grupos también perdidos por las faldas de Javalambre. Abro una lata de coca-cola, pero solo bebo dos sorbos. Solo tengo ganas de seguir, allí no hacemos nada. Buscamos el GR de descenso pero Paco quiere ir directo. Quiere bajar por las pistas de esquí y la línea eléctrica. Es un descenso muy duro pero más directo, y con la niebla y oscuridad que todavía hay no queremos volver a perdernos por el GR. Todos estamos de acuerdo y salimos detrás de Paco.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Ya bajando empieza a clarear. Apagamos frontales y descendemos a saltos por los terraplenes y desmontes de la línea eléctrica. Los pies están un poco tocados, pero las luces de Camarena al fondo nos atraen como un imán. Fin del suplicio, cogemos una pista que en descenso más suave nos va acompañando hacia el fondo del valle, Empezamos a ver algunos prados, el paisaje ya es mas acogedor, la pista se convierte en camino y el camino en carretera. Ya estamos en el balneario, unos cientos de metros más y entramos en el pueblo. ¿Dónde está el albergue? Ahí, al fondo de una callejuela está, no me lo creo, y entramos, Paco, Ramón y yo. Nos anotan nuestros nombres y tiempos y bajamos a por el equipaje. Ducha caliente, ropa limpia, y un buen desayuno. Allí nos encontramos con Fernando, con Pepe, con Manolo, también entra enseguida Jose…&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Una cabezadita en las literas y una buena cerveza. ¡Qué gozada! A pesar de la mala jugada de la niebla en Javalambre, estoy muy contento. Charla agradable en el albergue, compañeros de carrera, cada uno con sus experiencias y sufrimientos, gente con la que me gustará encontrarme en el futuro en más carreras. Paella, café, tertulia y autobús.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;En casa, ¡papi, papi! ¿dónde has estado?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-8290271295175129638?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/8290271295175129638/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=8290271295175129638&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8290271295175129638'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8290271295175129638'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/cuerpo-mente-y-alma-alfondeguilla.html' title='CUERPO, MENTE Y ALMA ALFONDEGUILLA JAVALAMBRE 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGSiA5UZEI/AAAAAAAAAP4/axwNVm7uvXM/s72-c/Dibujo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-7455955757908740501</id><published>2009-03-19T00:54:00.005+01:00</published><updated>2009-04-08T01:09:22.248+02:00</updated><title type='text'>ENTRENAMIENTO ULTRA TRAIL ANETO 2008</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvcrQN93AI/AAAAAAAAAS4/CwrqqD0Sfic/s1600-h/P1020616.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5322090020314405890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvcrQN93AI/AAAAAAAAAS4/CwrqqD0Sfic/s400/P1020616.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La Ultra Trail del Aneto es una carrera que da la vuelta al macizo de la Maladeta con salida y la meta en Benasaque. Comienza subiendo por el Valle de Benasque, hacia Ballibierna, Collado de Ballibierna, Llauset, Anglios, Puente de Salenques, Collado de Salenques, Barrancs, Aigualluts, ya de nuevo en el Valle de Benasque. Después de un paréntesis de algunos años se volvió a hacer en 2008 y la estuve siguiendo desde su presentación hasta la publicación de resultados. Por no ocasionar demasiados trastornos familiares ni me planteé inscribirme en esta ocasión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, poco a poco fui fraguando una idea, una posibilidad, un reto... habría que estudiar muy bien el recorrido, las condiciones, el equipo, el tiempo disponible, la posibilidad de abandono... pero, estaba seguro, lo iba a intentar.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5322090427230273858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 198px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvdC8GRQUI/AAAAAAAAATA/e0Vf2EMPeSI/s400/Dibujo.JPG" border="0" /&gt;Agosto 2008&lt;br /&gt;Aprox. 65km&lt;br /&gt;Desnivel aprox. 3.700 acumulado positivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preparación&lt;br /&gt;Equipaje habitual de entrenes con dos camisetas.&lt;br /&gt;Camel-bag&lt;br /&gt;Bidón adicional&lt;br /&gt;5 barritas y 2 bolsitas de gel&lt;br /&gt;Botellines de Isostar en polvo&lt;br /&gt;Frontal, forro polar, buff, gorra, gafas, mapa y brújula.&lt;br /&gt;GPS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido previsto: Cerler-Senarta-Ballibierna-Col-Llauset-Anglios-Pte.Salenques...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El objetivo es salir a las 5:30 a.m., previendo una duración total entre 10 y 12 horas para regresar entre las 15:30 y las 17:30.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La noche anterior dejo preparado el equipo para levantarme al día siguiente media hora antes de la salir. Un desayuno ligero, crema en los pies en las zonas expuestas, GPS a punto, y en marcha. Salgo del apartamento a las 5:30. Noche cerrada, no hay nada de luz salvo las farolas del pueblo. La temperatura no es mala, unos 7º, por lo que apenas empiezo a andar me quito el polar y me lo ato a la cintura. Ya no lo volveré a usar en todo el recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De momento me limito a seguir la carretera que desciende desde Cerler. Necesito mantener la frontal encendida y apenas veo unos metros delante de mi además de los reflectores y señales de la carretera. Silencio total, solo mis pisadas y respiración formando un vaho delante de mis ojos. Al fondo del valle las luces de Benasque rompen la negrura del paisaje. El cielo debe estar bastante nublado, no se ve ninguna estrella. Mantengo un ritmo de trote suave aprovechándome del descenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego al fondo del valle en unos veinte minutos y comienzo a subir hacia el Puente de San Jaime para salir de la carretera y entrar en la pista que me conduzca hasta Senarta. La oscuridad es total y llego a tener alguna duda sobre la situación del desvio a la pista. Finalmente está donde debe estar, lo cojo y sigo por el camino descendiendo unos metros hasta un arroyo. Primera dificultad. El arroyo cruza el camino con un palmo de agua. Empaparme las zapatillas para el resto del día no me parece la mejor idea, pienso que debe haber alguna alternativa. Efectivamente, dando vueltas con la linterna alcanzo a ver con alguna dificultad una pasarela a unos metros de distancia. Subo por ella y me encuentro por fin al otro lado para proseguir. Ahora el camino asciende para superar la presa de Senarta, alcanzo su nivel y bordeo el embalse. El rio se ha alejado, vuelve el silencio y ahora atravieso una zona boscosa sobre el embalse. Pronto aparece el desvio a Vallibierna. En todo este tramo, que ya es ascendente, sigo manteniendo un trote muy suave y constante. Solo en alguna pequeña rampa bajo al paso para no desfondarme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inicio la subida a Vallibierna por el camino y sobre las copas de los árboles empieza a clarear el día. Se confirma que el cielo está totalmente cerrado y eso retrasa más el amanecer. El camino es muy bueno y troto con suavidad las cuestas. Me cruzo con el autobús que desciende del puente de Coronas, el olor del escape lo invade todo, ¿por qué no utilizarán caballos? Bueno, por fin desaparecen el humo y el ruido y de nuevo sigo concentrado en la ruta. El valle se va abriendo y a partir de cierta cota la pendiente disminuye y entro en una zona amplia ya próxima a la segunda etapa: el puente de Coronas. Después de un par de kilómetros en ligero ascenso encuentro por fin la cabaña de pescadores y el puente. Aquí me detengo a tomar un bocado, beber tranquilamente y prepararme para la siguiente etapa: el collado de Vallibierna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Confirmo el camino con un excursionista madrugador como yo e inicio la marcha. El paisaje ha cambiado totalmente. Ya no hay camino, es una senda y a veces ni siquiera eso, repleta de piedras y cantos rodados. No hay forma de encontrar apoyos en condiciones y el trote se hace imposible, hay que concentrarse en pisar con firmeza. Ahora me doy cuenta de lo útiles que hubieran sido unos bastones. Las zapatillas empiezan a mostrar sus debilidades, les falta estabilidad, dureza y agarre en las suelas. Las marcas del GR11 van siendo más necesarias e intento no perderlas de vista aún cuando la senda sea evidente. La ruta sigue en las mismas condiciones, ascendente, complicada por las piedras sueltas y serpenteando por el fondo del valle. Físicamente me encuentro bien aunque el desnivel ya empieza a ser importante. Estoy alrededor de los 2000m, y la pendiente tiene tramos que empiezan a ser más duros. También empiezan a aparecer las primeras dudas sobre la ruta. Hay zonas donde se difumina la senda y cuesta encontrar los hitos que marcan la senda. Prefiero avanzar más lentamente e incluso detenerme antes que cometer algún error y tener que volver atrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de cruzar un par de arroyos y subir unos repechones me encuentro con los ibones de Vallibierna que hay que bordear, el primero por la izquierda y el segundo por la derecha. Es una zona bastante cerrada donde ya se ve el fondo del valle y el ambiente me resulta un poco opresivo. La senda bordea a bastante altura el primer ibón por una especie de balcón bastante expuesto Unos sarrios que estaban bebiendo salen asustados delante de mi. Es espectacular verlos correr por las rocas. Sigo ascendiendo y me encuentro con un pequeño nevero. Aquí pierdo las marcas del GR11 y el ascenso al collado es confuso. De los tres que veía en los mapas, ya puedo descartar fácilmente el de la izquierda, me quedan dos de la derecha donde dudo. Me detengo y reviso toda la zona a mi alrededor. Avanzo despacio y finalmente encuentro de nuevo los mojones y las marcas. Efectivamente, ascienden hacia el collado correcto y yo me estaba desviando demasiado a la derecha. Corrijo ligeramente la ruta y sigo ascendiendo. Pero el collado aparece delante de mi antes de lo esperado, realmente ya he subido mucho. Alcanzo los 2.728m y me detengo para disfrutar de las vistas. Me resguardo del viento que sopla desde Vallibierna. Las nubes comienzan a aclarar. Una barrita más para reponer fuerzas, una mirada atrás, al valle que voy a abandonar, y me concentro en el descenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sé que tendré dificultades durante el descenso para no confundir el camino. Voy bajando por una zona de bloques que no permite avanzar con agilidad. Me siento renquear entre bloques grandes como camiones, buscando las marcas y pensando en la próxima bifurcación. Es una zona un poco cerrada, no hay una vista amplia que permita orientarse, solo se puede seguir descendiendo por la pedrera. Al cabo de un rato el valle empieza a abrirse y hay que buscar el lago Botornás. Aparece una senda hacia la derecha, y la ruta principal sigue con tendencia a la izquierda. No me gusta ninguna de las dos opciones y me detengo a revisar el mapa con la brújula. Efectivamente, se trata de una senda que vuelve a ascender a otros lagos, hay que pasarla de largo y descender hasta la próxima bifurcación donde aparece una indicación del parque natural y hay que desviarse a la derecha. Confirmado el camino prosigo con más tranquilidad y acelerando un poco el paso. El trote es posible en tramos porque la senda vuelve a ser más suave. Se aproxima una pequeña pleta, la del lago Botornás, que rodeo por la izquierda. Después del lago está la cabaña, ahora un refugio reformado, y un nuevo descenso ya por senda muy buena hacia la presa de Llauset. Aquí dos marmotas me sorprenden cuando saltan a correr delante de mí. Lástima de cámara, debí haberla traído.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzo una pasarela sobre un torrente y comienzo a bordear el lago-embalse de Llauset. Todo el camino está siendo muy solitario, y desde Vallibierna no me he encontrado con nadie. La senda bordea el lago a cierta altura, en algunos puntos está algo expuesta con una pendiente muy fuerte hasta el agua, pero en general es muy segura. El terreno desde Botornas ha cambiado dejando de ser granítico. Ahora abunda la pizarra y los colores predominantes son rojos y ocres. El cielo vuelve a cubrirse y las nubes están bastante amenazadoras. Llego al fondo del estrecho valle donde hay obras de construcción de lo que me parece una carretera y un túnel. Hay un camión trasladando tierra y una excavadora moviéndola. Todo esto me resulta bastante chocante, no esperaba encontra algo así en medio de estos valles. Tomo un tramo del camino de las obras pero enseguida aparece unos escalones tallados en la roca a mi izquierda para ascender al siguiente collado: Anglios, de 2.432m. En el ascenso las nubes siguen cerrándose, aunque el paisaje en general está mejorando al dejar el fondo cerrado de Llauset. Hay algo de viento cuando me aproximo al collado pero sigue sin ser necesario el forro polar que llevo durante todo el camino atado a la cintura. Por fin, el collado de Anglios. Aquí me detengo en la vertiente de Anglios, mejor resguardada y con algún claro de sol que empieza a abrirse. Bebo del bidón, creo que ya he agotado la camel-bag, pero no me preocupa, sé que encontraré agua más abajo. Echo también una dosis de Isostar, me tomo una barrita, termino el primer tubo de gel y después de este festín encaro la siguiente bajada hacia el puente de Palenques, ahora ya seguro de que lo voy a alcanzar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el collado de Anglios hay una primera pendiente bastante fuerte hasta llegar a una pleta donde están los ibones de Anglios y el refugio. Todo este tramo es bastante cómodo y a pesar del cansancio acumulado lo supero con facilidad. La pleta termina en una especie de balcón que permite ver casi hasta la presa de Senent. Inicio una nueva fase de descenso que va haciéndose cada vez más empinado. La senda discurre entre pequeñas terradas herbosas, árboles dispersos por un terreno no muy rocoso. Pronto comenzará a cerrarse la vegetación convirtiéndose en un bosque, con el suelo bastante húmedo y pendientes muy fuertes. Tengo que disminuir el paso para descender con cierta seguridad, el próximo objetivo tarda en aparecer. Por fin la pendiente disminuye bruscamente, y a la izquierda, en un pequeño claro entre árboles, aparece el puente de Salenques. Son las 11 a.m., ¿qué hago? Tengo por delante el valle de Salenques, 8 kilómetros de pedrera en continuo ascenso hasta el collado más alto, a 2.807m, con posibilidad de mal tiempo por las nubes amenazadoras que veo aparecer. Terreno desconocido y solitario, tendría que contar con un mínimo de tres horas para superarlo, y luego me quedaría bajar Barrancs. Cruzar Aigualluts, la Besurta y seguir hasta Senarta no me preocupa, pero en total serían demasiadas horas, y no quisiera llegar más tarde de las cinco. Subo al puente y lo atravieso. Me giro y vuelvo atrás. ¿Qué hacer? El sonido del arroyo lo invade todo, es agradable y me acompañaría en el ascenso. Me detengo un momento en medio mirando la corriente. Miro el reloj: pasan ya quince minutos de las once. Tendría casi seis horas hasta las cinco de la tarde. En un último intento de seguir cruzo de nuevo el puente en dirección a Salenques y empiezo a avanzar por la senda. En pocos minutos salgo del bosque, aparecen claros, el arroyo se ha alejado, y la senda no es tan evidente. Hay que pararse a buscar los mojones de piedras, y esto es definitivo. No puedo plantearme el valle de Salenques buscando mojones, va a ser una lucha ya perdida contra el tiempo, está claro, doy media vuelta y respiro tranquilo con la decisión tomada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzo por última vez el puente, ahora ya hacia Anglios, y me interno por la senda que sube por la fuerte pendiente hacia los ibones de Anglios. La decisión es acertada, me encuentro más tranquilo por un terreno que ya es conocido. Empiezo a cruzarme con senderistas que cargados con tremendas mochilas avanzan hacia el refugio. Poco a poco voy ganando altura hasta llegar a la pleta de los ibones. Por exceso de confianza me confundo y tomo un desvío equivocado, cruzando un ibón por el lado opuesto, encaminándome a otro collado. Corrijo a tiempo y busco la senda que sube al collado de Anglios. De nuevo en la senda, y de nuevo asciendo hacia el collado. La subida se me hace más corta de lo esperado y una vez arriba observo las nubes que vuelven a cerrarse sobre Llauset. El viento vuelve a soplar desde allí con bastante frio y humedad. Me siento en un resguardo y bebo una buena cantidad de Isostar. Me como una nueva barrita y la segunda bolsita de gel. Tengo que mantener las fuerzas para lo que queda todavía. Continuo la marcha y aunque el tiempo ha empeorado bastante sigo sin necesitar el polar. Bajo la senda a la presa de Llauset con bastante rapidez, atravieso el fondo del valle pero ya noto la diferencia respecto al mismo recorrido unas horas antes. El cansancio ya es bastante acusado y todavía queda subir al collado de Vallibierna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primeros repechones hacia Botornás. La marcha es lenta pero voy ganando metros de altura. Al alcanzar el ibón me tomo un respiro. Incluso puedo trotar en tramos más suaves. Poco a poco voy dejando las zonas herbosas para internarme en la pedrera. De nuevo rocas como camiones que obstaculizan la vista y convierten la senda en un laberinto. El avance sigue siendo lento aunque la proximidad del collado da alientos. La pendiente aumenta y el collado se va adivinando pero, como siempre, aparece de repente. Por fin, ya estoy arriba. El tiempo se ha mantenido cubierto y se nota una ligera llovizna que ni siquiera moja. Una nueva barrita, agua y a rodar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El descenso es rápido. Supero fácilmente las primeras bajadas del collado, y alcanzo los ibones de Vallibierna. Aquí el terreno me parece más complicado. Sin duda es el cansancio. A primera hora, cuando subía, no me parecía así. Sin embargo ahora voy dando algún traspiés que otro y debo hacer un esfuerzo adicional en concentrarme para evitar golpes y caídas. Por fin salgo del último recodo que rodea al segundo ibón y encaro la siguiente bajada al lado del torrente que desciende de los ibones. Cruzo el otro arroyo que baja de Llosás y dejo la zona rocosa para dejarme deslizar por las pendientes de hierba. En este tramo comienzo a sufrir el cansancio acumulado. También los pies están resentidos por unas zapatillas demasiado blandas. Las piedras se me clavan y debo esforzarme en escoger bien el lugar de las pisadas para evitar torceduras. Se hace largo este tramo porque tengo muchas ganas de llegar a la cabaña de pescadores. Por fin, ahí está. Casi no recuerdo la hora pero deben ser alrededor de las cuatro de la tarde. El autobús que sube desde Senarta está aparcado y a punto de salir. Paso por delante con sensación de alivio. Esto ya está conseguido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así es. La bajada por Vallibierna, sin ser un paseo, es bastante cómoda. Solo las molestias en los pies, por lo demás estoy aguantando bastante bien. Me adelanta el autobús pero no importa. Estoy muy contento del resultado de la marcha. El resto de tramos pasarán bastante rápidamente: últimas rampas por el bosque de Vallibierna, cruce en Senarta, descenso por la presa, puente de San Jaime, cruce de Cerler y subida al puerto de Cerler. Será esta última subida la que me frene en seco y no puedo hacer otra cosa que arrastrarme. Pero la satisfacción de haberlo conseguido, y de haber tomado la decisión correcta en el puente de Salenques, es superior al sufrimiento, y finalmente, alrededor de las cinco y media de la tarde cierro el círculo completo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-7455955757908740501?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/7455955757908740501/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=7455955757908740501&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7455955757908740501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/7455955757908740501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/entrenamiento-ultra-trail-aneto-2008.html' title='ENTRENAMIENTO ULTRA TRAIL ANETO 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvcrQN93AI/AAAAAAAAAS4/CwrqqD0Sfic/s72-c/P1020616.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-4475065816814856798</id><published>2009-03-19T00:52:00.002+01:00</published><updated>2009-03-19T02:11:09.836+01:00</updated><title type='text'>MARXA AL BARTOLO 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGbo5FlFwI/AAAAAAAAAQg/hU0ohaEaro4/s1600-h/perfil.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 192px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGbo5FlFwI/AAAAAAAAAQg/hU0ohaEaro4/s400/perfil.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314700162095191810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;13-7-2008&lt;br /&gt;24 km&lt;br /&gt;Desnivel acumulado de 1.054m en subida y 1.070m en bajada.&lt;br /&gt;Tiempo: 2h33’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya  han cumplido ocho meses desde esa carrera y me faltaba la crónica. Bueno, no sé lo que recordaré, pero vale la pena escribirlo porque fue una buena carrera.&lt;br /&gt;Esta vez falló Ramón. En la salida estamos Jaime, que se ha venido conmigo desde Valencia, Carlos y yo. Jaime está disparado, es su último entrenamiento antes de la Ultra del Aneto, así que no espero verle más en toda la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buen ambiente, nos hemos juntado más de 700 corredores. Se da la salida y comenzamos con un ritmo ya demasiado vivo para mi gusto. Sin embargo la distancia no permite relajarse y los tramos iniciales son suaves. La carrera se estira y se van marcando claramente las diferencias. Pronto llegamos a la senda donde hay que dejar de correr y seguir en fila india.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con las primeras rampas importantes empiezo ya a notarme mejor, estoy bien acoplado en el grupo y me dejo llevar. Incluso hay zonas más suaves donde tomarse un respiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De la primera parte, es decir, hasta las antenas, poco más que añadir, resistiendo las subidas intentando mantener un ritmo constante, y, sobre todo, intentando olvidar la mala experiencia de la reciente Mim 08.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero pasamos las antenas y llegan los rompepiernas. Continuos toboganes se suceden sin fin. Los primeros los afronto con bastante entereza, pero al cabo de poco tiempo me veo arrastrándome. ¡Echo en falta entrenes por estos terrenos! El cauce del Turia es demasiado plano, ¿de dónde saco potencia para subir esto?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, por fin llegamos a la última dificultad de las agujas donde alcanzo a la tercera clasificada femenina, Carmen Sos, y encaramos la senda de bajada. Muy divertida, me desquito del sufrimiento anterior y bajo trotando con riesgo de caídas. Y no solo yo, ya que en una pendiente con mucha piedra suelta Carmen resbala y acaba en el suelo, justo para levantarse cuando la alcanzo. Acaba la senda, llegan los últimos tramos ya por pista y bastante llanos, donde la pierdo de vista ya que no puedo mantener el ritmo vivo que ella impone. El último avituallamiento lo dejo atrás sin dedicarle más que una mirada con el rabillo del ojo, a estas alturas ya no estoy para tomar ningún trago, prefiero llegar cuanto antes que el asunto se está poniendo ya algo durillo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin alcanzamos el paseo marítimo de Benicasim y al fondo, demasiado lejos para mi gusto, veo el arco de meta. Claro, con la meta a la vista y público alrededor se olvidan todos los males y se saca pecho, llegando a meta como si no me hubiera despeinado. Muy contento por el desarrollo en general de la carrera, salvo algún atracón de toboganes, por lo demás me he encontrado muy a gusto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo mejor, sin duda, la cara de sorpresa de Jaime al verme llegar, diciendo con incredulidad: ¿ya estás aquí?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-4475065816814856798?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/4475065816814856798/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=4475065816814856798&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4475065816814856798'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4475065816814856798'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/marxa-al-bartolo-2008.html' title='MARXA AL BARTOLO 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGbo5FlFwI/AAAAAAAAAQg/hU0ohaEaro4/s72-c/perfil.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-5216957370161675168</id><published>2009-03-19T00:00:00.001+01:00</published><updated>2009-03-19T02:08:02.328+01:00</updated><title type='text'>MARATÓ I MITJA CASTELLÓ PENYAGOLOSA 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGa6zxQ1WI/AAAAAAAAAQY/wKmHa_V0SUs/s1600-h/prueba+3.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 146px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGa6zxQ1WI/AAAAAAAAAQY/wKmHa_V0SUs/s400/prueba+3.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314699370393818466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;10-5-2008&lt;br /&gt;8h 48’ 30”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El día anterior me levanto a las 7 am. con 39,4º. Con la moral por los suelos me tomo un gramo de paracetamol. Pienso en no ir a la carrera pero lo descarto enseguida. Por lo menos tomaré la salida, hasta donde pueda. Si freno la fiebre con pastillas y consigo salir, intentaré aguantar hasta Useres. Durante el resto del día sigo con las pastillas de paracetamol y pensando cómo me voy a ver a la mañana siguiente en la salida. Recojo a los niños del cole y hago los últimos preparativos. Cargo el equipaje en el coche y salgo a por Ramón. No ha llegado, le llamo al móvil y le digo que hago marcha y que nos vemos en Castellón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tiempo está algo revuelto, hay bastantes nubes y se anuncian lluvias para el sábado. Llego al hotel, dejo el equipaje en la habitación y voy con Carlos a por el dorsal. En las colas de entrega de dorsales veo gente conocida del río. Charlamos sobre lo que nos espera, sobre todo del tiempo, parece que nos mojaremos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cenamos pasta, por supuesto, en un italiano, muy tranquilo y raciones tremendas. Comentamos las expectativas para la carrera. Nos retiramos pronto a descansar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en el hotel voy poniendo en orden las cosas. No tengo nada de sueño. Es evidente que no estoy bien, aunque creo que no tengo fiebre. He cenado mucho y llevo demasiada comida. Llevo también dos botellas de agua, una de ellas preparada con bicarbonato y limón. Oigo que empieza a llover, no muy fuerte pero constante. Preparo la ropa y las bolsas para el día siguiente. Al final, sobre las 2 acabo por coger el sueño, total serán dos horas de descanso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suena el despertador, me levanto, me mojo la cara para despejarme y me tomo otra pastilla de paracetamol. No quiero ponerme el termómetro, si tengo fiebre no parece afectarme mucho. Desayuno, casi no tengo hambre, y voy bebiendo del brebaje preparado. Sigue lloviendo pero no me preocupa especialmente. Cierro las bolsas del equipaje, una para el coche y otra para la llegada de la carrera, últimas comprobaciones de la mochila y salgo de la habitación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me encuentro con Ramón en recepción, cogemos los coches y nos dirigimos a la salida en el Castalia. Ya hay bastante gente, a Carlos le veremos al cabo del rato, se acerca la hora y sigue lloviznando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voy equipado con la camel-bag con un litro de agua preparada, mi habitual pantalón corto de entrenamiento y una camiseta técnica nueva de manga larga. Entre los corredores hay de todo, pero abundan los botellines de riñonera y los chubasqueros. También hay bastantes gorras para la lluvia. Sigo pensando que el equipo no va a ser determinante, sino la fiebre. De momento, la excitación de la salida hace que no me sienta mal, aunque hasta que no corra los primeros kilómetros no voy a estar tranquilo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Salida! Primeros metros, la mayoría de corredores empieza muy rápido, nos van arroyando, deberíamos habernos puesto más atrás. Sin embargo habrá que acelerar el paso para evitar la congestión de la senda. Primero esquivamos los charcos pero pronto nos damos cuenta de que no vale la pena, aunque apenas hay una fina llovizna que ni se nota, el suelo está muy mojado y no podemos evitar calarnos las zapatillas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos el asfalto y llegamos a la senda de Borriol. El embudo es menor este año, aunque aún deberíamos haber corrido más rápido para evitarlo. Después de este primer tramo no muy fino, me empiezo a encontrar mejor. Primeras rampas antes de la cantera, con un buen trote. El barro ya asoma por todas partes, el riesgo de resbalones y una zapatilla un poco floja no ayudan demasiado. Encaramos la cantera y ya noto que no estoy a tope. En fin, tampoco voy tan mal después de haber tenido más de 39º ayer, pienso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos el golf, nos acercamos a Borriol, hay buen ambiente y son zonas bastante llanas donde vamos relajados. Por fin las primeras cuestas importantes. Una ventaja durante toda la carrera será la falta de sol, que aquí ya empezaría a castigarnos. Al contrario, el tiempo es bastante fresco y la ligera llovizna que a veces aparece no molesta mucho. En las rampas de subida a la sierra de Borriol el ritmo es bastante ágil y agradable, de momento no pasa factura la fiebre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primer control, La Pedra, a 1h35’, solo dos minutos menos que el año pasado. Carlos se ha quedado un poco atrás, en cuanto llega salimos Ramón y yo para no enfriarnos. A partir de aquí ya no le veremos hasta la llegada. Vamos a por la segunda etapa. También a buen ritmo, el terreno va siendo más accidentado, barrancos con agua casi hasta la cintura, completamente calados. El frío todavía no molesta y el agua en las zapatillas tampoco. Pensé que sería muy duro correr en estas condiciones pero hasta ahora no afecta mucho. Quizá hubiera sido mejor llevar otra capa más impermeable y una gorra para no llevar siempre el pelo mojado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segundo control, La Bassa, paramos a reponer fuerzas apenas un minuto y seguimos hacia Les Useres. Todo bien hasta la Rambla de la Viuda. Al cruzarla, con agua por encima de las rodillas y bastante corriente, empiezo a notarme algo cansado. Aunque recuerdo los dos años anteriores en los que cruzar el pedregal con sol intenso fue muy duro. Las expectativas de este año, antes de tener fiebre, estaban bastante altas y mientras troto por las piedras empiezo a pensar que no las cumpliré. Así es, las cuestas después de la Rambla tengo que hacerlas andando. No puedo mantener un trote regular, ya empiezo a acusar la fiebre de ayer y el esfuerzo. Además, llevo algo de descomposición intestinal, vamos, que voy un poco “apretado” e intento aguantar hasta Useres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tercer control, Useres. Por fin, una vez liberado de la carga intestinal y dejando el lugar en cuestión inservible para otros, repongo fuerzas, bebo y me preparo para salir. Total, un parada de unos siete minutos. Ramón parece un pollo mojado, esperándome y tiritando de frío. Sin embargo está más entero, en las rampas de llegada a Useres donde yo a duras penas he mantenido un trote, está aguantando bien. No me planteo el abandono, aunque no llevo el ritmo que hubiera querido, siento fuerzas para continuar y muchas ganas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de Useres, le digo a Ramón que siga a su ritmo pero él prefiere continuar conmigo. Tengo muy malos recuerdos de esta etapa del año pasado. Aquí empecé a hundirme y no quiero que me ocurra lo mismo. Voy muy conservador, hubiera querido trotar las cuestas pero no puedo, no tengo fuerzas y además me desfondaría para el resto. Los kilómetros acumulados empiezan a pasar factura y, de repente, al coger altura hacia las primeras lomas, empieza a sentirse el frío. Las manos están algo hinchadas y amoratadas y ahora casi no puedo ni cerrarlas. Debería llevar otra camiseta o chubasquero, guantes y gorra. La mochila es un peso muerto, aunque bebo de vez en cuando, no necesitaba tanta agua con este tiempo. Y la mayor preocupación, el agua y barro en las zapatillas, es lo que menos problemas da. Los pies están resistiendo muy bien el esfuerzo, y las rodillas y tobillos. Lo noto en las bajadas donde no he perdido nada de agilidad ni resistencia. Ahí Ramón se queja bastante de los tobillos y tiene que aflojar, y así nos compensamos, sufriendo yo en las subidas y él en las bajadas. Sin embargo, más de un noventa por ciento de lo que queda es subida, a San Miguel, a la Lloma Bernat, al Marinet, a la Banyadera…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Sant Miquel, empieza a sentirse que la meta se acerca. Son cuarenta y cinco kilómetros superados, hay que continuar como sea. Los recuerdos de esta parte son más escasos, sufro bastante en la subida a la Lloma Bernat, pero no tanto como el año pasado. Por lo menos no hay calambres. Sin embargo echo en falta más fuerza, más resistencia en los trotes que no puedo mantenerlos constantes. La subida a la Lloma es dura por el viento y la lluvia, el frío es bastante intenso y lo siento en los huesos. Me falta fuelle para imprimir potencia a las piernas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin Xodos. La vista es espectacular, desde las lomas, al otro lado de un valle aparece sobre una colina el pueblo de Xodos. Esto y la bajada al valle ayudan a recobrar el ánimo para ascender al pueblo por un camino pedregoso muy duro. Pero esto es terreno conocido, recuerdo el año pasado deshidratado, con calambres y un sol aplastante, así que este año la subida al pueblo es un paseo. Ültimo avituallamiento sólido, estamos apenas a diez kilómetros de meta. Paramos menos de un minuto, lo suficiente para beber y comer algo, pero sin enfriarnos, quedan unas cuestas muy duras, quizá las peores de la carrera por el agotamiento en el que nos encontramos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de un tramo de bajada por pista comienza la verdadera última ascensión. Las primeras rampas por la senda me frenan en seco. Ramón trata de animarme pero prefiero llevar mi ritmo y poco a poco se va distanciando. Pero no puedo aumentar la zancada y el trote es imposible. Me adelantan unos cuantos corredores, pero ya me hago cargo, no estoy bien y haber llegado hasta aquí en las condiciones en que estaba es más que suficiente. Hay tramos donde podría iniciar un trote, pero lo descarto enseguida, me falta fuelle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No voy mal de tiempo. Si llego a la Banyadera antes de 8h30’ puedo aspirar a bajar de 9h. Esto me anima y me impulsa lo suficiente para atreverme con ligeros trotes. Ya hace rato que mantengo posiciones, incluso en algún tramo he podido adelantar a alguien. Y por fin la rampa de la Banyadera, y al fondo, la carpa del avituallamiento con el tapiz para el control de tiempos y la mesa con los vasos, y hasta una bota de vino. Pero no estoy para esto. Después de haber sufrido en las cuestas necesito una recompensa, veo alcanzable el sub 9h y, agradeciendo el ofrecimiento pero sin parar, rechazo el vino y encaro la bajada. Vuelvo a estar incómodo, los intestinos vuelven a hacerse notar pero ya da igual. Con cuidado pero cada vez con más ganas voy bajando, devorando los últimos tres kilómetros. Me asusto con un pequeño traspiés pero sigo, adelanto a varios corredores, y sigo cuesta abajo. Al fondo ya veo a Ramón, parece que le he recuperado algo en la bajada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como siempre la llegada es inesperada, después de esperar encontrarla detrás de cada recodo aparece de repente, al final de un prado, dando un salto a las últimas piedras y girando a la vez hacia el camino de acceso, con la gente alrededor mirando la llegada de los corredores. Ya veo el arco de meta, recorro los últimos metros con placer viendo el crono: 8h 48’, no está mal, para haber pensado en abandonar el día anterior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después me veo en la foto de llegada con la cara descompuesta y entiendo por qué me quitaron enseguida la camiseta mojada, me pusieron encima una manta, me secaron el cuerpo, el pelo… Agotado pero contento, sin lesiones, solo desfallecimiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay cierta sensación de pérdida al entrar en meta. Y este año más que los anteriores. Se acabó la aventura, el reto se ha cumplido. Mucha preparación, buen entrenamiento, frustración los últimos días por la fiebre, sufrimiento durante la carrera y satisfacción por el resultado, pero también cierta rabia por el convencimiento de que podía haber dado más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aún así, las cifras no están mal, de 1170 inscritos llego el 196 de 810 llegados, o sea, en el 24,1% sobre los llegados, o en el 17% de los inscritos, con 360 abandonos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Media hora esperando las duchas, agua algo fría pero sirve para quitar el barro. Después, un caldito caliente, una cerveza y a buscar a Carlos. No sabemos nada de él, si habrá abandonado o no. Anuncian un autobús hacia Castellón y decidimos cogerlo, el próximo saldrá demasiado tarde. Estamos sentados, ya a punto de salir, y aparece Carlos, ¡enhorabuena! Ha conseguido llegar, ha hecho 9h 56’, bastante contento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El análisis posterior de la carrera me lleva a concluir sobre los aspectos que han condicionado el resultado: la preparación los días previos, el equipamiento y la estrategia de carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Respecto de la preparación, la última semana echó por tierra meses de trabajo. Dos salidas de rodaje suave, muy buenas para mantener el nivel, pero nefastas por las condiciones y el resultado ya que el tiempo fresco, viento y sudor me provocaron un buen resfriado con fiebre alta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Respecto del equipamiento, empiezo a dudar de la eficacia de la camel-bag. Desde luego es imprescindible en condiciones de altas temperaturas pero en caso contrario es mejor el botellín de riñonera. La camel tiene el problema de la dosificación, no sabes nunca cuanta agua te queda, aunque se puede resolver agotándola antes de llegar a cada control. Además, no resulta bien la mezcla con limón y bicarbonato, el sabor no es agradable y cuesta beber, quizá funcione mejor agua sola y bolsitas de gel aparte. El pantalón está para retirar: con tiempo húmedo y algo fresco mejor las mallas. Me faltó previsión para incluir guantes, una gorra para la lluvia y un chubasquero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El equipaje en general estuvo mal diseñado. El de carrera no era adecuado a las malas condiciones de lluvia y frío que sufrimos. Pero el de meta y el del coche resulto excesivo: demasiada comida y agua, demasiada ropa que no usé. En resumen, demasiado peso sin necesidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El planteamiento de carrera consistía, antes de la fiebre, en hacer 3h 30’ hasta Useres y 4h 30’ de Useres a Sant Joan. Al encontrarme con el problema de la fiebre tuve que abandonar este objetivo y centrarme en acabar la carrera. Si bien la primera mitad me encontré mucho mejor, en la segunda acusé el cansancio y la fiebre y tuve que mantener un ritmo muy conservador. El resultado fue, respecto del objetivo, 20’ de retraso en la primera mitad y 30’ en la segunda. Respecto del primer año (con 9h 09’), gané 20’ en la primera mitad y mantuve tiempos en la segunda, con las mismas 5h de Useres a Sant Joan. De haber estado bien, un tiempo estimado de llegada manteniendo el ritmo de ventaja de la primera mitad, hubiera estado alrededor de 8h30’, es decir, ganando otros 20’ respecto a este tramo en 2006.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Calculando el ratio de tiempos de Useres a Sant Joan sobre el de llegada a Useres, hay un factor de 1,20 en 2006, 1,44 en 2007 y 1,30 en 2008. Los factores de 2007 y 2008 están afectados por el excesivo calor y la fiebre respectivamente. Para la próxima carrera de 2009 habría que conseguir volver al factor 1,20 del primer año, el más regular y mejor planteado. Para conseguir las 8h habría que secar unos parciales de 3h 38’ hasta Useres y 4h 22’ de Useres a Sant Joan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los parciales intermedios podrían ser:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Pedra: 1h 30’&lt;br /&gt;La Bassa: +1h 09’ = 2h 39’&lt;br /&gt;Useres: +0h 59’ = 3h 38’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sant Miquel: +1h 25’ = 5h 03’&lt;br /&gt;Xodos: +1h 32’ = 6h 35’&lt;br /&gt;La Banyadera : +1h 05’ = 7h 40’&lt;br /&gt;Sant Joan +0h 20’ = 8h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, el año que viene veremos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-5216957370161675168?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/5216957370161675168/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=5216957370161675168&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/5216957370161675168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/5216957370161675168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/marato-i-mitja-castello-penyagolosa_19.html' title='MARATÓ I MITJA CASTELLÓ PENYAGOLOSA 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGa6zxQ1WI/AAAAAAAAAQY/wKmHa_V0SUs/s72-c/prueba+3.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-8588181704220773653</id><published>2009-03-18T16:12:00.002+01:00</published><updated>2009-03-19T02:05:35.212+01:00</updated><title type='text'>TRAIL DE LA CALDERONA K25 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGaVZvxkrI/AAAAAAAAAQQ/h5NS5C9JFBw/s1600-h/IMG_0337.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGaVZvxkrI/AAAAAAAAAQQ/h5NS5C9JFBw/s400/IMG_0337.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314698727753093810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGaKCZzuEI/AAAAAAAAAQI/tpxZzuZxbbI/s1600-h/perfil3.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 99px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGaKCZzuEI/AAAAAAAAAQI/tpxZzuZxbbI/s400/perfil3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314698532508383298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fecha: 6-4-08&lt;br /&gt;Distancia: 25 km&lt;br /&gt;Tiempo: 3h 43’ 45”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carrera planteada con Ramón como entrenamiento para la Mim a un mes. Recorrido en diente de sierra con cuatro alturas y tres pasos por barrancos muy técnicos.&lt;br /&gt;Salida suave por las calles de Serra (300m), nos vamos quedando de los últimos, nos parece que los demás llevan un ritmo demasiado vivo para lo que nos espera después. Sin embargo, a los dos kilómetros aparece la primera dificultad inesperada: el atasco. Al salir de Serra el camino se estrecha, se cruza un pequeño cauce y empieza el ascenso. Todo eso provoca unos diez minutos de parón, la carrera se estira y nos alejamos más todavía de la cabeza.&lt;br /&gt;El primer ascenso (Alt del Pi, 710m) lo subimos al ritmo que nos marca la hilera de corredores, un poco más lento de lo que hubiéramos preferido. El descenso, el pequeño repechón del castillo y el paso por Serra de nuevo hacen mucho más fluida la carrera y nos encontramos mucho mejor marcando nuestro propio ritmo.&lt;br /&gt;Comienza el primer tramo del barranco Marianet para pasar al segundo alto (Els Ermitans, 625m), el más suave de los cuatro. Muy buenas sensaciones en el ascenso y todavía se respira aire fresco. Vamos adelantando posiciones constantemente, recuperando los diez minutos de retraso del atasco. Segundo descenso al barranco para encarar la tercera cumbre (El Sierro, 735m). El ritmo ya es muy constante y fluido, aunque el calor empieza a apretar el aire sigue siendo fresco y no falta agua. Después de un corto descenso comienza la última pendiente al Rebalsadors (798m) donde aprieto el ritmo y llego a la cima con mucha holgura.&lt;br /&gt;El último descenso se hace un poco largo, pasamos por barrancos donde no se mueve el aire y el sol cae a plomo. El recorrido vuelve a ponerse bastante “técnico” con cierta dificultad en los pasos por el fondo del barranco. Solo un amago de traspié pero se enciende la alarma para aumentar el cuidado y no sufrir una caída que por el tipo de terreno podría ser bastante peligrosa. Seguimos adelantando posiciones y me distancio ligeramente. Finalmente el barranco se convierte en una pista muy cómoda por la que avanzo con más rapidez, de ahí pasamos en descenso pronunciado a las calles de entrada a Serra y a la entrada a meta en el polideportivo.&lt;br /&gt;Es una carrera muy agradable por el recorrido, con amplias vistas, de hecho, la Sierra Calderona es el balcón de Valencia. La organización es buena, con avituallamientos bien surtidos y recorrido muy bien marcado. Los voluntarios hacen bien su trabajo y el trato es muy agradable.&lt;br /&gt;Hay que evitar el atasco del principio saliendo más rápidos. Así se evitaría el distanciamiento excesivo de la cabeza de carrera y el desgaste en los adelantamientos que tuvimos que hacer, ya que bastantes corredores no facilitaban el paso.&lt;br /&gt;En algunos tramos centrales del recorrido tuve amagos de calambres en los dedos de los pies. Quizá forcé demasiado la marcha, pero lo más seguro es que mis piernas echaran en falta entrenamientos por desniveles.&lt;br /&gt;En cuanto al equipo, no hay que olvidar la próxima vez la crema protectora solar (me la tuvo que prestar Ramón), la gorra fue un acierto y se demostró imprescindible, y las zapatillas deberían ser algo más rígidas para permitir apoyos más estables en las bajadas por los barrancos.&lt;br /&gt;En los días posteriores he sufrido unas agujetas muy fuertes, supongo que se deben a músculos que no están suficientemente trabajados por entrenar casi siempre en terreno llano. La recuperación será de unos diez días, después de ocho días me empiezo a encontrar mejor.&lt;br /&gt;Ha sido un muy buen entrenamiento para la Mim&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-8588181704220773653?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/8588181704220773653/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=8588181704220773653&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8588181704220773653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8588181704220773653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/trail-de-la-calderona-k25.html' title='TRAIL DE LA CALDERONA K25 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/ScGaVZvxkrI/AAAAAAAAAQQ/h5NS5C9JFBw/s72-c/IMG_0337.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-6892195002601975727</id><published>2009-03-18T16:09:00.000+01:00</published><updated>2009-03-18T16:11:05.630+01:00</updated><title type='text'>MARATÓN DE VALENCIA 2008</title><content type='html'>17-2-2008&lt;br /&gt;3h 28’ 47” 4’57” /km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las semanas anteriores a la carrera han sido muy malas. El entrenamiento de diciembre, incluso con la recuperación de la Maratón del Espadán, fue muy bueno, regular y constante, alcanzando ritmos de rodaje muy altos. Sin embargo, tras el último entrenamiento el 30-12-07 llegó el parón de las fiestas navideñas y tres semanas de gripe, lo que dejaba apenas cuatro semanas de entrenamiento efectivo hasta la maratón.&lt;br /&gt;Para empeorar las cosas, en las dos primeras semanas noto síntomas de sobreentrenamiento por haber corrido a ritmos superiores a los debidos después de la gripe. Intento recuperar las piernas para los próximos quince días bajando la intensidad de entrenamiento. El objetivo es llegar a la maratón con las piernas en buen estado, intentando no perder demasiado fondo. De todas formas, el objetivo de las 3h30’ no me parece imposible habiendo renunciado ya hace semanas al 3h20’.&lt;br /&gt;Los preparativos no son tan meticulosos como en la edición de 2006. No me preocupo de los hidratos de carbono, hidratación, etc. Como después comprobaré por mi mismo, el límite lo voy a encontrar en la parte mecánica, no en la fisiológica. Y de la respuesta mecánica de las piernas serán responsables las zapatillas. No estoy convencido de que estén en perfecto estado. No llevan muchos kilómetros, quizá unos 400, pero creo que tienen muy poca amortiguación. En fin, pienso que sería peor estrenar las nuevas. Con mi resfriado a cuestas, una pierna que reivindica descanso y unas zapatillas dudosas, me encuentro en la salida, cerca del práctico de 3h30’ (Jaime), y pensando en el ritmo efectivo que debería llevar.&lt;br /&gt;Arranca la carrera. Primeros metros a 5’40”. Los corredores estamos demasiado agrupados y hay dificultades para moverse con holgura. Las sensaciones son buenas, los miedos van desapareciendo pero el objetivo de las 3h30’ todavía está lejano. Primeros kilómetros y vamos arañando segundos trabajando el 4’55”. Un poco agobiado de ir en un grupo tan denso me adelanto unos 30-40m por el lateral para, sin cambiar el ritmo, mantenerme por delante del práctico. Los kilómetros siguen pasando y sigo arañando segundos, llegando en algún caso al 4’50” pero el miedo a las lesiones me frena otra vez al entorno del 5’.&lt;br /&gt;De vez en cuando echo un vistazo al pulsómetro. Me mantengo en el margen 155-160, me da tranquilidad para seguir. A este ritmo no debería tener problemas, pero no llego a estar confiado, todavía puede surgir algo.&lt;br /&gt;Supero la media maratón a 1h 44’. Perfecto, voy cumpliendo los tiempos previstos y me encuentro bien. Excepto… los pies. Empiezo a pensar en lo que va a ser la parte crítica de la carrera. Intento analizar las sensaciones, revisarme para encontrar puntos débiles y no hay duda. Las plantas de los pies están empezando a sentir los efectos de unas zapatillas inadecuadas. Seguimos pasando kilómetros y manteniendo el ritmo. Ya he perdido de vista por detrás a Jaime. He encontrado una pareja con un ritmo constante como un reloj a 4’56”. Les seguiré los próximos 15 kilómetros hasta casi el final. Las sensaciones me confirman los miedos iniciales: ningún problema con las piernas, rodillas, isquios, gemelos, cuádriceps, y resto de los que no sé ni el nombre, todo bien, salvo el martilleo en las plantas de los pies que empieza a ser bastante duro.&lt;br /&gt;Las pulsaciones van subiendo, estamos en el último tercio de carrera y ya voy tocando de vez en cuando las 170. Pero no me preocupa, sé que puedo aguantar, que todo mi cuerpo puede aguantar… Excepto las plantas de los pies. Ya están machacadas, cada paso es un martillazo, un golpe sordo que me retumba desde la planta hasta la cabeza. Kilómetro 35: comienzo a tener dificultades en mantener el ritmo de la pareja que he tomado como liebre. Con un tira y afloja voy luchando para no perder contacto, ¡y lo consigo! No despegarme de ellos va a ser la clave para llegar en 3h 30’. Porque este objetivo se ha convertido en una realidad factible, cada vez más próxima.&lt;br /&gt;El martilleo en las plantas de los pies se va convirtiendo en la única sensación existente, tapando todas las demás. Los últimos kilómetros se van sucediendo sin cambios, 39, 40, 41… pies machacados, pies machacados, pies machacados, el ritmo va bajando unos segundos, se hace difícil seguir manteniendo la posición, encarrilamos el último kilómetro, intento buscar alguna chispa de energía, pero se apaga en cuanto intento imprimir fuerza en las piernas, los pies no lo permiten. Medio kilómetro, miro el reloj, entraré a tiempo, me siento muy satisfecho, objetivo alcanzado y sin embargo… hubiera podido arañar unos minutos más pero no con estos pies, no con estas zapatillas. El pulsómetro marca 170. Quedan unos centenares de metros, tomo la bajada para la entrada al estadio, dos o tres me adelantan a un ritmo sospechosamente vivo, ¿de dónde habrán salido? Entro en el estadio y busco mantener una posición holgada entre los grupos. Castigo los pies en los últimos metros avivando el paso, sé que solo lo puedo mantener unas pocas decenas de metros, pero será suficiente. Ya veo el cronómetro de meta, 3 horas, 28 minutos, 45, 46, y finalmente, 47”… ¡Conseguido!&lt;br /&gt;Me encuentro en bastante buen estado, con las piernas agarrotadas pero ningún calambre. Bien de hidratación, mucha hambre y ninguna rozadura salvo los pezones que han acabado ensangrentados.&lt;br /&gt;Conclusiones:&lt;br /&gt;- Buen planteamiento de carrera, ritmo uniforme y adecuado al tiempo objetivo.&lt;br /&gt;- Equipamiento: zapatillas inadecuadas, falta de vaselina en pezones o utilizar protectores.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-6892195002601975727?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/6892195002601975727/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=6892195002601975727&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6892195002601975727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/6892195002601975727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/maraton-de-valencia-2008_18.html' title='MARATÓN DE VALENCIA 2008'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-8438711457637105265</id><published>2009-03-18T15:34:00.003+01:00</published><updated>2009-03-19T02:01:21.941+01:00</updated><title type='text'>MARATÓN ESPADÁN 2007</title><content type='html'>16-12-07&lt;br /&gt;5h 25’ 41”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He llegado a esta carrera mejor entrenado que nunca. He empalmado una racha muy constante de entrenes sacando una media de cerca de 80 km a la semana. También contribuye el cambio de tiempo, desde el calor aplastante del verano al fresco del otoño, se siente uno más ligero. Además hice unos entrenes en el mes de agosto en Cerler que me han ayudado mucho.&lt;br /&gt;Me enteré de la carrera por unos vecinos. Me dijeron que es muy bonita y dura y me empezó a interesar. Eché un vistazo a la web, vi el recorrido, el perfil y ya lo tenía claro. Se lo comenté a Ramón y no se lo pensó. Solo me preocupaba una cosa: perder ritmo de entrenamiento para la próxima maratón de Valencia. Pero bueno, nos lanzamos a ver que ocurre.&lt;br /&gt;La mañana del domingo está lloviznando. Salimos temprano para llegar sobre las 7 al pabellón deportivo desde donde se dará la salida. Somos casi los primeros en retirar el dorsal y poco a poco se va llenando de corredores. Veo a Jaime calentando y charlamos un rato. Se acerca la hora y, por fin, nos ponemos en marcha.&lt;br /&gt;Salida por las calles de Segorbe, ligeras cuestas saliendo del pueblo donde me voy quedando casi de los últimos. Cogemos la senda a la salida del pueblo y sigo yendo muy despacio. Ramón ya hace rato que me ha pasado a su ritmo pero yo prefiero no cambiar, me cuesta entrar en calor y no quiero desfondarme al principio.&lt;br /&gt;Una de las cosas más complicadas de esta carrera ha sido elegir la ropa: mallas, camiseta y forro polar, gorro y guantes. Sin embargo, aún encontrándonos con nieve en las partes más altas, los guantes no van a ser necesarios. La temperatura nos dará un respiro ya que no bajaremos de cero grados.&lt;br /&gt;Proseguimos con el recorrido después de algún sube-baja por la cresta de Rascaña y llegamos a La Vall, donde reponemos fuerzas en el segundo avituallamiento. Ya he recuperado la distancia con Ramón y volvemos a correr juntos. Salimos de La Vall y empiezan las cuestas fuertes para subir al Bellido. Aquí disfruto las subidas manteniendo un trote lento y constante que me permite ir adelantando a los demás corredores. Después de unas zonas más llanas con algún descenso puntual aparece una rampa donde empiezan a verse manchas de nieve. Aquí la subida se pone más complicada y el ritmo ya no es tan cómodo. Afortunadamente se supera pronto el tramo y volvemos a una pista preciosa, en vertiente norte y con un mantillo de nieve de pocos centímetros casi intacto, apenas pisado por los corredores de delante.&lt;br /&gt;Al final de la pista, en un recodo con el sol de frente y el suelo embarrado, con todos los sentidos dedicados a evitar resbalones cometo el error. Sigo por la pista que comienza a bajar, no hay corredores delante, sigo bajando y al poco me encuentro con un grupo parado y mirando a todas partes alrededor. ¿Qué ocurre? ¿Dónde están las cintas? ¿No hay cintas? ¡Arriba! ¡De vuelta, nos hemos equivocado!&lt;br /&gt;Sin esperar respuesta me giro y enfilo la subida a toda prisa. Una lástima porque llevaba un ritmo bastante bueno y el despiste me va a costar diez minutos. Recuperamos la senda en el recodo que marcaba el cambio de pendiente y bajamos al barranco de Aguas Negras. La bajada es muy delicada por lo resbaladizo del terreno. Aquí piso en falso y me lastimo la pierna izquierda, lesión que me va a durar varios meses. Continuamos bajando hasta el cierre del barranco justo ante la falda del Espadán. El tramo que abordamos es muy duro por el desnivel que hay que superar. Incluso en ocasiones hay que ayudarse con las manos para superar los ribazos. La ladera está orientada al sur y el sol llega a ser bastante molesto.&lt;br /&gt;Pronto alcanzamos la pista que viene desde la Nevera y en un recodo subimos por un barranco al lado de la cueva del Estuco. Seguimos por una senda entre pinos con pendiente bastante fuerte hasta alcanzar la cumbre. La última parte es bastante técnica, sobre todo por el barro y nieve que hay entre las rocas. También coincide el itinerario de subida con el de bajada con lo cual se produce alguna retención entre los corredores en los pasos más delicados.&lt;br /&gt;Por fin encaramos el descenso en el que me encuentro muy cómodo aunque mantengo una actitud conservadora ante lo que queda de carrera. Dejamos la pista que baja desde el avituallamiento del Espadán y entramos en una senda que discurre por el barranco de Almanzor. Aquí Ramón se lastima un tobillo y se queda rezagado, ya no le veré hasta la meta. El resto de la carrera es bastante fácil, la única dificultad es el cansancio acumulado por los kilómetros. El último tramo es muy feo ya que atraviesa zonas de huerta bastante descuidada de las afueras de Almedijar y Castellnovo para acabar entrando en el asfalto recalentado por el sol de un polígono, justo antes de Segorbe.&lt;br /&gt;La entrada al pueblo es en ligero ascenso y no lo resuelvo muy bien, me voy frenando y me cuesta mantener el ritmo. Finalmente, y con el soplido en la oreja de los corredores que me siguen, entro en el pabellón manteniendo el tipo durante los últimos doscientos metros.&lt;br /&gt;El balance de la carrera es bastante bueno. En la parte negativa hay que anotar el descuido al equivocarme de camino, la lesión de la pierna izquierda al descender por el barranco Malo y la dificultad en mantener el ritmo en el último kilómetro. En lo positivo está el progreso en los trotes cuesta arriba, los buenos descensos por los barrancos y el ritmo regular durante toda la carrera.&lt;br /&gt;En resumen, ha sido una carrera bonita, especialmente en los tramos centrales donde cogimos altura y pisamos un mantillo de nieve, una buena prueba de montaña en invierno.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-8438711457637105265?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/8438711457637105265/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=8438711457637105265&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8438711457637105265'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/8438711457637105265'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/maraton-de-valencia-2006-la-primera.html' title='MARATÓN ESPADÁN 2007'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-5947612014375726015</id><published>2009-03-18T15:27:00.004+01:00</published><updated>2009-03-18T16:05:05.514+01:00</updated><title type='text'>MARATÓ I MITJA CASTELLÓ PENYAGOLOSA 2007</title><content type='html'>12 de mayo de 2007&lt;br /&gt;tiempo: 9h 44’03"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vuelvo a las carreras. Después del parón del segundo semestre de 2006 con aventuras por la universidad y malas noches por Daniel, vuelvo al rí­o a gastar zapatillas. Empiezo en enero y ni me planteo la maratón de Valencia. Hago básicamente rodajes de diez o quince kilómetros con una media semanal de 50 saliendo tres o cuatro días. Sin haberlo planificado previamente, llego a abril con un estado de forma aceptable, por lo que me planteo ya en serio apuntarme a la Mim sin un objetivo prefijado más allá que mejorar el tiempo de 2006.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por segunda vez me planto en el hotel Intur con mi equipaje. Colas y buen ambiente para la recogida de dorsal, y bastante expectación con lo que tendremos al día siguiente. Proyección de un video en la feria del corredor, veo en las imágenes a un corredor conocido del río, rápido, pelo blanco y un estilo bastante peculiar. Sin más cosas de interés me dirijo al hotel a cenar. Allí me encuentro con otro corredor un poco “pirao”, cena rápida, algo de charla y a descansar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Duermo apenas 4 horas y suena el despertador. Equipo preparado y revisado, me dirijo a la salida. Hará buen tiempo, incluso mucho calor. Llevo el depósito de la camel lleno. Ambiente bueno ya a punto de salir, música a tope, ganas de empezar y ¡por fin!, empezamos a correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Corro ya desde el principio, al contrario que el año pasado que empecé bastante después. Troto despacio, quedándome de los últimos, pero la carrera es larga y no me preocupa. Avanzamos por la avenida del estadio, pasamos al camino que cruza la autopista, subimos por el cuartel de la policía local, las urbanizaciones y el atasco en la senda de Borriol. Este año menos que el anterior pero fastidioso también. Creo que se pierden más de cinco minutos en esta aglomeración, debería correr más al principio para evitarlo. Subo a paso vivo por la senda, encaro la bajada de la cantera hacia el golf a buen ritmo. Estoy bastante optimista, creo que puede salir bien. El sol despunta por el horizonte cuando sobrepasamos Borriol y empezamos las cuestas de la sierra. Allí empezaremos a darnos cuenta de lo que nos espera, sol aplastante todo el dí­a.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Subo la sierra manteniendo paso vivo alternado con trote y con buenas sensaciones. Alcanzo la cima y encaramos hacia el primer control: La Pedra, con 1h 37’, no es mal tiempo, una ventaja de 10’ sobre 2006.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, la siguiente etapa hasta La Bassa no resulta tan brillante. La mejora respecto a 2006 es solo de dos minutos. Sin saber exactamente los tiempos, en plena carrera ya voy intuyendo que esto no va ser fácil. Y es evidente, ya que no puedo mantener el ritmo de la etapa anterior. El sol empieza a subir y el flojo entrenamiento de los meses anteriores no permite alegrías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La renta de doce minutos sobre el año anterior va a ir esfumándose paulatinamente. En Useres cedo tres minutos, y bastante de mis reservas. Hasta aquí el acumulado sigue siendo favorable, gano nueve minutos sobre 2006. Llego al control no muy mal, pero con la sensación de que mejorar el año anterior va a ser difí­cil. Repongo fuerzas y charlando con otro corredor salimos juntos. Pero la diferencia entre los dos es brutal. En la trepada de la salida del pueblo empiezo a hundirme, le digo que siga, que prefiero llevar mi propio ritmo porque no puedo más. Subo como puedo pero estoy bastante chasqueado porque no esperaba esto. A partir de este momento empieza otra carrera, la de la agonía, porque voy a ir arrastrándome el resto del camino. El goteo de corredores que me adelantan será constante. A un ritmo cansino alcanzo Sant Miquel donde ya apenas me detengo a comer y beber algo. El hachazo a sido brutal, esta etapa me ha costado media hora más que el año pasado y el retraso acumulado es de veinte minutos. Sin embargo, no me noto muy desmoralizado, soy consciente de las condiciones que tenemos, el sol es muy fuerte y no sopla viento. En general voy viendo que casi todos los corredores van mal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Relleno la camel y sigo hacia Xodos en lo que será la etapa decisiva. Acercándome a las primeras cuestas de la Lloma Bernat empiezo a sufrir calambres bastante fuertes. Tengo que reducir el paso al mí­nimo, apenas si avanzo, pero no quiero parar. Sorbo líquido constantemente, los calambres me atenazan, ¿son así los abandonos? En las rampas más duras de la Lloma tengo que parar frecuentemente. El fantasma del abandono aparece en mi mente, con las piernas asÃ­ no soy capaz de hacer los casi veinte kilómetros que me quedan y subir hasta Sant Joan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sol sigue su camino sobre la carrera sumándose al agotamiento que sufro. No veo otra solución que avanzar, paso a paso, muy despacio pero sin parar, y beber constantemente, sorbo tras sorbo. De esta forma los calambres van bajando en intensidad y empiezo a recobrar la confianza. Alcanzo la cima de la Lloma y parece que podré seguir. Un impulso más, ya veo Xodos, la bajada al valle me ayuda e incluso revivo un poco y las fuerzas vuelven. Por fin la subida pedregosa y la entrada al pueblo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque tengo la sensación de haber sufrido la etapa más dura, el retraso ha sido sólo de diez minutos respecto de 2006. Repongo fuerzas en el control y encaro las primeras rampas del Marinet. Al principio con precaución por lo sufrido en la Lloma, pero hacia la mitad de la ascensión me encuentro mejor y soy capaz de iniciar trotes, incluso mantenerlos y recuperar posiciones. Por fin parece que he recuperado algo y en la llegada al control me encuentro mucho mejor, me he dejado siete minutos en la subida, cojo una botella de isotónico y sin detenerme prosigo hacia la meta. Son solo tres kilómetros y medio en los que no podré recuperar apenas nada del tiempo perdido pero tengo ganas de hacerlos rápido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y así es, con cuatro minutos menos que el 2006 hago una bajada en 21’, con bastante agilidad y ganas de llegar. Tiempo total: 9h 44’, treinta y cinco más que el año pasado. Tres factores han condicionado este retraso: el calor, un inicio demasiado rápido y el flojo entrenamiento de los meses anteriores. Sin embargo, respecto al resto de corredores no ha ido tan mal: de 1073 inscritos llego en el puesto 300 de un total de 822 llegados a meta, es decir, en el 36,5% con 250 abandonos. En 2006, con 1114 inscritos alcancé el 312 de un total de 914 llegados, en el 34,1% con 200 abandonos. Creo que a pesar de todo el balance es positivo, en 2006 las condiciones fueron buenas, con temperaturas más suaves por lo que hubo menos abandonos. Al final, un retraso de treinta y cinco minutos y doce puestos adelante en la clasificación.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-5947612014375726015?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/5947612014375726015/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=5947612014375726015&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/5947612014375726015'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/5947612014375726015'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/otra-entrada-mas.html' title='MARATÓ I MITJA CASTELLÓ PENYAGOLOSA 2007'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-2271845678132396547</id><published>2009-03-18T15:26:00.005+01:00</published><updated>2009-03-19T01:53:43.920+01:00</updated><title type='text'>SE ACABÓ EL PARÉNTESIS</title><content type='html'>Se acabó el paréntesis del otoño de 2006 y la aventura universitaria, y vuelvo a ponerme las zapatillas y a patear el río. Ponerme en forma será cuestión de unas semanas pero la Maratón de Valencia está descartada, no es cuestión de prepararme en un mes para luego quedarme tirado a mitad carrera. Estoy sacando una media de tres días por semana y 45 km y voy notando bastante mejoría. Cuando llega abril empiezo a pensar en la Marató i Mitja y en la posibilidad de hacerla. He representado con un par de gráficas la mejora obtenida con los entrenes, tanto en pulsaciones como en minutos por kilómetro. Todos los entrenes de estos cuatro meses han sido rodajes de mayor o menor intensidad trabajando las distancias de 10 y 15 kilómetros. Es, desde luego, un entrenamiento incompleto, pero es lo que he podido hacer por falta de tiempo. Con la medida de pulsaciones por kilómetro trato de dar un valor a cada sesión de entrenamiento que me permita compararlas y homogeneizarlas. Con este valor puedo ver directamente la mejora de la forma física cuando lo obtengo de distancias y tiempos similares. Ahora sigo manteniendo registros de los entrenes, añadiéndoles comentarios de interés, pero he introducido mucha variedad. Además de rodajes hago series y cuestas y aplico algo de lo aconsejado por García del Moral en la prueba de esfuerzo que me hice el pasado septiembre, teniendo en cuenta los umbrales metabólicos y regulando las intensidades según la pauta 5+4+1 o 4+3+1 para ciclos de entrene quincenales con cinco días o cuatro días por semana respectivamente.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-2271845678132396547?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/2271845678132396547/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=2271845678132396547&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/2271845678132396547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/2271845678132396547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/empece-correr.html' title='SE ACABÓ EL PARÉNTESIS'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-4176568148975760133</id><published>2009-03-18T15:06:00.017+01:00</published><updated>2009-03-19T01:51:07.051+01:00</updated><title type='text'>MARATÓ I MITJA CASTELLÓ PENYAGOLOSA 2006</title><content type='html'>13-5-06&lt;br /&gt;Tiempo: 9h 9’ =&gt; 8,17’ km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comienzo andando a un ritmo bastante vivo. Al cabo de unos dos km me atrevo con ligeros trotes en terreno llano. En las primeras subidas vuelvo a caminar. Este esquema se mantiene durante todo el recorrido, añadiendo bajadas muy pedregosas y por pistas donde saco la máxima velocidad. En una de estas bajadas sufro un revolcón sin más consecuencias que escoriaciones en la rodilla izquierda y más prudencia para seguir. Las subidas son muy mantenidas y la dificultad se incrementa con los kilómetros. Consigo un ritmo uniforme por tramos: subida, llano o bajada. Además, el planteamiento conservador de la carrera me permite dosificar energías e ir adelantando corredores durante todo el trayecto. Sin embargo mi ritmo en las subidas no es lo bastante rápido y en los momentos en que intento acelerar tengo que refrenarme para poder respirar. La sobrecarga muscular va haciendo mella y sufro un calambre que me obliga a reducir durante un tiempo. Los controles de avituallamiento están bien surtidos y permiten reponer energías deteniéndose unos minutos. Resultan innecesarias las provisiones que acarreo en la mochila, unos dos kilos de gel energético, frutas y frutos secos. Sin embargo, el depósito de agua es un acierto ya que me permite sorber con mucha frecuencia para mantenerme hidratado. La mochila no me produce ninguna molestia aunque hubiera sido mejor no cargar con la comida. Tampoco el móvil es necesario ya que cuando voy a utilizarlo no hay cobertura. El pulsómetro me ayuda a controlar el ritmo. Sin embargo, en el último tercio de carrera la lectura que obtengo me parece siempre inferior a la real, entonces tengo que basarme en las sensaciones y solo utilizo la función de cronómetro. El último tramo es de 3,5 km hasta la meta en un descenso bastante accidentado, con rocas afiladas y zonas de árboles pero me encuentro en condiciones aceptables después de todo el recorrido y hago la entrada en meta bastante relajado. Como conclusión, para mejorar el rendimiento tendría que mejorar mucho en las subidas consiguiendo ritmos mucho más rápidos caminando sin necesidad de trotar, mantener la carrera suave y constante en los llanos y bajadas, y eliminar carga de la mochila, dejando solo el agua.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-4176568148975760133?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/4176568148975760133/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=4176568148975760133&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4176568148975760133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4176568148975760133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/un-poco-de-historia.html' title='MARATÓ I MITJA CASTELLÓ PENYAGOLOSA 2006'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-1711154572562083212</id><published>2009-03-18T14:52:00.004+01:00</published><updated>2009-03-19T01:49:46.874+01:00</updated><title type='text'>VOLTA A PEU VALENCIA 2006</title><content type='html'>VOLTA A PEU VALENCIA 2006 7-5-06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo: 33’15’’ =&gt; 4’15’’ km&lt;br /&gt;Distancia: 8 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dificultad en mantener un ritmo constante. Problemas con el pulsómetro, se escurre por mala sujeción. Primer kilómetro (Alameda-Puente Angel Custodio) entre muchedumbre, se van incorporando de los lados. A partir de Marqués del Turia se aclara y debería haber mantenido un ritmo adecuado, pero la mala sujeción del pulsómetro y el desconocimiento del kilometraje lo han impedido.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-1711154572562083212?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/1711154572562083212/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=1711154572562083212&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1711154572562083212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1711154572562083212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/maraton-de-valencia-2008.html' title='VOLTA A PEU VALENCIA 2006'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-1584660161521444442</id><published>2009-03-18T14:51:00.001+01:00</published><updated>2009-05-28T00:19:20.049+02:00</updated><title type='text'>MARATÓN DE VALENCIA 2006</title><content type='html'>La primera...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;19-2-2006&lt;br /&gt;Tiempo: 3:47:48&lt;br /&gt;Parcial media maratón: 1h 47’ =&gt; 5,072’ km&lt;br /&gt;Parcial 30 km: 2h 32’ =&gt; 5,067’ km&lt;br /&gt;Últimos 12 km: 75’ =&gt; 6,15’ km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho viento, sobre todo en los últimos 10 km por la zona del puerto y el rio. Al final, con las reservas agotadas corro muy lento, por encima de 6’. Bastante controlado en los primeros 10 km, sin embargo, a partir de ahí el exceso de confianza me lleva por debajo de los 5’ en algunos tramos, y lo acabo pagando en los últimos 8 km. Llegada muy dura, últimos dos km con sensación de agotamiento total. La recuperación larga, casi un mes hasta volver al rendimiento normal.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-1584660161521444442?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/1584660161521444442/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=1584660161521444442&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1584660161521444442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/1584660161521444442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/k25-trail-de-la-calderona-2008.html' title='MARATÓN DE VALENCIA 2006'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-2702907734986302037</id><published>2009-03-18T14:31:00.004+01:00</published><updated>2009-03-19T01:46:22.903+01:00</updated><title type='text'>EMPECÉ A CORRER...</title><content type='html'>Empecé a correr en el verano de 2003 después algún intento fallido años atrás. Siempre había pensado que correr era aburrido, un sufrimiento innecesario y cada vez que podía salir encontraba alguna excusa para no hacerlo. Pero una barriguilla cada vez más evidente y un colesterol subiendo me estaban empujando a ponerme las zapatillas. Además, conocer gente que había terminado un maratón me daba aliciente. ¿Podría hacerlo yo también? Me parecía un reto importante, había algo que me empujaba a intentarlo. Tengo algún recuerdo difuso de los primeros días que salí a correr. El dolor de las rodillas me obligaba a parar cada doscientos metros. A duras penas conseguía hacer cinco kilómetros. A pesar de lo mal que lo podía pasar, salía cada vez con más gusto. Me ayudaba a descansar de los problemas habituales y de la rutina diaria. Cada día notaba alguna mejora. No me planteaba nada más que poder correr una distancia media, de unos diez kilómetros, con regularidad, sin hacerme daño y sin agotamiento. De esa etapa lo que más recuerdo es el dolor en los tendones de Aquiles, sobre todo al enfriarme, casi no podía dar un paso.&lt;br /&gt;Desde entonces, salvo en el otoño de 2006, no he dejado de correr. Con mejoras graduales, sin ninguna lesión, nada más que alguna inflamación o sobrecarga puntual que con unos días de descanso estaba resuelta. He participado en unas pocas carreras y, sobre todo, me he divertido en las de montaña. Algunos de mi alrededor se están enganchando y empiezo a ver caras conocidas en los entrenes. Me he dado cuenta de que somos un montón de gente que disfruta con correr.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-2702907734986302037?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/2702907734986302037/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=2702907734986302037&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/2702907734986302037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/2702907734986302037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/marato-i-mitja-castello-penyagolosa.html' title='EMPECÉ A CORRER...'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7972014285501678834.post-4641156147212491550</id><published>2009-03-18T12:30:00.003+01:00</published><updated>2009-03-18T15:30:30.644+01:00</updated><title type='text'>¡SAL Y CORRE!</title><content type='html'>Escribo esto porque, después de llevar varios años gastando zapatillas por el viejo cauce del Turia quiero recordar lo vivido desde el principio, cuando los dolores en las rodillas o la tendinitis no me dejaban andar, o los entrenes con frio en invierno con noche cerrada o de madrugada, con lluvia, o con calor aplastante en verano, y lo disfrutado en las carreras, y lo que queda por disfrutar.&lt;br /&gt;Siempre he llevado un registro de los entrenes, al principio en una simple libretita, y ahora en excel. Aunque he perdido los primeros, conservo datos desde 2005 y me gusta echar un vistazo atrás de vez en cuando para ver la evolución. También suelo anotar las experiencias después de cada carrera aunque participo en muy pocas. Además, intento recopilar artículos interesantes relacionados con el rendimiento deportivo, entrenamientos... Todo esto lo tengo disperso, en varios documentos y también en diferentes ordenadores. Me he planteado incluso la idea de montar una web con este material, pero el trabajo de documentarla y actualizarla ocupa demasiado tiempo. Por eso voy a escribir un blog donde quepa todo esto, aunque sea de manera un poco desordenada e improvisada, intercalando artículos actuales con experiencias anteriores. No sé muy bien a qué conducirá esto, pero sí estoy seguro de que, por lo menos, no me quedará olvidado.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7972014285501678834-4641156147212491550?l=salycorre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://salycorre.blogspot.com/feeds/4641156147212491550/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7972014285501678834&amp;postID=4641156147212491550&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4641156147212491550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7972014285501678834/posts/default/4641156147212491550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://salycorre.blogspot.com/2009/03/pruebas.html' title='¡SAL Y CORRE!'/><author><name>Daniel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04015676703238694661</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_cJC6NnL8bww/SdvSHPgm_fI/AAAAAAAAASA/om2HEF35hmg/S220/prueba+3.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
